@iamjukka.bsky.social
Jos tässä lopulta on asiakkaan hengestä kyse, niin kuinka monta henkeä on menetetty viimevuosina verrattuna aiempaan?
November 30, 2025 at 11:51 AM
Jos tässä lopulta on asiakkaan hengestä kyse, niin kuinka monta henkeä on menetetty viimevuosina verrattuna aiempaan?
Melkoista "pörssiyrittämistä" teillä siellä sinivihreissä.
3/3
3/3
November 3, 2025 at 2:07 PM
Melkoista "pörssiyrittämistä" teillä siellä sinivihreissä.
3/3
3/3
Ja Fortum on vain pörssiyhtiö? Jos olisin kapitalisti niin hävettäisi edes yrittää kuvailla valtion enemmistöomisteista yhtiötä joksikin vapailla markkinoilla toimivaksi yhtiöksi. Muistatko kun Fortum riensi apuun Fennovoiman kanssa, kun näytti ettei Putin saa ydinvoimalaansa Suomeen?
2/3
2/3
November 3, 2025 at 2:07 PM
Ja Fortum on vain pörssiyhtiö? Jos olisin kapitalisti niin hävettäisi edes yrittää kuvailla valtion enemmistöomisteista yhtiötä joksikin vapailla markkinoilla toimivaksi yhtiöksi. Muistatko kun Fortum riensi apuun Fennovoiman kanssa, kun näytti ettei Putin saa ydinvoimalaansa Suomeen?
2/3
2/3
Eli Pekka ja Vihreät, joiden hyväksyntä kaupoille vaadittiin ja saatiin, eivät ole vastuussa tapahtuneesta? Vaikka etukäteen ennustettiin miten tulee käymään, ja sittemmin on käynyt, ja vaikka Vihreät kiven kovaan vannoivat ettei mitenkään voi käydä. Ei voida sanoa olleen vastuussa?
1/3
1/3
November 3, 2025 at 2:07 PM
Eli Pekka ja Vihreät, joiden hyväksyntä kaupoille vaadittiin ja saatiin, eivät ole vastuussa tapahtuneesta? Vaikka etukäteen ennustettiin miten tulee käymään, ja sittemmin on käynyt, ja vaikka Vihreät kiven kovaan vannoivat ettei mitenkään voi käydä. Ei voida sanoa olleen vastuussa?
1/3
1/3
... kilpailuttamaan reitit, kaikki eivät voi ajaa suosittuja reittejä.
Sanoisitko, että sähköverkkojupakan aikaan Pekka Haavisto toimi "erillisvihreiden" edustajana? Et ainakaan pj:nä hirveästi harjannut edustajaasi. Olisi kiva kuulla näistä päätöksistä lisää ihan nimien kanssa.
3/3
Sanoisitko, että sähköverkkojupakan aikaan Pekka Haavisto toimi "erillisvihreiden" edustajana? Et ainakaan pj:nä hirveästi harjannut edustajaasi. Olisi kiva kuulla näistä päätöksistä lisää ihan nimien kanssa.
3/3
November 3, 2025 at 9:21 AM
... kilpailuttamaan reitit, kaikki eivät voi ajaa suosittuja reittejä.
Sanoisitko, että sähköverkkojupakan aikaan Pekka Haavisto toimi "erillisvihreiden" edustajana? Et ainakaan pj:nä hirveästi harjannut edustajaasi. Olisi kiva kuulla näistä päätöksistä lisää ihan nimien kanssa.
3/3
Sanoisitko, että sähköverkkojupakan aikaan Pekka Haavisto toimi "erillisvihreiden" edustajana? Et ainakaan pj:nä hirveästi harjannut edustajaasi. Olisi kiva kuulla näistä päätöksistä lisää ihan nimien kanssa.
3/3
Onko tästä jotain tutkimusta, että investoinnit eivät selitä koko muutosta?
VR:n ongelmalliset toimintatavat palvelujen tuottamisessa eivät muutu kilpailutuksilla. Ne voisi korjata jo nyt, jos halua olisi. Ne eivät myöskään häviä kilpailutuksella, koska joku joutuu edelleen ...
2/3
VR:n ongelmalliset toimintatavat palvelujen tuottamisessa eivät muutu kilpailutuksilla. Ne voisi korjata jo nyt, jos halua olisi. Ne eivät myöskään häviä kilpailutuksella, koska joku joutuu edelleen ...
2/3
November 3, 2025 at 9:21 AM
Onko tästä jotain tutkimusta, että investoinnit eivät selitä koko muutosta?
VR:n ongelmalliset toimintatavat palvelujen tuottamisessa eivät muutu kilpailutuksilla. Ne voisi korjata jo nyt, jos halua olisi. Ne eivät myöskään häviä kilpailutuksella, koska joku joutuu edelleen ...
2/3
VR:n ongelmalliset toimintatavat palvelujen tuottamisessa eivät muutu kilpailutuksilla. Ne voisi korjata jo nyt, jos halua olisi. Ne eivät myöskään häviä kilpailutuksella, koska joku joutuu edelleen ...
2/3
Liikennöinti on kuitenkin hyvin lähellä julkista monopolia. Raiteille mahtuu kerrallaan yksi juna, liikennöitsijät eivät voi vapaasti valita aikataulujaan.
Sanoit, että kilpailun lisääminen selittää Ruotsin tilannetta investointien lisäksi.
1/3
Sanoit, että kilpailun lisääminen selittää Ruotsin tilannetta investointien lisäksi.
1/3
November 3, 2025 at 9:21 AM
Liikennöinti on kuitenkin hyvin lähellä julkista monopolia. Raiteille mahtuu kerrallaan yksi juna, liikennöitsijät eivät voi vapaasti valita aikataulujaan.
Sanoit, että kilpailun lisääminen selittää Ruotsin tilannetta investointien lisäksi.
1/3
Sanoit, että kilpailun lisääminen selittää Ruotsin tilannetta investointien lisäksi.
1/3
Voitko vähän selvemmin kuvata, miten näet tämän yksityistämisen korjaavan tämän tilanteen haluamaasi suuntaan? En ole varma ymmärrätkö miten nämä uudet linjat syntyy.
Jonnet ei muista, mutta viimeksi kun leikit kapitalistia kokoomuksen kanssa niin yksityistitte sähköverkon.
Jonnet ei muista, mutta viimeksi kun leikit kapitalistia kokoomuksen kanssa niin yksityistitte sähköverkon.
November 2, 2025 at 11:03 PM
Voitko vähän selvemmin kuvata, miten näet tämän yksityistämisen korjaavan tämän tilanteen haluamaasi suuntaan? En ole varma ymmärrätkö miten nämä uudet linjat syntyy.
Jonnet ei muista, mutta viimeksi kun leikit kapitalistia kokoomuksen kanssa niin yksityistitte sähköverkon.
Jonnet ei muista, mutta viimeksi kun leikit kapitalistia kokoomuksen kanssa niin yksityistitte sähköverkon.
... kuluttajat voivat valita eri vaihtoehdoista ja liikeyritykset kantavat liiketaloudellisen vastuun epäonnistumisesta. Raideliikenteessä joudumme väistämättä tinkimään näistä ehdoista, joten haluaisin oikeasti kuulla missä tämä on saatu numeroiden valossa toimimaan.
November 1, 2025 at 2:27 PM
... kuluttajat voivat valita eri vaihtoehdoista ja liikeyritykset kantavat liiketaloudellisen vastuun epäonnistumisesta. Raideliikenteessä joudumme väistämättä tinkimään näistä ehdoista, joten haluaisin oikeasti kuulla missä tämä on saatu numeroiden valossa toimimaan.
No varmaan osuus henkilöliikenteestä olisi noussut verrattuna verrokkimaihin. Tai valtio olisi säästänyt. Kumpikaan ei taida olla toteutunut näissä maissa?
Onnistunut yksityistäminen vaatii, että markkinoilla kilpailee useampia toimijoita, ...
Onnistunut yksityistäminen vaatii, että markkinoilla kilpailee useampia toimijoita, ...
November 1, 2025 at 2:27 PM
No varmaan osuus henkilöliikenteestä olisi noussut verrattuna verrokkimaihin. Tai valtio olisi säästänyt. Kumpikaan ei taida olla toteutunut näissä maissa?
Onnistunut yksityistäminen vaatii, että markkinoilla kilpailee useampia toimijoita, ...
Onnistunut yksityistäminen vaatii, että markkinoilla kilpailee useampia toimijoita, ...
Varmin tapa lisätä raideliikennettä on ottaa Italiasta mallia ja yksityistää moottoritiet. Sitä voisin kannattaa 😀
November 1, 2025 at 12:25 PM
Varmin tapa lisätä raideliikennettä on ottaa Italiasta mallia ja yksityistää moottoritiet. Sitä voisin kannattaa 😀
Tämä on tietenkin melko monimutkainen yhtälö, mutta millä mittareilla nämä maat ovat onnistuneet yksityistämisessä? Mistä Suomen kannattaisi ottaa mallia? Onko henkilökohtaisena tavoitteesi maksimoida raideliikenteen osuus henkilöliikenteestä vai minimoida kustannukset yhteiskunnalle?
November 1, 2025 at 12:24 PM
Tämä on tietenkin melko monimutkainen yhtälö, mutta millä mittareilla nämä maat ovat onnistuneet yksityistämisessä? Mistä Suomen kannattaisi ottaa mallia? Onko henkilökohtaisena tavoitteesi maksimoida raideliikenteen osuus henkilöliikenteestä vai minimoida kustannukset yhteiskunnalle?
Linkkaatko johonkin laskelmaan missä Ruotsi näyttäytyy onnistumisena? Ei toi nyt mikään Caruna tason yksityistäminen ole, mutta en lähtisi näillä tiedoilla kopioimaan Suomeen.
November 1, 2025 at 10:29 AM
Linkkaatko johonkin laskelmaan missä Ruotsi näyttäytyy onnistumisena? Ei toi nyt mikään Caruna tason yksityistäminen ole, mutta en lähtisi näillä tiedoilla kopioimaan Suomeen.
Muistutatko vielä missä tämmöinen kilpailtu raideliikenne on toiminut? VR on paska firma, mutta sen ei tarvitsisi olla.
November 1, 2025 at 9:43 AM
Muistutatko vielä missä tämmöinen kilpailtu raideliikenne on toiminut? VR on paska firma, mutta sen ei tarvitsisi olla.
En keksi montaa asiaa mistä olisin Soininvaaran kanssa erimieltä. Vastaukseni oli Keravan Timpalle, joka trollaa toistuvasti joko tietämättömyyttään tai tyhmyyttään näissä Soininvaaran julkista liikennettä koskevissa ketjuissa.
October 5, 2025 at 8:43 PM
En keksi montaa asiaa mistä olisin Soininvaaran kanssa erimieltä. Vastaukseni oli Keravan Timpalle, joka trollaa toistuvasti joko tietämättömyyttään tai tyhmyyttään näissä Soininvaaran julkista liikennettä koskevissa ketjuissa.
Mistä tuli semmoinen mieleen?
October 5, 2025 at 7:11 PM
Mistä tuli semmoinen mieleen?
Nyt täytyy tunnustaa, että päättelyssäsi on järkeä. Ehkä vahvuutesi on psykologiassa, liikennepoliittisissa kysymyksissä vaikutat vähä-älyiseltä.
October 5, 2025 at 6:40 PM
Nyt täytyy tunnustaa, että päättelyssäsi on järkeä. Ehkä vahvuutesi on psykologiassa, liikennepoliittisissa kysymyksissä vaikutat vähä-älyiseltä.
Oot huikea Timo. Kompetenssi 0, mutta itseluottamus 💯
October 5, 2025 at 12:56 PM
Oot huikea Timo. Kompetenssi 0, mutta itseluottamus 💯
Kiitos Vihreille jos onnistuivat yhdenkin ydinvoimalan torppaamaan. Mut tais markkinavoimat onnistua paremmin 😉 Muistatko kuinka monta ydinvoimalupaa on myönnetty ja jäänyt rakentamatta?
August 24, 2025 at 12:58 PM
Kiitos Vihreille jos onnistuivat yhdenkin ydinvoimalan torppaamaan. Mut tais markkinavoimat onnistua paremmin 😉 Muistatko kuinka monta ydinvoimalupaa on myönnetty ja jäänyt rakentamatta?
Meidän pitäisi nopeasti alkaa totuttautumaan siihen, että kansalaisten tulisi kasvattaa ainakin osa ravinnosta itse. Suomi köyhtyy sellaista vauhtia, että kohta ei ole yksinkertaisesti varaa niihin etelän hedelmiin. #tulevaisuustalkoot
July 26, 2025 at 2:38 PM
Meidän pitäisi nopeasti alkaa totuttautumaan siihen, että kansalaisten tulisi kasvattaa ainakin osa ravinnosta itse. Suomi köyhtyy sellaista vauhtia, että kohta ei ole yksinkertaisesti varaa niihin etelän hedelmiin. #tulevaisuustalkoot
Rakastan Timo sun itseluottamusta. Melkein ymmärsit suurimman osan viestissä olleista sanoista ja eikun osallistumaan keskusteluun dippainssin osaamisella. Jatka samaa rataa!
June 10, 2025 at 2:42 PM
Rakastan Timo sun itseluottamusta. Melkein ymmärsit suurimman osan viestissä olleista sanoista ja eikun osallistumaan keskusteluun dippainssin osaamisella. Jatka samaa rataa!
Nii. Ja miks just Jokerien ratikkaan, entäs korvesta tulevat HIFK fanit?
June 10, 2025 at 1:29 PM
Nii. Ja miks just Jokerien ratikkaan, entäs korvesta tulevat HIFK fanit?
Toisaalta näissä laaksoissa harrastetaan kahta asiaa, turismia ja karjataloutta. Luuletko että niitä itseäänkään kiinnostaa mitkään ilmastohölinät? Eiköhän sieltä ole kaikki joita kiinnostaa jo muuttaneet alajuoksulle. 2/2
May 30, 2025 at 8:55 AM
Toisaalta näissä laaksoissa harrastetaan kahta asiaa, turismia ja karjataloutta. Luuletko että niitä itseäänkään kiinnostaa mitkään ilmastohölinät? Eiköhän sieltä ole kaikki joita kiinnostaa jo muuttaneet alajuoksulle. 2/2
En välttämättä haluaisi tässä yhteydessä korostaa ilmastonmuutosta. Vuoristot on lähtökohtaisesti hajoamassa, se että prosessi vähän nopeutuu ei ole kovin kiinnostavaa. Alppien pohjoispuolella on Jura vuoristo muistuttamassa, että korkeatkin huiput tipahtaa aikanaan.
1/2
1/2
May 30, 2025 at 8:55 AM
En välttämättä haluaisi tässä yhteydessä korostaa ilmastonmuutosta. Vuoristot on lähtökohtaisesti hajoamassa, se että prosessi vähän nopeutuu ei ole kovin kiinnostavaa. Alppien pohjoispuolella on Jura vuoristo muistuttamassa, että korkeatkin huiput tipahtaa aikanaan.
1/2
1/2
Oletko ihan varma, että tuo on toivottava kehitys? Millaisia oletuksia tämmöinen toimiva junamarkkinoiden avaaminen vaatisi?
Italiassa on moottoriteiden yksityistämisen seurauksena harvinaisen sileät moottoritiet eikä hirveästi ruuhkia. En kuitenkaan suosittelisi kopioimaan mallia.
Italiassa on moottoriteiden yksityistämisen seurauksena harvinaisen sileät moottoritiet eikä hirveästi ruuhkia. En kuitenkaan suosittelisi kopioimaan mallia.
April 24, 2025 at 5:35 PM
Oletko ihan varma, että tuo on toivottava kehitys? Millaisia oletuksia tämmöinen toimiva junamarkkinoiden avaaminen vaatisi?
Italiassa on moottoriteiden yksityistämisen seurauksena harvinaisen sileät moottoritiet eikä hirveästi ruuhkia. En kuitenkaan suosittelisi kopioimaan mallia.
Italiassa on moottoriteiden yksityistämisen seurauksena harvinaisen sileät moottoritiet eikä hirveästi ruuhkia. En kuitenkaan suosittelisi kopioimaan mallia.