La Région Normandie augmente une nouvelle fois les tarifs des transports scolaires : +8,3 % en 2023, +7,7 % pour 2025.

Deux hausses en trois ans, alors même que les prix de l’énergie baissent : nous réaffirmons notre opposition à cette décision. ⬇️

- La gauche : "Il faut une ligne ferroviaire Rouen-Évreux pour désenclaver l’Eure !"

- Morin : "Impossible, pas faisable !"

[La gauche accède aux études : le projet est faisable]

- ⁠Morin : "Finalement, je n’ai pas d’argent à claquer là-dedans !"

Les Eurois apprécieront…

À Cherbourg-en-Cotentin pour un séminaire commun avec les élus de gauche du conseil départemental 50, en présence du Maire et de nos parlementaires.

Ensemble, nous travaillons sur les grands enjeux manchois et normands : LNPN, mobilité, transition écologique, aménagement et soutien aux communes.

Par amendement au projet de loi dite de "simplification la vie économique", LR, RN et le "bloc central" ont voté la suppression des CESER.

Nous réaffirmons notre attachement à ces institutions clés pour la démocratie régionale et appelons Hervé Morin à soutenir leur maintien. ⬇️

Versement mobilité (VM) : la fake news d'Hervé Morin

Hier, nous demandions au président de Région d'instaurer un VM pour financer des baisses de tarifs des transports en Normandie.

Hervé Morin y a répondu en indiquant que le cadre légal ne le permettait pas : c'est tout simplement faux ! ⤵️

En Normandie, la droite augmente la taxe sur les cartes grises, le prix des trains, des transports scolaires, mais refuse un levier de financement juste pour les transports.

Nous demandons l'instauration d'un versement mobilité pour baisser les prix des transports et soulager les familles. ⤵️