DD200+50系+DE10のPP運転で一粒で2度美味しい列車でした
また、夜行「ながさき号」では夜闇を駆け抜けるDE10を展望室から眺めることが出来ました
主催の鉄道旅倶楽部様、関係者の皆様楽しい団臨をありがとうございました
DD200+50系+DE10のPP運転で一粒で2度美味しい列車でした
また、夜行「ながさき号」では夜闇を駆け抜けるDE10を展望室から眺めることが出来ました
主催の鉄道旅倶楽部様、関係者の皆様楽しい団臨をありがとうございました
品鶴線〜東海道貨物線〜東海道本線と貨物線やMLながら以来の丹那トンネルの高速走行を楽しめました
着々と近づきつつある「185系」という旅路の終着駅
間違いなく8月がターニングポイントとなるだろう
8月末に向かうはOMかNNかKYかそれで全てがわかるのであろう
#185系
品鶴線〜東海道貨物線〜東海道本線と貨物線やMLながら以来の丹那トンネルの高速走行を楽しめました
着々と近づきつつある「185系」という旅路の終着駅
間違いなく8月がターニングポイントとなるだろう
8月末に向かうはOMかNNかKYかそれで全てがわかるのであろう
#185系
C1編成とB6編成を同日乗車できる貴重な機会があって非常に嬉しいです
首都圏で気楽に乗れるMT54搭載車な185系も引退目前なので高崎客レと上手く両立しながら今後も沢山乗車したいです
#185系
C1編成とB6編成を同日乗車できる貴重な機会があって非常に嬉しいです
首都圏で気楽に乗れるMT54搭載車な185系も引退目前なので高崎客レと上手く両立しながら今後も沢山乗車したいです
#185系
深夜の上越国境に早朝の上越線の絶景に小出駅の首都圏色車の並びとおそらく最後になる185系の新潟駅入線を楽しめました
びゅうツーリズム様、JR東日本様、2日間ありがとうございました
#185系
深夜の上越国境に早朝の上越線の絶景に小出駅の首都圏色車の並びとおそらく最後になる185系の新潟駅入線を楽しめました
びゅうツーリズム様、JR東日本様、2日間ありがとうございました
#185系
常磐線から東海道本線経由で伊豆急行への直通に復路の東海道貨物線と乗り応え抜群な良い団臨でした(実はクラツーの一般向けツアーは今回が初参加でした)
留置先の電留線で185系とE257系の「新旧踊り子号3並び」が見れました
#185系
#E257系
常磐線から東海道本線経由で伊豆急行への直通に復路の東海道貨物線と乗り応え抜群な良い団臨でした(実はクラツーの一般向けツアーは今回が初参加でした)
留置先の電留線で185系とE257系の「新旧踊り子号3並び」が見れました
#185系
#E257系