@ivanchuu.bsky.social
La independencia energética es comprar placas y baterías a china , la vanguardia 😀
1k€ de ahorro un coche normal
5k€ de ahorro un taxi , que recorre 5 veces más distancia
1k€ de ahorro un coche normal
5k€ de ahorro un taxi , que recorre 5 veces más distancia
January 2, 2026 at 4:56 PM
La independencia energética es comprar placas y baterías a china , la vanguardia 😀
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1k€ de ahorro un coche normal
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Queremos una lista de los 50 EVs más vendidos del mundo . Los Tesla Killers .
Puede que las marcas tradicionales alcancen a Tesla haciendo EVs , pero a BYD ... Ya no la alcanzan
Puede que las marcas tradicionales alcancen a Tesla haciendo EVs , pero a BYD ... Ya no la alcanzan
January 2, 2026 at 4:35 PM
Queremos una lista de los 50 EVs más vendidos del mundo . Los Tesla Killers .
Puede que las marcas tradicionales alcancen a Tesla haciendo EVs , pero a BYD ... Ya no la alcanzan
Puede que las marcas tradicionales alcancen a Tesla haciendo EVs , pero a BYD ... Ya no la alcanzan
Con un eléctrico dejas de emitir 10 toneladas de CO2 cada 60.000 km
A los 120.000 km , no has emitido 20 toneladas de CO2 , que es lo que cuesta fabricar un coche eléctrico
He hecho un grafico con una app contando incluso el incremento de CO2 de la red eléctrica que mencionas
Chart maker pro
A los 120.000 km , no has emitido 20 toneladas de CO2 , que es lo que cuesta fabricar un coche eléctrico
He hecho un grafico con una app contando incluso el incremento de CO2 de la red eléctrica que mencionas
Chart maker pro
January 2, 2026 at 1:43 PM
Con un eléctrico dejas de emitir 10 toneladas de CO2 cada 60.000 km
A los 120.000 km , no has emitido 20 toneladas de CO2 , que es lo que cuesta fabricar un coche eléctrico
He hecho un grafico con una app contando incluso el incremento de CO2 de la red eléctrica que mencionas
Chart maker pro
A los 120.000 km , no has emitido 20 toneladas de CO2 , que es lo que cuesta fabricar un coche eléctrico
He hecho un grafico con una app contando incluso el incremento de CO2 de la red eléctrica que mencionas
Chart maker pro
www.hibridosyelectricos.com/coches/poles...
Polestar dice que entre 24 y 26 toneladas
Puede que las baterías modernas y el reciclaje hagan bajar el CO2 de las baterías pero en un principio son o eran , 150 kilos de CO2 por kWh .
Polestar dice que entre 24 y 26 toneladas
Puede que las baterías modernas y el reciclaje hagan bajar el CO2 de las baterías pero en un principio son o eran , 150 kilos de CO2 por kWh .
Polestar es transparente y publica el CO2 que genera la fabricación de su mayor SUV eléctrico
Aunque es un coche más grande, fabricar el Polestar 3 genera un 5,4% menos contaminación en comparación con el Polestar 2.
www.hibridosyelectricos.com
January 2, 2026 at 1:26 PM
www.hibridosyelectricos.com/coches/poles...
Polestar dice que entre 24 y 26 toneladas
Puede que las baterías modernas y el reciclaje hagan bajar el CO2 de las baterías pero en un principio son o eran , 150 kilos de CO2 por kWh .
Polestar dice que entre 24 y 26 toneladas
Puede que las baterías modernas y el reciclaje hagan bajar el CO2 de las baterías pero en un principio son o eran , 150 kilos de CO2 por kWh .
¿ Qué números no te cuadran ?
Se puede cargar un coche con fotovoltaica y tener 0 emisiones
En España hay 40 GW de fotovoltaica que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Se supone que un térmico contamina 10t y un eléctrico 20t
10 t vienen de la batería
10t : 67 kWh = 150 kg/kWh
Se puede cargar un coche con fotovoltaica y tener 0 emisiones
En España hay 40 GW de fotovoltaica que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Se supone que un térmico contamina 10t y un eléctrico 20t
10 t vienen de la batería
10t : 67 kWh = 150 kg/kWh
January 2, 2026 at 11:35 AM
¿ Qué números no te cuadran ?
Se puede cargar un coche con fotovoltaica y tener 0 emisiones
En España hay 40 GW de fotovoltaica que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Se supone que un térmico contamina 10t y un eléctrico 20t
10 t vienen de la batería
10t : 67 kWh = 150 kg/kWh
Se puede cargar un coche con fotovoltaica y tener 0 emisiones
En España hay 40 GW de fotovoltaica que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Se supone que un térmico contamina 10t y un eléctrico 20t
10 t vienen de la batería
10t : 67 kWh = 150 kg/kWh
De 2'5 kWh pasamos a 5 kWh ...
Luego 10 kWh ...
Luego 15 kWh ...
Luego 30 kWh ...
Y ya 50 kWh 😅
Luego 10 kWh ...
Luego 15 kWh ...
Luego 30 kWh ...
Y ya 50 kWh 😅
January 1, 2026 at 9:41 PM
De 2'5 kWh pasamos a 5 kWh ...
Luego 10 kWh ...
Luego 15 kWh ...
Luego 30 kWh ...
Y ya 50 kWh 😅
Luego 10 kWh ...
Luego 15 kWh ...
Luego 30 kWh ...
Y ya 50 kWh 😅
CO2 eléctrico ----- térmico
0 km ------- 20t --- 10t
60.000 Km 10t --- 20t
120.000 km 0t ---- 30t
240.000 km -20t -- 50t
360.000 km -40t -- 70t
480.000 km -60t -- 90t
Un eléctrico puede ahorrar CO2 como para fabricar el siguiente eléctrico sin emisiones ...
Un térmico siempre acumula CO2
0 km ------- 20t --- 10t
60.000 Km 10t --- 20t
120.000 km 0t ---- 30t
240.000 km -20t -- 50t
360.000 km -40t -- 70t
480.000 km -60t -- 90t
Un eléctrico puede ahorrar CO2 como para fabricar el siguiente eléctrico sin emisiones ...
Un térmico siempre acumula CO2
January 1, 2026 at 9:29 PM
CO2 eléctrico ----- térmico
0 km ------- 20t --- 10t
60.000 Km 10t --- 20t
120.000 km 0t ---- 30t
240.000 km -20t -- 50t
360.000 km -40t -- 70t
480.000 km -60t -- 90t
Un eléctrico puede ahorrar CO2 como para fabricar el siguiente eléctrico sin emisiones ...
Un térmico siempre acumula CO2
0 km ------- 20t --- 10t
60.000 Km 10t --- 20t
120.000 km 0t ---- 30t
240.000 km -20t -- 50t
360.000 km -40t -- 70t
480.000 km -60t -- 90t
Un eléctrico puede ahorrar CO2 como para fabricar el siguiente eléctrico sin emisiones ...
Un térmico siempre acumula CO2
Porque cada km deja de emitir 160 gr de CO2 .
A los 60.000 km se iguala la contaminación del eléctrico , con la fabricación de un térmico .
Y a los 120.000 km la contaminación ahorrada es igual al total de contaminación de fabricar el coche .
120.000 x 0'160 kg = 19.200 kg de CO2
A los 60.000 km se iguala la contaminación del eléctrico , con la fabricación de un térmico .
Y a los 120.000 km la contaminación ahorrada es igual al total de contaminación de fabricar el coche .
120.000 x 0'160 kg = 19.200 kg de CO2
January 1, 2026 at 9:18 PM
Porque cada km deja de emitir 160 gr de CO2 .
A los 60.000 km se iguala la contaminación del eléctrico , con la fabricación de un térmico .
Y a los 120.000 km la contaminación ahorrada es igual al total de contaminación de fabricar el coche .
120.000 x 0'160 kg = 19.200 kg de CO2
A los 60.000 km se iguala la contaminación del eléctrico , con la fabricación de un térmico .
Y a los 120.000 km la contaminación ahorrada es igual al total de contaminación de fabricar el coche .
120.000 x 0'160 kg = 19.200 kg de CO2
Cada kWh de batería se supone que son 150 kg de CO2 .
Aún no tienes emisiones de carbono negativas , pero es cuestión de tiempo .
Un térmico siempre suma CO2 .
Un eléctrico puede tener emisiones negativas 🤯
Aún no tienes emisiones de carbono negativas , pero es cuestión de tiempo .
Un térmico siempre suma CO2 .
Un eléctrico puede tener emisiones negativas 🤯
January 1, 2026 at 6:57 PM
Cada kWh de batería se supone que son 150 kg de CO2 .
Aún no tienes emisiones de carbono negativas , pero es cuestión de tiempo .
Un térmico siempre suma CO2 .
Un eléctrico puede tener emisiones negativas 🤯
Aún no tienes emisiones de carbono negativas , pero es cuestión de tiempo .
Un térmico siempre suma CO2 .
Un eléctrico puede tener emisiones negativas 🤯
A por los 150.000 EVs en 2026 !!
Y 2 de hidrógeno 😅
Y 2 de hidrógeno 😅
January 1, 2026 at 3:08 AM
A por los 150.000 EVs en 2026 !!
Y 2 de hidrógeno 😅
Y 2 de hidrógeno 😅
Estamos en fase proteccionista 🤑
Hay que proteger a los que saben hacer coches , de los que no saben hacer coches 😅
Hay que proteger a los que saben hacer coches , de los que no saben hacer coches 😅
December 31, 2025 at 5:42 PM
Estamos en fase proteccionista 🤑
Hay que proteger a los que saben hacer coches , de los que no saben hacer coches 😅
Hay que proteger a los que saben hacer coches , de los que no saben hacer coches 😅
Los EVs son para pobres !!
December 29, 2025 at 9:36 PM
Los EVs son para pobres !!
¿ Tienen asistentes inteligentes obligatorios allí ?
En Europa pusieron los asistentes inteligentes obligatorios para los EVs en 2022 . Para que no hubiese EVs baratos .
En Europa pusieron los asistentes inteligentes obligatorios para los EVs en 2022 . Para que no hubiese EVs baratos .
December 29, 2025 at 9:24 PM
¿ Tienen asistentes inteligentes obligatorios allí ?
En Europa pusieron los asistentes inteligentes obligatorios para los EVs en 2022 . Para que no hubiese EVs baratos .
En Europa pusieron los asistentes inteligentes obligatorios para los EVs en 2022 . Para que no hubiese EVs baratos .
En España se han puesto en 2025 , al menos , 6 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 3 millones de coches eléctricos .
Se han vendido 100.000 coches eléctricos
-
En España tenemos 40 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Hay 300.000 coches eléctricos
Se han vendido 100.000 coches eléctricos
-
En España tenemos 40 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Hay 300.000 coches eléctricos
December 27, 2025 at 9:05 AM
En España se han puesto en 2025 , al menos , 6 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 3 millones de coches eléctricos .
Se han vendido 100.000 coches eléctricos
-
En España tenemos 40 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Hay 300.000 coches eléctricos
Se han vendido 100.000 coches eléctricos
-
En España tenemos 40 GW de fotovoltaica , que pueden alimentar a 20 millones de coches eléctricos
Hay 300.000 coches eléctricos
En cuanto saquen los M1e ... 🚀
December 23, 2025 at 4:57 PM
En cuanto saquen los M1e ... 🚀
Feliz navidad 🎄
December 23, 2025 at 4:50 PM
Feliz navidad 🎄
En 1500 , Paracelso descubrió que si mezclabas metales con ácidos ... Producía un gas inflamable .
En 1900 , EEUU dejó de vendernos helio y empezamos a llenar los dirigibles con hidrógeno en Europa .
¿ De donde sacamos el hidrógeno ?
youtu.be/NAx6_thIkKE?...
En 1900 , EEUU dejó de vendernos helio y empezamos a llenar los dirigibles con hidrógeno en Europa .
¿ De donde sacamos el hidrógeno ?
youtu.be/NAx6_thIkKE?...
Motor de agua de Arturo Estevez Varela años 70
YouTube video by Lamaneta
youtu.be
December 21, 2025 at 9:30 PM
En 1500 , Paracelso descubrió que si mezclabas metales con ácidos ... Producía un gas inflamable .
En 1900 , EEUU dejó de vendernos helio y empezamos a llenar los dirigibles con hidrógeno en Europa .
¿ De donde sacamos el hidrógeno ?
youtu.be/NAx6_thIkKE?...
En 1900 , EEUU dejó de vendernos helio y empezamos a llenar los dirigibles con hidrógeno en Europa .
¿ De donde sacamos el hidrógeno ?
youtu.be/NAx6_thIkKE?...
¿ Qué es eso de que Alemania tiene demanda de 700 GW / 1400 GWh de baterías ?
Con eso se podrían hacer 28 millones de coches eléctricos .
No hay demanda de baterías dicen 😅
Con eso se podrían hacer 28 millones de coches eléctricos .
No hay demanda de baterías dicen 😅
December 21, 2025 at 4:05 PM
¿ Qué es eso de que Alemania tiene demanda de 700 GW / 1400 GWh de baterías ?
Con eso se podrían hacer 28 millones de coches eléctricos .
No hay demanda de baterías dicen 😅
Con eso se podrían hacer 28 millones de coches eléctricos .
No hay demanda de baterías dicen 😅
A la gente le da igual de donde sacaban el hidrógeno para los dirigibles .
Del boro ❌
Del ferrosilicio ✅
Del boro ❌
Del ferrosilicio ✅
December 21, 2025 at 3:58 PM
A la gente le da igual de donde sacaban el hidrógeno para los dirigibles .
Del boro ❌
Del ferrosilicio ✅
Del boro ❌
Del ferrosilicio ✅
BYD Hungría sería el único coladero .
Puede que surjan nuevas marcas ... Que luego quiebren dentro de 10 años 😅
La de cosas que hay que hacer para prohibir los coches eléctricos baratos 🤷🏻♂️
Somos los reyes de la obsolescencia programada
Puede que surjan nuevas marcas ... Que luego quiebren dentro de 10 años 😅
La de cosas que hay que hacer para prohibir los coches eléctricos baratos 🤷🏻♂️
Somos los reyes de la obsolescencia programada
December 19, 2025 at 1:26 PM
BYD Hungría sería el único coladero .
Puede que surjan nuevas marcas ... Que luego quiebren dentro de 10 años 😅
La de cosas que hay que hacer para prohibir los coches eléctricos baratos 🤷🏻♂️
Somos los reyes de la obsolescencia programada
Puede que surjan nuevas marcas ... Que luego quiebren dentro de 10 años 😅
La de cosas que hay que hacer para prohibir los coches eléctricos baratos 🤷🏻♂️
Somos los reyes de la obsolescencia programada
Ya hay una nueva ley para luchar contra los coches eléctricos baratos chinos y contra Tesla .
Solo tendrán ayudas , los coches eléctricos fabricados en Europa y que midan menos de 420 cm .
Curioso que sea 420 😅
M1e
Solo tendrán ayudas , los coches eléctricos fabricados en Europa y que midan menos de 420 cm .
Curioso que sea 420 😅
M1e
December 19, 2025 at 10:24 AM
Ya hay una nueva ley para luchar contra los coches eléctricos baratos chinos y contra Tesla .
Solo tendrán ayudas , los coches eléctricos fabricados en Europa y que midan menos de 420 cm .
Curioso que sea 420 😅
M1e
Solo tendrán ayudas , los coches eléctricos fabricados en Europa y que midan menos de 420 cm .
Curioso que sea 420 😅
M1e
youtu.be/RY81VPs7wsE?...
Es un e-Mii , no un e-Up .
youtu.be/jLR2eIEtjoM?...
Y un zoe reparado de Jorge , de 80 electrico
Es un e-Mii , no un e-Up .
youtu.be/jLR2eIEtjoM?...
Y un zoe reparado de Jorge , de 80 electrico
EL RENAULT ZOE DESASTROSO PASÓ POR BANCADA y ESTÁ LISTO: ¿CUÁNTO ME HA COSTADO LA "BROMA"?
YouTube video by carwow.es
youtu.be
December 18, 2025 at 12:43 PM
youtu.be/RY81VPs7wsE?...
Es un e-Mii , no un e-Up .
youtu.be/jLR2eIEtjoM?...
Y un zoe reparado de Jorge , de 80 electrico
Es un e-Mii , no un e-Up .
youtu.be/jLR2eIEtjoM?...
Y un zoe reparado de Jorge , de 80 electrico
Calero tiene varios EVs .
Un eUp , un zoe ...
Pero luego te recomienda los de hidrógeno 😅
Un eUp , un zoe ...
Pero luego te recomienda los de hidrógeno 😅
December 18, 2025 at 11:31 AM
Calero tiene varios EVs .
Un eUp , un zoe ...
Pero luego te recomienda los de hidrógeno 😅
Un eUp , un zoe ...
Pero luego te recomienda los de hidrógeno 😅
Unas 120 celdas cada batería
+
1.000€ hacer el pack
...
Batería LFP de 37 kWh
120 x 0'3 kWh = 36 kWh
120 x 15€ = 1.800€
1.800€ + 1.000€ = 2.800€
Batería NMC de 52 kWh
120 x 0'43 kWh = 51'6 kWh
120 x 25€ = 3.000€
3.000€ + 1.000€ = 4.000€
+
1.000€ hacer el pack
...
Batería LFP de 37 kWh
120 x 0'3 kWh = 36 kWh
120 x 15€ = 1.800€
1.800€ + 1.000€ = 2.800€
Batería NMC de 52 kWh
120 x 0'43 kWh = 51'6 kWh
120 x 25€ = 3.000€
3.000€ + 1.000€ = 4.000€
December 18, 2025 at 1:12 AM
Unas 120 celdas cada batería
+
1.000€ hacer el pack
...
Batería LFP de 37 kWh
120 x 0'3 kWh = 36 kWh
120 x 15€ = 1.800€
1.800€ + 1.000€ = 2.800€
Batería NMC de 52 kWh
120 x 0'43 kWh = 51'6 kWh
120 x 25€ = 3.000€
3.000€ + 1.000€ = 4.000€
+
1.000€ hacer el pack
...
Batería LFP de 37 kWh
120 x 0'3 kWh = 36 kWh
120 x 15€ = 1.800€
1.800€ + 1.000€ = 2.800€
Batería NMC de 52 kWh
120 x 0'43 kWh = 51'6 kWh
120 x 25€ = 3.000€
3.000€ + 1.000€ = 4.000€