Aber seht selbst: Zeppelinstraße, vorher/nachher ⬇️
@radentscheid-m.bsky.social
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#AllesIstParkplatz
#AllesIstParkplatz
Die Zugverbindung im Ticket schaut dann so aus:
Die Zugverbindung im Ticket schaut dann so aus:
Schaut unschlau aus.
Schaut unschlau aus.
➡️ mimradl.de/warum-die-di...
➡️ mimradl.de/warum-die-di...
Geplant seit 20 Jahren, nun soll es schnell gehen: ein 615 Meter langer Abschnitt der Lindwurmstraße wird im August bis Mitte September umgebaut.
Querschnitt derzeit: 🚶4,6 m 🚴♀️2,4 m 🚗 16 m
Querschnitt künftig: 🚶7 m 🚴♀️5 m 🚗 11 m
stadt.muenchen.de/infos/lindwu...
Geplant seit 20 Jahren, nun soll es schnell gehen: ein 615 Meter langer Abschnitt der Lindwurmstraße wird im August bis Mitte September umgebaut.
Querschnitt derzeit: 🚶4,6 m 🚴♀️2,4 m 🚗 16 m
Querschnitt künftig: 🚶7 m 🚴♀️5 m 🚗 11 m
stadt.muenchen.de/infos/lindwu...
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Vorher: Parkendes Auto auf Fußgängerquerung
Nachher: Parkendes Auto auf Fußgängerüberweg 🤔
Vorher: Parkendes Auto auf Fußgängerquerung
Nachher: Parkendes Auto auf Fußgängerüberweg 🤔
Der Engländer wollte Anfang des vorherigen Jahrhunderts mehr als 100 Alpenpässe mit dem Auto befahren und darüber berichten, kam aber auf den Schweizer Passstraßen oft nicht besonders weit.
Der Engländer wollte Anfang des vorherigen Jahrhunderts mehr als 100 Alpenpässe mit dem Auto befahren und darüber berichten, kam aber auf den Schweizer Passstraßen oft nicht besonders weit.
Große Kurvenradien, unterbrochener Rad- und Fußweg, Vorfahrtgewähren-Querverkehr fährt höhengleich.
Baujahr 2025.
@radentscheid-muenchen.de.web.brid.gy
Große Kurvenradien, unterbrochener Rad- und Fußweg, Vorfahrtgewähren-Querverkehr fährt höhengleich.
Baujahr 2025.
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