Arte bélico
@hansclaw.bsky.social
Ilustración enfocado a la tecnologia e historia militar ah! y pinups!! Dibujos clandestinos, que solo hago para mi!
SI quieres una comision o apoyar mi trabajo por aqui https://ko-fi.com/artebelico01
NSFW: https://www.pixiv.net/en/users/111471724
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El ensamblaje final lo realizó Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) en Taichung, Taiwán. El plan IDF emergió ante obstáculos políticos en la obtención de aviones Northrop F-5 estadounidenses.
November 4, 2025 at 4:03 PM
El ensamblaje final lo realizó Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) en Taichung, Taiwán. El plan IDF emergió ante obstáculos políticos en la obtención de aviones Northrop F-5 estadounidenses.
Fue una medida para evitar segundos tours involuntarios aunque a esta practica se le culpa que los pilotos de la USAF de aviones como los f-105D fuesen menos agresivos a la hora del combate aéreo
October 8, 2025 at 12:38 AM
Fue una medida para evitar segundos tours involuntarios aunque a esta practica se le culpa que los pilotos de la USAF de aviones como los f-105D fuesen menos agresivos a la hora del combate aéreo
para ganar experiencia de combate y equilibrar tours de servicio. Esto ocurrió especialmente desde 1966-1968, con retraining en CONUS u otros teatros para calificarlos en sistemas de combate.
October 8, 2025 at 12:38 AM
para ganar experiencia de combate y equilibrar tours de servicio. Esto ocurrió especialmente desde 1966-1968, con retraining en CONUS u otros teatros para calificarlos en sistemas de combate.
Para abordar esto, implementaron cross-training y reasignaciones entre comandos, incluyendo transferir pilotos de Military Airlift Command (MAC, aviones de carga como C-130/C-141) a escuadrones de cazas
October 8, 2025 at 12:38 AM
Para abordar esto, implementaron cross-training y reasignaciones entre comandos, incluyendo transferir pilotos de Military Airlift Command (MAC, aviones de carga como C-130/C-141) a escuadrones de cazas
Durante la Guerra de Vietnam, la USAF enfrentó escasez de pilotos en unidades de caza-bombardero como las de F-105 debido a altas pérdidas y la política de rotación tras 100 misiones sobre el Norte.
October 8, 2025 at 12:38 AM
Durante la Guerra de Vietnam, la USAF enfrentó escasez de pilotos en unidades de caza-bombardero como las de F-105 debido a altas pérdidas y la política de rotación tras 100 misiones sobre el Norte.
Post-guerra, el Firefly fue reinventado: de caza y ataque a guerra antisubmarina (ASW) con variantes como el AS.6, usado por la Royal australian navy en Corea y hasta los 60s. Robusto, de largo alcance y dócil en portaaviones, se produjeron 1.702 unidades.
September 25, 2025 at 7:03 PM
Post-guerra, el Firefly fue reinventado: de caza y ataque a guerra antisubmarina (ASW) con variantes como el AS.6, usado por la Royal australian navy en Corea y hasta los 60s. Robusto, de largo alcance y dócil en portaaviones, se produjeron 1.702 unidades.