Seems to be less now than it was, but that’s probably because almost everyone in our friend group has gotten a cargo bike at this point. Response varies on how well I know them/situation. Everything from joking about it, understanding, or, seldomly, a full-on discussion about urban transport.

Spennende tråd! Takk for at du deler. Har dere hatt noe hell med forskning og innovasjons prosjekter? EU Horizon, EiT, Forskingsråd? Eller er det for mye styr?

Always fun to see what new improvements have been made every time I’m back visiting. A shame the politicians chickened out in implementing the bike lanes planned for Connecticut ave.

Litt usikker. Kanskje 1500km pendling til jobb, men bruker sykkel til stort sett alt så det blir en del km for å frakte rundt barna, kommer meg til fritids aktiviteter eller tar en sykkeltur i marka. Da jeg jobbet som lastesyklist var det cirka 5000km på jobb sykkelen.

Great initiative! I wish cities did a better job of making these kinds of efforts unnecessary

The countdown in Predator before he self destructs is a nice example of that

Ja, Ring2 var ganske ille tidligere i dag

Tviler på det. Er heldig nok å ha parkering inne i garasjen, men for å få plass til flere sykler måte de ta bort parkerings plasser som de tjener mer på. Jeg pleier å være på jobben tidlig nok å finne plass på enden av stativet.

Sykkel parkering førte til litt passiv aggressiv krangling på jobben i fjor, med lapper på sykkelen om du brukte enn av de 4 A-stativene «reservert» for lastesykler. Problemet er at de andre stativene (publicus) passer ikke om du har en sykkel egnet for transport (kurv, barnesete).

She and other parents have been complaining about traffic around the school for years. The school refuses to do anything. The city has said that if parents pay for it, they can install little flags the kids can wave as they cross the street. So now my sister is officially radicalized. #thewaroncars

Det er viktig å ta med areal beslag av kjøretøy og hvor/når de opererer. Jeg vil heller en stor lastebil leverer gods på tilrettelagt lastesoner enn mange store varebiler kjører i små gater og parkerer på fortauet. Særlig i Oslo hvor mange har nærbutikk innenfor gangavstand.

Historisk kontekst:

Stå på! Hva slags sykkel har du forresten?