Ei ole Venäjän kovin vaikea selvittää ambulanssien määrää, jos sillä nyt sattuisi joku merkitys olemaan heille. Se on kuitenkin varmaa, että tällaisten asioiden salailu heikentää yhteiskunnallista luottamusta Suomessa ja pelaamme näin itse Venäjän pussiin.

Ei voi olla totta. Suomi 2025.

Työ pääsisi käyntiin aikaisintaan -27, todennäköisesti korjaukset tulisivat voimaan aikaisintaan -29 alusta. Pahimmassa jamassa olevat kunnat velkaantuvat anaiottaan korviaan myöten, joutuvat ehkä kriisikuntamenettelyynkin. Palveluita pakko leikata rajusti. Näin pelkään.

Näin kuulin paikalla olleelta.

Onpa outo juttu. Minä kun luin lehdestä, että viisi suurinta datakeskusfirmaa tuotti viidessä vuodessa 155 miljoonan verotulot. Esimerkiksi Googlen Tuike-yhtiö on ollut koko Kymenlaakson suurimpia veronmaksajia.

Meinaatko, että palveluvienti ei ole vientiä? Kokeilepa kertoa tuo Lapin matkailuyrityksille... Nythän me suomalaiset ostamme nämä datakeskuspalvelut ulkomailta. Ja mitä "tuettuun" sähköön tulee, niin alennettua sähköveroa nauttii kaikki teollisuus. Muuta kilpailuetuapa meillä ei juuri enää olekaan.

Google työllistää Haminassa suoraan 500 ja alihankkijat päälle. Ei ne paperimiehiä arvottomampia työpaikkoja ole. Palvelualoille melkoinen heijastusvaikutus. Kaupungille yhteisövero-osuus ja kiinteistöverot päälle. Kaukolämmöstä 75 % on Googlen hukkalämpöä. Mutta ei kai siinä, jos ei kelpaa.

Google työllistää Haminassa jo enemmän kuin paperitehdas aikoinaan. En ymmärrä miksi datakeskusten työpaikat eivät kelpaa. Suomessa on työttömyydestä huolimatta paheneva pula osaavasta työvoimasta. Siksi isoja tehtaita alkaa olla vaikea rakentaa. Puhdasta sähköä meillä kuitenkin riittää.

Verification asks: can we reliably establish what is true? Deliberation asks: can we debate and decide fairly together? Accountability asks: can we hold power to account? If one or more of those breaks down, democracy doesn’t just wobble, it hollows out.

Mielenkiintoista. Siellä on kuluttajilla yksi Euroopan korkeimmista sähköveroista, mutta hallitus on luvannut painaa sen ensi vuonna miltei nollaan.

Millä todennäköisyydellä sattuu sellainen lento-onnettomuus, jossa olisi mitään merkitystä istuinten palonkestävyydellä? Odotusarvomielessä maksoi ainakin biljoona euroa säästettyä ihmishenkeä kohden. Jos tieliikenteessä ihmishenki olisi yhtä arvokas, meillä olisi 30 km/h kattonopeus. (2/2)

Hyvä kolumni. Onko niin, että tuo turvallistaminen saa aikaan isoja muutoksia vain, jos se kohdistuu 'muihin', tavalla tai toisella ulkopuolisten ihmisten muodostamaan 'uhkaan'. Ilmastonmuutos yms tekijät vaatisivat muuttamaan ihmisten omaa toimintaa, jota ihmisten on vaikea hyväksyä uhaksi.