Klar hast du atmen ins Spiel gebracht... Und du hast nach einer Alternative zu Diesel gefragt, die du jetzt sogar selbst nennst und vorher so tust als gäbe es keine. Es muss halt manchmal weh tun, damit sich was ändert. Nur hat da bisher keiner so einen Riesen-Aufstand gemacht, wie die Bauern.

Atmen=Fossile Brennstoffe verbrennen? Einen dümmeren Take habe ich lange nicht mehr gehört. Idee: wenn Diesel teurer wird, wird vielleicht eine Zukunft entwickelt, in der Landmaschinen z.B. Wasserstoff verbrennen. Der Anreiz dazu ist aber nur da, wenn das billiger ist als Diesel. Marktwirtschaft 1x1

Kommt auf das Ticket an. Bei Verkehrsverbund-24h-Tickets kann das sein… Da bin ich im Münsterland überfragt. Aber reguläre NRW-SchönerTagTickets kosten 31,90€ und sind Mo.-Fr. Erst ab 9 Uhr gültig. Beim Eezy-Ticket gilt ein Preisdeckel von 30€ in beliebigen 24 Stunden.

Das hat ja beim 49€-Ticket schließlich auch über die Köpfe der Verkehrsverbünde hinweg geklappt. Die müssen nur wollen.

In NRW gab es mit „Nextticket“ den ersten Versuch dazu 2018. Seit Ende 2021 gibt es jetzt Eezy Ticket. Wenn ich da an den Hebeln wäre würde ich Tabula rasa machen. Ich wette die Verkehrsverbünde haben auch sonst genug zu tun. Tickethoheit wegnehmen und einheitliches für DE einführen.

Gibt auch einen Tages-Kostendeckel, das wirkt dann wie ein Tagesticket. Also, wenn man das deutschlandweit ausrollen würde, dann wäre das Tarifchaos für alle Smartphone-Nutzer verschwunden. Die Niederlande machen das auch schon seit Ewigkeiten vor mit der OV-Chipkaart.

Wer ein Smartphone hat und es schafft ein Auto aufzuschließen und daran denkt es beim verlassen auch wieder abzuschließen, der kriegt es auch hin, sich via App ein- und auszuchecken bei der ÖPNV-Fahrt. Gerechnet wird fair nach Luftlinienkilometern+Grundgebühr. Kostendeckel bei 49€ im Monat.

Ich bin aber dann auch dafür, dass die restlichen 10% für ihre Bequemlichkeit saftig bezahlen. Private Parkhäuser sollten die günstigsten Möglichkeiten in der Stadt sein, zu parken. Am Straßenrand muss es generell teurer sein. Für das Ticket-Chaos gibt es in NRW auch schon eine Lösung: eezy Ticket.

Ich hab das Profil des Typen kurz angeguckt und dann gab es keine Möglichkeit mehr ihn nicht zu blocken…

Diese Prognosen sind einfach so erschreckend. So düster. 😕 Ich verstehe immer noch nicht, was in diesen Leuten vorgeht. Soo sad.

Eben! Man muss da ja mal ganz platt sein: die Politiker müssen die Flüchtenden für sehr dumm halten. Auf eine eventuell ziemlich rassistische Art und Weise. Was glauben die denn, welche Hürden Flüchtende auf der Flucht davor überwinden mussten? Aber klar, Bezahlkarte. Schachmatt. Problem gelöst. 🙄

Meine Eltern haben noch alte Nachtspeicherheizungen. Wenn man die so betreibt, dass sie dann speichern, wenn viel Strom da ist, bleibt noch weniger Strom für Elektrolyse. Das wäre durch einen elektrischen Wirkungsgrad von ca. 100% immer noch sinniger als H2.

I feel you!

Moin Moin

Ich habe den Eindruck, davor ging es erst mal bergab. Ich hatte Anfang der 00er in der Ausbildung eine 35-Stunden-Woche nach Tarif. Danach war ganz klar: 40 Stunden ist Vollzeit. Ich habe danach von niemandem mehr gehört, dass er unter 37,5 Stunden in der Ausbildung macht. Meist eher 40. Traurig.

Die Idee, dass sich in den Ländern, aus denen die Leute flüchten, das Ganze schon rumsprechen würde und dann weniger kommen ist doch echt absurd. Wer es wirklich will, wird schon an Bargeld kommen. Wer hat den Politikern, die so was vorschlagen, nur zu oft auf den Kopf gehauen?

Oder es entsteht ein Tauschmarkt „Hier ich kauf dir was von Lidl und du gibst mir Bargeld dafür“. Es ist eine typisch deutsche bürokratische Verkomplizierung, die, wenn man will, sowieso umgangen werden kann. Diese Idee ist so ein Irrsinn.

Nehmen wir die Idee mal ernst: Das wird bei der Umtauschpolitik von Aldi und co. doch null Wirkung erzielen. Man kauft etwas mit Bezahlkarte. Man gibt es einen Tag später zurück und erhält Bargeld zurück. Wie sollen die das bitte auf die Bezahlkarte zurück buchen?