Well, let‘s just say that the lifestyles of most of the 8 billion humans aren‘t the problem.

P.S. und für E-Auto-Fahrer kommt ja noch dazu, dass ich bei höherer Geschwindigkeit eben häufiger laden muss, was ja auch mit Wartezeit verbunden ist. Wäre interessant zu wissen, was hier die Geschwindigkeit ist, mit der man tatsächlich am schnellsten ankommt.

Habt Ihr auch Zahlen dazu, um wie viel sich eine Fahrt von z.B. 100 km verlängert, wenn Tempo 100 statt 130 gefahren wird? Das hängt natürlich von Strecke (andere Tempolimits) und Verkehr ab, aber ist wohl real deutlich weniger als die rein arithmetischen 14 Minuten, oder?

Hm, to some degree that is true of all media, no?

Wofür braucht er denn diese Metalle? Doch wohl nicht für Batterien und Windräder…? 😳

Und dabei sind Effizienzgewinne durch Elektrifizierung in der Industrie nur ein kleiner Teil (weniger als ein fünftel) des wirtschaftlichen Energieeinsparpotentials, wie wir mit unserer Studie gerade gezeigt haben… bsky.app/profile/umwe...

Ja, das hoffe ich auch. Die Bereitschaft für progressive Politik wird immer wieder unterschätzt, siehe Hidalgos mutigen Umbau in Paris, aber auch das soziale Nachhaltigkeitsbarometer in D (snb.ariadneprojekt.de).

Wenn ich mir anschaue, was Fußballtickets kosten, dann wäre da schon einiges zu holen…

Krass. Ich hoffe, dass Bahn und Bundespolizei diesen Chaoten eine gepfefferte Rechnung senden!

Als Vielfahrer wusste ich in so einer Situation natürlich, dass ich mich nicht beeilen muss, aber so manche sind da ganz schön gespurtet — teils mit Kinderwägen und Gepäck. Das kann einem dann das eigentlich angenehme Erlebnis Bahnfahren schon ganz schön vermiesen.

Immerhin war die Info dann konsistent auch auf Displays und im Navigator zu sehen. Aber wieso lässt man so viele Fahrgäste so lange im Ungewissen? Die Bahn muss ja mindestens 5, wenn nicht 10 Minuten vorher gewusst haben, dass es einen Gleiswechsel gibt.

Hallo Joachim, wo hast Du das denn bestellt und weißt Du schon, wann es geliefert wird? Als ich vor einem Jahr bei den SWM angefragt habe, hieß es nur, dass das derzeit noch nicht geht…

Danke. Ist das dann quasi ein smart meter von Tibber? Was kann der nicht, was „offizielle“ smart meter können? Wenn er alles könnte, wären die Sorgen um den langsamen smart meter rollout ja unberechtigt, oder?

Steuerst Du das manuell oder hast Du dafür eine Art Energie-Management? Und das Ganze funktioniert ja auch nur mit dynamischem Zähler, oder? So einen habe ich Anfang des Jahres bei meinem Netzbetreiber angefragt, gibt es nicht… 😞