Gustavs Švalbe
banner
gsvalbe.id.lv
Gustavs Švalbe
@gsvalbe.id.lv
Programmētājs @ kartes.lv, pašpasludināts sabiedriskā transporta eksperts.
gsvalbe.id.lv
Biju Portugālē ap jauno gadu. Katrā vakarā sabiedriskās TV ziņās pirmie bija sižeti bija no Gazas ar video un intervijām no sagrautajām pilsētām, arī par protestiem Izraēlā. Milzīgs kontrasts ar Latvijas infotelpu, kur šī puse gandrīz vispār nav.
May 20, 2025 at 7:25 PM
Apkalpo Vivi, jo tad tas ir valsts pasūtījuma reiss un to apmaksā valsts (līdz Lugažiem). Rīga-Valga posmā ir viens Vivi un viens (latviski runājošs) LTG Link koduktors. LTG Link apkalpotajā posmā Jelgava-Rīga arī latviski runājošs personāls, lai gan tajā LV iekšzemes biļeti nevar nopirkt.
May 8, 2025 at 1:17 PM
Interneta forumos novērojis, ka arī transpersonas šo filmu ienīst tik pat ļoti.
February 8, 2025 at 12:06 PM
Starpsavienojumos ir transformatori, kas izolē abas sistēmas. Mēs rīt saslēgsimies ar Poliju pa tiešo ar visu frekvences sinhronizāciju. Kā tā vienreizējā vienādošana notiek - nezinu.
February 8, 2025 at 8:16 AM
Somija, Zviedrija un Norvēģija ir atsevišķa sala, tāpat kā mēs šodien. Starp salām sinhronizācija nenotiek, elektrību pārvada izolēti.
February 8, 2025 at 8:05 AM
Eiropā visur frekvence vienāda. Bet zemjūras savienojumi vispār ir līdzstrāvas, nevis maiņstrāvas. Tur frekvences nav un nekāda sinhronizācija nenotiek.
February 8, 2025 at 7:44 AM
@jonworth.eu Vilnius-Tallinn combined (and cheaper) tickets listed on LTG Link from March.
January 30, 2025 at 2:48 PM
Two trains are kept overnight in Valga, one of them would be extended to Riga, and back in the early morning.
January 20, 2025 at 12:16 PM
LTG trains will run to Valga from February, that is quite certain. Although operated by Vivi. And Elron thinks, there's still a need for Tartu-Riga.
January 20, 2025 at 12:06 PM
Riga-Valga train waited for the late Vilnius train on 21 December already.
January 6, 2025 at 9:17 AM
Tad parasti atbrīvojas labākās sēdvietas pie vārtiem, pārsēžos uz tām un atpūšos, kamēr visi pārējie izstāv rindu.
December 12, 2024 at 7:17 PM
Žēl, ka Lidls joprojām Pierīgas autovadītājiem plānots, nevis vietējiem. Vizualizācijās joprojām ieeja ēkas aizmugurē, jāiet uz to cauri gājējiem nepiemērotam stāvlaukumam. Ielas fasāde pilnīgi plika.
December 10, 2024 at 8:51 AM
Jā. Šis ir ļoti noderīgi pārrobežu starpposmos. Un it īpaši Tartu, Valmierai, Šauļiem u.c. pilsētām, kas nav uz tiešās Via Baltica trases.
December 9, 2024 at 1:08 PM
Jā, tāpēc jāturpina pilnvērtīgi būvēt RailBaltica, šī nav jēdzīga alternatīva. Šis drīzāk noder ceļošanai starpposmos (Šauļi-Tartu, piemēram), vai tūristiem ar Eiropas vilcienu biļetēm, kur laiks nav tik svarīgs un jāmaksā atsevišķi nav.
December 9, 2024 at 12:35 PM
Jāpārsēžas 2 reizes, jāpērk biļete 3 dažādās tīmekļa vietnēs, jāsamaksā par tām 53€ un jābrauc kopā vismaz 10h. Velo varēsi ņemt līdzi, piemaksājot, protams.
December 9, 2024 at 11:21 AM
Šajā gadījumā jāskatās "loading gauge" nevis "track gauge". Tā pašlaik ir 3,4m, RB būs 3,15m (laikam). Bet piekrītu, ka problēmas šeit nav īpašas, jo visus 4 sliežu ceļus pagaidām nevajadzēs.
November 27, 2024 at 3:19 PM
Iniciatīva, kas sniegtu pārliecinoši lielāko ekonomisko ieguvumu visā RB trasē Baltijā, bija pamats visiem ekonomiskajiem aprēķiniem, un kas bija pilnībā atbalstīta un līdzfinansēta no ES.... līdz brīdim, kad pašai ES aptrūkās fondos nauda un sāka griezt nost.
November 27, 2024 at 3:13 PM
Tikko Šveicē arī pus valsts apstājās pie pirmā sniega. Ārpus kalnu reģioniem viņi nemaz tik gatavi nav.
November 23, 2024 at 9:41 AM
Vari pamēģināt ar xn--elzalma-w3a.id.lv. Visticamāk verificēsies, bet nezinu, vai pēc tam rādīsies ar garumzīmi.
November 19, 2024 at 8:12 PM
portal.makonix.com/index.php
Jāmēģina pieslēgties šeit un mēģināt te to TXT ierakstu pievienot, ja vispār iespējams.
Sākumlapa - Makonix
portal.makonix.com
November 19, 2024 at 4:38 PM
NS ieraksti "pāradresē" konfigurāciju. Tā kā gan jau tev jāsaraksta TXT ieraksti tajā noc.lv, ja iespējams.
November 19, 2024 at 4:30 PM