Jaap van der Heijden
@jaapih.bsky.social
Werkt in de Tweede Kamer - zit in een waterschapsbestuur - maakt regelmatig ‘gekke’ (trein)reizen - the best is always waiting to be discovered - 🌍 🇪🇺 🇳🇱
October 20, 2025 at 9:00 AM
‘Omdat wij gekozen zijn’, aldus de BENOEMDE demissionair staatssecretaris Rummenie (BBB). 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
August 26, 2025 at 10:29 AM
‘Omdat wij gekozen zijn’, aldus de BENOEMDE demissionair staatssecretaris Rummenie (BBB). 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Hoe kunnen gemeenten in vredesnaam zo massaal in zee gaan met een wirwar aan bv’s en een stichting die slechts door één man worden aangestuurd en gecontroleerd?
August 1, 2025 at 9:14 AM
Hoe kunnen gemeenten in vredesnaam zo massaal in zee gaan met een wirwar aan bv’s en een stichting die slechts door één man worden aangestuurd en gecontroleerd?
En na een dagje en nachtje in Florence gaat de terugreis weer verder. Nu eerst de Frecciarossa naar Milano Centrale.
Florence is een prachtige stad, maar veel en veel te druk met toeristen, als je het mij vraagt. Zuid-Italië is wat dat betreft een verademing en even zo mooi, dus gratis tip 😅
Florence is een prachtige stad, maar veel en veel te druk met toeristen, als je het mij vraagt. Zuid-Italië is wat dat betreft een verademing en even zo mooi, dus gratis tip 😅
May 9, 2025 at 12:41 PM
En na een dagje en nachtje in Florence gaat de terugreis weer verder. Nu eerst de Frecciarossa naar Milano Centrale.
Florence is een prachtige stad, maar veel en veel te druk met toeristen, als je het mij vraagt. Zuid-Italië is wat dat betreft een verademing en even zo mooi, dus gratis tip 😅
Florence is een prachtige stad, maar veel en veel te druk met toeristen, als je het mij vraagt. Zuid-Italië is wat dat betreft een verademing en even zo mooi, dus gratis tip 😅
Vanuit Reggio di Calabria nu met de Frecciarossa hogesnelheidstrein naar Florence.
May 8, 2025 at 8:45 AM
Vanuit Reggio di Calabria nu met de Frecciarossa hogesnelheidstrein naar Florence.
Na een paar mooie dagen op Sicilië (Palermo, Agrigento, Etna) is de terugreis naar Utrecht begonnen. Dit keer alleen met dagtreinen.
Vanuit Catania eerst de trein naar Messina, daarna met de snelboot naar Reggio di Calabria en vanuit hier morgen met de trein verder.
Vanuit Catania eerst de trein naar Messina, daarna met de snelboot naar Reggio di Calabria en vanuit hier morgen met de trein verder.
May 7, 2025 at 6:33 PM
Na een paar mooie dagen op Sicilië (Palermo, Agrigento, Etna) is de terugreis naar Utrecht begonnen. Dit keer alleen met dagtreinen.
Vanuit Catania eerst de trein naar Messina, daarna met de snelboot naar Reggio di Calabria en vanuit hier morgen met de trein verder.
Vanuit Catania eerst de trein naar Messina, daarna met de snelboot naar Reggio di Calabria en vanuit hier morgen met de trein verder.
Inmiddels aangekomen in Palermo. De terugreis (via een andere route) is - voor wie wil - komende week ook hier te volgen. Nu eerst een aantal dagen Sicilië😉
May 3, 2025 at 5:19 PM
Inmiddels aangekomen in Palermo. De terugreis (via een andere route) is - voor wie wil - komende week ook hier te volgen. Nu eerst een aantal dagen Sicilië😉
En nog wat plaatjes vanaf de veerboot.
May 3, 2025 at 11:00 AM
En nog wat plaatjes vanaf de veerboot.
En we zijn met trein en al per veerboot overgestoken naar Sicilië. De enige plek in Europa waar de trein nog op de boot meegaat. Bijzonder dus. Zeker een aanrader voor treinreisliefhebbers. Nu nog 3 uur langs de kust naar Palermo met de trein.
May 3, 2025 at 11:00 AM
En we zijn met trein en al per veerboot overgestoken naar Sicilië. De enige plek in Europa waar de trein nog op de boot meegaat. Bijzonder dus. Zeker een aanrader voor treinreisliefhebbers. Nu nog 3 uur langs de kust naar Palermo met de trein.
Na een paar uurtjes en een voor Italiaanse begrippen vroeg diner in Milaan is de nachttrein naar Palermo zojuist vanaf Milano Centrale vertrokken. In ruim 20 uur rechtstreeks met de trein en met de trein mee op de veerboot naar de hoofdstad van Sicilië.
May 2, 2025 at 6:19 PM
Na een paar uurtjes en een voor Italiaanse begrippen vroeg diner in Milaan is de nachttrein naar Palermo zojuist vanaf Milano Centrale vertrokken. In ruim 20 uur rechtstreeks met de trein en met de trein mee op de veerboot naar de hoofdstad van Sicilië.
Na aankomst van de nachttrein via een omweg naar Milaan. Eerst naar Chur en daar overgestapt op de Bernina-express naar Tirano. Een van de mooiste spoorlijnen van Europa. Vanuit Tirano de trein naar Milaan.
May 2, 2025 at 12:09 PM
Na aankomst van de nachttrein via een omweg naar Milaan. Eerst naar Chur en daar overgestapt op de Bernina-express naar Tirano. Een van de mooiste spoorlijnen van Europa. Vanuit Tirano de trein naar Milaan.
Op naar Sicilië. Met de trein (en de trein op de veerboot) natuurlijk. Eerste etappe: nachttrein naar Zwitserland. #treinleven
May 1, 2025 at 6:54 PM
Op naar Sicilië. Met de trein (en de trein op de veerboot) natuurlijk. Eerste etappe: nachttrein naar Zwitserland. #treinleven
Ik mis Postbus 51 eigenlijk wel een beetje. Er was tot 1997 aan het Noordeinde in Den Haag zelfs een fysieke Postbus 51 winkel waar je informatie kon ophalen.
April 12, 2025 at 8:28 AM
Ik mis Postbus 51 eigenlijk wel een beetje. Er was tot 1997 aan het Noordeinde in Den Haag zelfs een fysieke Postbus 51 winkel waar je informatie kon ophalen.
Ik gun iedereen z’n statiegeldblikjes, maar waarom moeten de stations dan zo worden achtergelaten?
February 24, 2025 at 5:39 PM
Ik gun iedereen z’n statiegeldblikjes, maar waarom moeten de stations dan zo worden achtergelaten?
Sterker nog: formeel hoeft de regering helemaal geen steun in het parlement te hebben voor het uitzenden van militairen. Zie artikel 100 Grondwet. Het is natuurlijk wel gebruikelijk dat men alleen militairen uitzendt als daar breed draagvlak voor is in het parlement.
February 17, 2025 at 8:14 PM
Sterker nog: formeel hoeft de regering helemaal geen steun in het parlement te hebben voor het uitzenden van militairen. Zie artikel 100 Grondwet. Het is natuurlijk wel gebruikelijk dat men alleen militairen uitzendt als daar breed draagvlak voor is in het parlement.
Dankzij de ‘regiopartijen’ NSC en BBB verdwijnen veel banen op universiteiten in ‘de regio’. Binnenkort komt daar nog de forse bezuiniging op het regionale openbaar vervoer bij en de enorme bezuiniging op gemeenten.
February 17, 2025 at 7:20 AM
Dankzij de ‘regiopartijen’ NSC en BBB verdwijnen veel banen op universiteiten in ‘de regio’. Binnenkort komt daar nog de forse bezuiniging op het regionale openbaar vervoer bij en de enorme bezuiniging op gemeenten.
Het zit de Belgische formatie na bijna 8 maanden ook niet mee.
January 29, 2025 at 6:56 AM
Het zit de Belgische formatie na bijna 8 maanden ook niet mee.
Eindbestemming voor de heenweg van de #treinUtrechtMarrakech reis bereikt. Zondagochtend rond 7 uur vertrokken uit Utrecht en dinsdagavond 19.15 uur in Marrakech. Nu hier de komende dagen en later weer per trein via een andere route terug. Voor nu fijne kerst!
December 24, 2024 at 8:48 PM
Eindbestemming voor de heenweg van de #treinUtrechtMarrakech reis bereikt. Zondagochtend rond 7 uur vertrokken uit Utrecht en dinsdagavond 19.15 uur in Marrakech. Nu hier de komende dagen en later weer per trein via een andere route terug. Voor nu fijne kerst!
Inmiddels na een snelle rit met Al Boraq, de Marokkaanse versie van de TGV in Casablanca aangekomen. Hier overstappen op de trein naar Marrakech. #treinUtrechtMarrakech
December 24, 2024 at 3:31 PM
Inmiddels na een snelle rit met Al Boraq, de Marokkaanse versie van de TGV in Casablanca aangekomen. Hier overstappen op de trein naar Marrakech. #treinUtrechtMarrakech
De #treinUtrechtMarrakech reis bestaat natuurlijk niet 100 procent uit treinen, want om in Marokko te komen moeten we een klein stukje met de veerboot. Nu in 1,5 uur van Algeciras naar Tanger. Langs de rots van Gibraltar.
December 24, 2024 at 9:11 AM
De #treinUtrechtMarrakech reis bestaat natuurlijk niet 100 procent uit treinen, want om in Marokko te komen moeten we een klein stukje met de veerboot. Nu in 1,5 uur van Algeciras naar Tanger. Langs de rots van Gibraltar.
De #treinUtrechtMarrakech reis bestaat natuurlijk niet 100 procent uit treinen, want om in Marokko te komen moeten we een klein stukje met de veerboot. Nu in 1,5 uur van Algeciras naar Tanger. Langs de rots van Gibraltar.
December 24, 2024 at 9:10 AM
De #treinUtrechtMarrakech reis bestaat natuurlijk niet 100 procent uit treinen, want om in Marokko te komen moeten we een klein stukje met de veerboot. Nu in 1,5 uur van Algeciras naar Tanger. Langs de rots van Gibraltar.
Na een overstap in het bruisende station van Antequera-Santa Ana (het station ligt 17 km buiten het stadje) nu de laatste 170 km naar Algeciras met een regionaal treintje. En dan morgen weer verder. #treinUtrechtMarrakech
December 23, 2024 at 7:56 PM
Na een overstap in het bruisende station van Antequera-Santa Ana (het station ligt 17 km buiten het stadje) nu de laatste 170 km naar Algeciras met een regionaal treintje. En dan morgen weer verder. #treinUtrechtMarrakech
Na een lunch in Madrid gaat de reis weer verder. Nu eerst met de hogesnelheidstrein naar Antequera-Santa Anna (trein gaat door naar Malaga). In Antequera straks overstappen op de regionale trein naar Algeciras. #treinUtrechtMarrakech
December 23, 2024 at 3:40 PM
Na een lunch in Madrid gaat de reis weer verder. Nu eerst met de hogesnelheidstrein naar Antequera-Santa Anna (trein gaat door naar Malaga). In Antequera straks overstappen op de regionale trein naar Algeciras. #treinUtrechtMarrakech
De #treinUtrechtMarrakech reis gaat verder. Nu eerst in ruim 2,5 uur naar Madrid. Met de auto is dat ca 6 uur. Spanje heeft na China het langste hogesnelheidstreinennetwerk. Tussen Barcelona en Madrid rijden 3 maatschappijen (Spaanse, Italiaanse en Franse spoorwegen).
December 23, 2024 at 9:49 AM
De #treinUtrechtMarrakech reis gaat verder. Nu eerst in ruim 2,5 uur naar Madrid. Met de auto is dat ca 6 uur. Spanje heeft na China het langste hogesnelheidstreinennetwerk. Tussen Barcelona en Madrid rijden 3 maatschappijen (Spaanse, Italiaanse en Franse spoorwegen).
Precies volgens de dienstregeling aangekomen in Barcelona. Daar kunnen ze in Duitsland nog wat van leren. Morgen gaat de #treinUtrechtMarrakech reis verder.
December 22, 2024 at 9:04 PM
Precies volgens de dienstregeling aangekomen in Barcelona. Daar kunnen ze in Duitsland nog wat van leren. Morgen gaat de #treinUtrechtMarrakech reis verder.