Si tú también has tenido un caso similar con Volvo:
🔁 Comparte.
🗣️ Cuenta tu historia.
📣 Nombra a la marca.
Porque si ellos no quieren estar, nosotros sí estamos.
#CasoVolvo #MotorRotoXC60 #SilencioSelectivo #VolvoFail #DerechosDelConsumidor #Automoción
Si tú también has tenido un caso similar con Volvo:
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📣 Nombra a la marca.
Porque si ellos no quieren estar, nosotros sí estamos.
#CasoVolvo #MotorRotoXC60 #SilencioSelectivo #VolvoFail #DerechosDelConsumidor #Automoción
No es solo un motor.
Es una forma de hacer empresa.
De protegerse evitando la conversación.
Y mientras tanto, los clientes pagamos los errores… en silencio.
No es solo un motor.
Es una forma de hacer empresa.
De protegerse evitando la conversación.
Y mientras tanto, los clientes pagamos los errores… en silencio.
Yo lo llamo silencio selectivo.
Una forma de evitar que los consumidores se conecten entre sí.
Una forma de dejar sin voz a los que hemos perdido un coche, una inversión y la confianza.
Yo lo llamo silencio selectivo.
Una forma de evitar que los consumidores se conecten entre sí.
Una forma de dejar sin voz a los que hemos perdido un coche, una inversión y la confianza.
¿Y qué hace Volvo?
Silencio.
En X no responden.
En Instagram, solo marketing.
En Bluesky, ni están.
👉 Esto no es desinterés.
Es una estrategia de control: si no están, no hay eco.
Si no hay eco, no hay crisis reputacional.
¿Y qué hace Volvo?
Silencio.
En X no responden.
En Instagram, solo marketing.
En Bluesky, ni están.
👉 Esto no es desinterés.
Es una estrategia de control: si no están, no hay eco.
Si no hay eco, no hay crisis reputacional.
Desde entonces he descubierto que no estoy solo.
Muchos usuarios de XC60 reportan lo mismo:
• Fugas de refrigerante
• Fallos de culata
• Motor fundido
• Sin diagnóstico
• Sin cobertura
Todo con revisiones al día.
Desde entonces he descubierto que no estoy solo.
Muchos usuarios de XC60 reportan lo mismo:
• Fugas de refrigerante
• Fallos de culata
• Motor fundido
• Sin diagnóstico
• Sin cobertura
Todo con revisiones al día.
Pagando 800 € solo por desmontar el motor.
Ni Volvo España ni el taller se hacen responsables.
Y lo más grave:
👉 Nunca he recibido un informe técnico sobre la causa.
El coche, con 110.000 km, lo tuve que regalar.
Pagando 800 € solo por desmontar el motor.
Ni Volvo España ni el taller se hacen responsables.
Y lo más grave:
👉 Nunca he recibido un informe técnico sobre la causa.
El coche, con 110.000 km, lo tuve que regalar.