På siden av trådens formål, men hvis dette er bøker som er opp ens gate, må jeg få anbefalt Medusas Flåte av Franzobel og Haiene av J. Bjørneboe på det aller varmeste!

I fotoet står Hermstad foran et større bilde av Støre. Lett å å bli lurt av perspektivet.

Måten Anniken Huitfeldt fikk ambassadørjobben i Washington D.C. taler for at vi bør skaffe oss en større elefantkirkegård, som svenskene kaller det. Overflødige politikere bør slippe å havne i posisjoner de kan gjøre skade i. Eller utnytte for egen vinning og for vårt tillitstap.

Regiondirektøren ga meg en "slapwrap" på morgenkvisten.Til lunsj ga jeg kollegaene mine en tirade om offerklandringsdagen til myndighetene, media og Trygg Trafikk.

"Saken er biff" sa de når voteringen var konkludert. "Endelig blir det slutt på pølsevevet fra vegetarlobbyen! De er redusert til en farse! Dette er en seier for alle europeiske burgere, jeg mener borgere ..."

Man får håpe Hangarbrua ikke lider samme skjebne som gang- og sykkelveien på Ravnkloløpbrua. Der var veimerkingen tilsvarende, men den ble slitt vekk med årene. SVV nekter å legge ny maling og anarkiet rår.

Du som går på høyre side kan fremdeles gå rundt en hund som flanerer på sin eiers venstreflanke. Spør om du får lov til å hilse. Du som går på høyre side viser fingeren til tåpelige råd og til billobbyen. Fillern, du er rå som går! Takk. 5/5

Du som går til høyre har kanskje observert at folk flest går på høyre side. Du er forutsigbar og utviser både hensyn og aktsomhet i trafikken. Du som går på høyre side reproduserer trafikkmønsteret til den dominerende transportformen. Bilistene bør være kry. 4/n

Benytter du infrastruktur hensiktsmessig utformet for gående, f.eks. fortau, gangvei, sti eller gang- og sykkelvei, bør du holde til høyre. Du som går på høyre side får med deg at speilet på bussen stikker 20 cm inn på fortauet, der separasjon mellom gangvei og kjørebane mangler. 3/n

Beveger man seg i veibanen skal man gå på venstre side. Det er ukontroversielt. Du ser kjøretøyene som kommer i kjørebanen nærmest deg; du ser den iboende faren kjørende representerer og kan gjøre defensive tiltak om du ikke blir hensyntatt. 2/n

Takknemligheten er gjensidig. Kampen for miljøet er en kamp for alle folk under himmelen og en lysere morgendag! Stå på. ✊

Enn så lenge går grensa mi ved å ytre korte råd til mine medpassasjerer, som at man tar langt mindre plass med ryggsekken mellom beina, eller at man kan gå av for å slippe andre av. Om få år starter jeg nok belæringen med floskelen "I min tid."

Det er gubbete av meg, men jeg forsøker å korrigere slik antisosial oppførsel ved å bevisst sette meg på disse plassene, der vindussetet er ledig eller der en liten sekk eller veske opptar en plass. Det føles alltid godt.

Poll of polls viser hvem som ville fått og mistet plass. For den aktuelle målingen, se www.pollofpolls.no?cmd=Maling&g...

I norsk kontekt er jeg nok ikke særlig rik, men er det lov å astroturfe som det? Med en inntekt i sjiktet 500-600 tusen og bolig- og studielån fire ganger det, forventet jeg å bidra mer til fellesen. Om partiene ikke vil skatte meg mer – skatt de bemidlede!