＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ドリルに砥石をつけてローラーに押し当てて回転。表面ならし。
ζ*'ヮ')ζ＜オイルをつけて指で回したらシャーッと回り続ける程度になじんだ。ベアリングでも仕込んであるのか？ 軸ははめごろしになってるっぽいけど。
ζ*'ヮ')ζ＜オイルをつけて指で回したらシャーッと回り続ける程度になじんだ。ベアリングでも仕込んであるのか？ 軸ははめごろしになってるっぽいけど。
July 7, 2025 at 1:55 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ドリルに砥石をつけてローラーに押し当てて回転。表面ならし。
ζ*'ヮ')ζ＜オイルをつけて指で回したらシャーッと回り続ける程度になじんだ。ベアリングでも仕込んであるのか？ 軸ははめごろしになってるっぽいけど。
ζ*'ヮ')ζ＜オイルをつけて指で回したらシャーッと回り続ける程度になじんだ。ベアリングでも仕込んであるのか？ 軸ははめごろしになってるっぽいけど。
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ローラー自体も表面磨き。
July 7, 2025 at 1:48 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ローラー自体も表面磨き。
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ビンディングペダルの簡易フラットペダル化
ζ*'ヮ')ζ＜滑り止めをつけてみた
ζ*'ヮ')ζ＜滑り止めをつけてみた
June 14, 2025 at 1:42 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（ビンディングペダルの簡易フラットペダル化
ζ*'ヮ')ζ＜滑り止めをつけてみた
ζ*'ヮ')ζ＜滑り止めをつけてみた
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（厚みが気になる。
ζ*'ヮ')ζ＜クリートを削るべきか
ζ*'ヮ')ζ＜クリートを削るべきか
June 14, 2025 at 5:40 AM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（厚みが気になる。
ζ*'ヮ')ζ＜クリートを削るべきか
ζ*'ヮ')ζ＜クリートを削るべきか
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（位置の微調整が可能
ζ*'ヮ')ζ＜ペダルにはめやすいポジションはこれから探す
ζ*'ヮ')ζ＜ペダルにはめやすいポジションはこれから探す
June 11, 2025 at 8:59 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（位置の微調整が可能
ζ*'ヮ')ζ＜ペダルにはめやすいポジションはこれから探す
ζ*'ヮ')ζ＜ペダルにはめやすいポジションはこれから探す
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（アルミより軽くて加工性がいい材料で試作
ζ*'ヮ')ζ＜タミヤのブラバン3mm厚。加重を支えるのはLookのペダルなので多少たわんでもよし。伝達効率が落ちるかもだけど競技用ではないので。使えりゃいいんだよ！
ζ*'ヮ')ζ＜タミヤのブラバン3mm厚。加重を支えるのはLookのペダルなので多少たわんでもよし。伝達効率が落ちるかもだけど競技用ではないので。使えりゃいいんだよ！
June 11, 2025 at 8:23 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（アルミより軽くて加工性がいい材料で試作
ζ*'ヮ')ζ＜タミヤのブラバン3mm厚。加重を支えるのはLookのペダルなので多少たわんでもよし。伝達効率が落ちるかもだけど競技用ではないので。使えりゃいいんだよ！
ζ*'ヮ')ζ＜タミヤのブラバン3mm厚。加重を支えるのはLookのペダルなので多少たわんでもよし。伝達効率が落ちるかもだけど競技用ではないので。使えりゃいいんだよ！
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（手持ちの105クランク、175mmじゃなくて170mmだった……
ζ*'Д')ζ＜手持ちのシマノボスフリー、TZ07だった。あとすこし錆びてた……
ζ*'Д')ζ＜手持ちのシマノボスフリー、TZ07だった。あとすこし錆びてた……
May 29, 2025 at 5:23 AM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（手持ちの105クランク、175mmじゃなくて170mmだった……
ζ*'Д')ζ＜手持ちのシマノボスフリー、TZ07だった。あとすこし錆びてた……
ζ*'Д')ζ＜手持ちのシマノボスフリー、TZ07だった。あとすこし錆びてた……
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（漕ぐときの重さはロード並でも出せる速度は700c換算のギア比なんだよなぁ……
ζ*'ヮ')ζ＜シマノの14-28Tボスフリーに戻そうかな……
ζ*'ヮ')ζ＜シマノの14-28Tボスフリーに戻そうかな……
May 28, 2025 at 3:24 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（漕ぐときの重さはロード並でも出せる速度は700c換算のギア比なんだよなぁ……
ζ*'ヮ')ζ＜シマノの14-28Tボスフリーに戻そうかな……
ζ*'ヮ')ζ＜シマノの14-28Tボスフリーに戻そうかな……
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（クランク比を反映させた仮想ギア比（700c相当の仮想外周長の上にさらにテコの原理で重くなった分を反映）
ζ*'Д')ζ＜ロード並じゃねえか！
ζ*'Д')ζ＜ロード並じゃねえか！
May 28, 2025 at 2:23 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（クランク比を反映させた仮想ギア比（700c相当の仮想外周長の上にさらにテコの原理で重くなった分を反映）
ζ*'Д')ζ＜ロード並じゃねえか！
ζ*'Д')ζ＜ロード並じゃねえか！
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（チェーンリングサイズが52Tの217.3mmから58Tの241.3mm。
クランクが170mmから175mmに5mm。
108.65：175 0.38
120.65：170 0.32
0.84くらい非力になってるわけだ
ζ*'ヮ')ζ＜そりゃ重いわ
クランクが170mmから175mmに5mm。
108.65：175 0.38
120.65：170 0.32
0.84くらい非力になってるわけだ
ζ*'ヮ')ζ＜そりゃ重いわ
May 28, 2025 at 2:07 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（チェーンリングサイズが52Tの217.3mmから58Tの241.3mm。
クランクが170mmから175mmに5mm。
108.65：175 0.38
120.65：170 0.32
0.84くらい非力になってるわけだ
ζ*'ヮ')ζ＜そりゃ重いわ
クランクが170mmから175mmに5mm。
108.65：175 0.38
120.65：170 0.32
0.84くらい非力になってるわけだ
ζ*'ヮ')ζ＜そりゃ重いわ
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（クランク漕ぐときめっちゃ重くなった感覚。
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンリングが52Tから58Tサイズアップしたのとクランク長が105の175mmからROTORのアジリスで170mmにサイズダウンしてしまったのが原因っぽい。レバー比大幅に変わっちゃったもんな。クランクだけでも105に戻して様子見るべきか？
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンリングが52Tから58Tサイズアップしたのとクランク長が105の175mmからROTORのアジリスで170mmにサイズダウンしてしまったのが原因っぽい。レバー比大幅に変わっちゃったもんな。クランクだけでも105に戻して様子見るべきか？
May 28, 2025 at 1:35 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（クランク漕ぐときめっちゃ重くなった感覚。
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンリングが52Tから58Tサイズアップしたのとクランク長が105の175mmからROTORのアジリスで170mmにサイズダウンしてしまったのが原因っぽい。レバー比大幅に変わっちゃったもんな。クランクだけでも105に戻して様子見るべきか？
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンリングが52Tから58Tサイズアップしたのとクランク長が105の175mmからROTORのアジリスで170mmにサイズダウンしてしまったのが原因っぽい。レバー比大幅に変わっちゃったもんな。クランクだけでも105に戻して様子見るべきか？
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（自転車メンテグッズ
ζ*'ヮ')ζ＜シリンジ入りハブその他用グリースとオリジナルチェーンオイル。
ζ*'ヮ')ζ＜シリンジ入りハブその他用グリースとオリジナルチェーンオイル。
May 28, 2025 at 12:15 PM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（自転車メンテグッズ
ζ*'ヮ')ζ＜シリンジ入りハブその他用グリースとオリジナルチェーンオイル。
ζ*'ヮ')ζ＜シリンジ入りハブその他用グリースとオリジナルチェーンオイル。
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（あと妙にシフトの調子がいい。初期延びが終わって安定したかな？
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンルブにオリジナル配合の油ｗ使ったからかも。ねっとりなチェーンソーオイルをWD-40で割ってサラサラに調整したやつ。エンジンオイルをミシン油で割ったやつでもいいんだけど。
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンルブにオリジナル配合の油ｗ使ったからかも。ねっとりなチェーンソーオイルをWD-40で割ってサラサラに調整したやつ。エンジンオイルをミシン油で割ったやつでもいいんだけど。
May 28, 2025 at 6:10 AM
＿ﾉ乙[､ﾝ､]＿.｡o○（あと妙にシフトの調子がいい。初期延びが終わって安定したかな？
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンルブにオリジナル配合の油ｗ使ったからかも。ねっとりなチェーンソーオイルをWD-40で割ってサラサラに調整したやつ。エンジンオイルをミシン油で割ったやつでもいいんだけど。
ζ*'ヮ')ζ＜チェーンルブにオリジナル配合の油ｗ使ったからかも。ねっとりなチェーンソーオイルをWD-40で割ってサラサラに調整したやつ。エンジンオイルをミシン油で割ったやつでもいいんだけど。