Born at 350ppm CO2. Comunicando la emergencia climática y cómo resolverla.🌍 2.5M de seguidores. 1.000M de reproducciones. Volcado en http://hopelaserie.com
Se va a producir en masa este mismo diciembre (la Naxtra de , según anuncia CATL en su web), y digo que puede llegar (una vez escalado) a $10/kWh, con 175 Wh/kg, similar a la mayoría de LFP, para camiones y coches. Si lo que ya hay es imbatible, esto mejora aún más las perspectivas.
Se va a producir en masa este mismo diciembre (la Naxtra de , según anuncia CATL en su web), y digo que puede llegar (una vez escalado) a $10/kWh, con 175 Wh/kg, similar a la mayoría de LFP, para camiones y coches. Si lo que ya hay es imbatible, esto mejora aún más las perspectivas.
No es hablar de una tecnología futurista, ya hay camiones y motos en la carretera con baterías de sodio en China y en Diciembre CATL inicia su fabricación en masa para todo tipo de vehículos.
November 4, 2025 at 3:30 PM
No es hablar de una tecnología futurista, ya hay camiones y motos en la carretera con baterías de sodio en China y en Diciembre CATL inicia su fabricación en masa para todo tipo de vehículos.
Claro que las aporta. Por supuesto que tenemos (casi) toda la tecnología necesaria, pero las baterías de sodio cuestan menos, tienen (aún) menos impacto que las LFP, tienen densidad energética equiparable a las LFP normales, funcionan mejor en climas extremos y están dando garantía de casi 5M de Km.
November 4, 2025 at 3:28 PM
Claro que las aporta. Por supuesto que tenemos (casi) toda la tecnología necesaria, pero las baterías de sodio cuestan menos, tienen (aún) menos impacto que las LFP, tienen densidad energética equiparable a las LFP normales, funcionan mejor en climas extremos y están dando garantía de casi 5M de Km.