Gisle Haakonsen
@gislehaakonsen.bsky.social
Klima og sånn.
Først og fremst en engasjert fagmann.
(Fagsjef for klima i Bryrådsavd for miljø og samferdsel, Oslo kommune.)
Først og fremst en engasjert fagmann.
(Fagsjef for klima i Bryrådsavd for miljø og samferdsel, Oslo kommune.)
Moss avis har sak om de fire sentrale Frperne i Moss som har hatt stygge saker på seg de siste seks årene. To stortingsrepresentanter, en leder og nå sist varaordføreren som har løyet, hatt nachspiel på rådhuset og misbrukt sin stilling. Saken kles med annonsering for lov- og ordenpartiet…
August 22, 2025 at 5:35 AM
Moss avis har sak om de fire sentrale Frperne i Moss som har hatt stygge saker på seg de siste seks årene. To stortingsrepresentanter, en leder og nå sist varaordføreren som har løyet, hatt nachspiel på rådhuset og misbrukt sin stilling. Saken kles med annonsering for lov- og ordenpartiet…
Jeg er ekstremt glad for at regjeringen i dag lanserte tre nullfiskesoner og andre restriksjoner i Oslofjorden. Som bosatt 200 meter fra fjorden her på Jeløya har jeg sett på nært hold hvordan fjorden dør. Også fiskerne får fordeler av dette på sikt!
July 29, 2025 at 4:04 PM
Jeg er ekstremt glad for at regjeringen i dag lanserte tre nullfiskesoner og andre restriksjoner i Oslofjorden. Som bosatt 200 meter fra fjorden her på Jeløya har jeg sett på nært hold hvordan fjorden dør. Også fiskerne får fordeler av dette på sikt!
Kronikk om strandsonen i helgens Moss avis. I Moss (særlig Jeløy og Larkollen) har det for enkelte partier gått sport i å utfordre loven og spekulere i at statsforvalteren ikke har kapasitet til å omgjøre vedtak… Men nå er vi mange som har fått nok! www.moss-avis.no/snikprivatis...
February 23, 2025 at 8:11 AM
Kronikk om strandsonen i helgens Moss avis. I Moss (særlig Jeløy og Larkollen) har det for enkelte partier gått sport i å utfordre loven og spekulere i at statsforvalteren ikke har kapasitet til å omgjøre vedtak… Men nå er vi mange som har fått nok! www.moss-avis.no/snikprivatis...
Tallet i dag er -12,1 prosent!
Dette er nedgangen i drivstoffsalg til veitrafikk fra desember 2023 til desember 2024. For 2024 som helhet er nedgangen 5,9% sammenlignet med året før. (SSB)
Kanskje burde vi snakke mer om nedgangen for fossiløkonomien i tillegg til veksten i den fornybare økonomien?
Dette er nedgangen i drivstoffsalg til veitrafikk fra desember 2023 til desember 2024. For 2024 som helhet er nedgangen 5,9% sammenlignet med året før. (SSB)
Kanskje burde vi snakke mer om nedgangen for fossiløkonomien i tillegg til veksten i den fornybare økonomien?
January 20, 2025 at 2:55 PM
Tallet i dag er -12,1 prosent!
Dette er nedgangen i drivstoffsalg til veitrafikk fra desember 2023 til desember 2024. For 2024 som helhet er nedgangen 5,9% sammenlignet med året før. (SSB)
Kanskje burde vi snakke mer om nedgangen for fossiløkonomien i tillegg til veksten i den fornybare økonomien?
Dette er nedgangen i drivstoffsalg til veitrafikk fra desember 2023 til desember 2024. For 2024 som helhet er nedgangen 5,9% sammenlignet med året før. (SSB)
Kanskje burde vi snakke mer om nedgangen for fossiløkonomien i tillegg til veksten i den fornybare økonomien?
Viktig milepæl nådd!
For første gang er over halvparten av personbilpasseringene i bomringene elektriske!
www.klimaoslo.no/klimabaromet...
For første gang er over halvparten av personbilpasseringene i bomringene elektriske!
www.klimaoslo.no/klimabaromet...
January 17, 2025 at 8:44 PM
Viktig milepæl nådd!
For første gang er over halvparten av personbilpasseringene i bomringene elektriske!
www.klimaoslo.no/klimabaromet...
For første gang er over halvparten av personbilpasseringene i bomringene elektriske!
www.klimaoslo.no/klimabaromet...
Noen detaljer om utslipp fra veitrafikk i Oslo (tråd):
January 15, 2025 at 8:37 PM
Noen detaljer om utslipp fra veitrafikk i Oslo (tråd):
Slike uavhengige kulturhus som House of Foundation i Moss er en skattekiste! Anbefales!
December 30, 2024 at 2:36 PM
Slike uavhengige kulturhus som House of Foundation i Moss er en skattekiste! Anbefales!
Høringsuttalelse om Norges klimamål for 2035 (tråd).
Byrådet har i dag vedtatt en høringsuttalelse som er oversendt til KLD,
med forbehold om at det kan komme endringer ved behandling i bystyret over jul.
Oslo kommune foreslår følgende prinsipper for endringer i klimaloven:
Byrådet har i dag vedtatt en høringsuttalelse som er oversendt til KLD,
med forbehold om at det kan komme endringer ved behandling i bystyret over jul.
Oslo kommune foreslår følgende prinsipper for endringer i klimaloven:
December 19, 2024 at 2:53 PM
Høringsuttalelse om Norges klimamål for 2035 (tråd).
Byrådet har i dag vedtatt en høringsuttalelse som er oversendt til KLD,
med forbehold om at det kan komme endringer ved behandling i bystyret over jul.
Oslo kommune foreslår følgende prinsipper for endringer i klimaloven:
Byrådet har i dag vedtatt en høringsuttalelse som er oversendt til KLD,
med forbehold om at det kan komme endringer ved behandling i bystyret over jul.
Oslo kommune foreslår følgende prinsipper for endringer i klimaloven:
November 23, 2024 at 3:02 PM
Godt nytt år!
Bruk de neste dagene på å søke på en av Norges mest spennende klimajobber. Ta kontakt for en uformell prat!
www.finn.no/job/fulltime...
Bruk de neste dagene på å søke på en av Norges mest spennende klimajobber. Ta kontakt for en uformell prat!
www.finn.no/job/fulltime...
January 1, 2024 at 4:47 PM
Godt nytt år!
Bruk de neste dagene på å søke på en av Norges mest spennende klimajobber. Ta kontakt for en uformell prat!
www.finn.no/job/fulltime...
Bruk de neste dagene på å søke på en av Norges mest spennende klimajobber. Ta kontakt for en uformell prat!
www.finn.no/job/fulltime...
I dag deltok byråd for miljø og samferdsel Marit Vea på innspillsmøte om NTP med samferdselsministeren. Hun hadde tre hovedbudskap: 1. Gjør NTP til en helhetlig transportplan, 2 Gjør NTP til en plan for å nå klimamålene og 3. Gjør NTP til en plan for mobilitet i byområdene
November 14, 2023 at 6:51 PM
I dag deltok byråd for miljø og samferdsel Marit Vea på innspillsmøte om NTP med samferdselsministeren. Hun hadde tre hovedbudskap: 1. Gjør NTP til en helhetlig transportplan, 2 Gjør NTP til en plan for å nå klimamålene og 3. Gjør NTP til en plan for mobilitet i byområdene