Postez votre dernière photo biture, pas de selfie, pas de description

#jag

Ça va être bien.
#laride

Les 2 soirées s'enchaînent entre Pub, matches de rugby, fish ans chips et divers embarquements. Le retour sur Caen pique un peu ( 4 degrés à 06h00 du mat 🥶🥶). Claqués mais heureux.

ça grimpe fort, on fait les marioles comme si c'était le Tourmalet. La suite du voyage se déroule sans problèmes, les automobilistes sont en très grande majorité respectueux des cyclistes, on découvre à chaque virage un décor différent et l'on bénéficie de conditions météo parfaites.

On fait le tour dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. C'est beau, vallonné (très 🥵) et globalement assez paisible. On doit reprendre un bac et je suis paumé avec tous ces bateaux ( une île dans une île dans une île....)
Direction les Needles à la pointe nord-ouest de l'île.

Ravito au premier Morrison dans Portsmouth et direction fin de la nuit à l'embarcadère direction Wight. Il fait frais et ensoleillé on patiente tranquille. C'est parti pour les premiers tours de roue à Ryde. Petit breakfast et passage chez le loueur de vélo.

à nous sécher. Une petite nuit sur la moquette plus tard et Portsmouth est en vue. Première embrouille à 06h00 du mat avec un couple d'anglais en Audi ( soit disant on a pris leur place dans la file, alors qu'en fait on a cramé la file des 80 pots d'échappement parce qu'on se les caillait)

finalement je ne verrai pas une goutte mais subirai des rafales un peu violentes qui me retardent. La voie verte avant Pont l'Evêque est fermée et je me paume un peu.Le point de rendez-vous est fixé à Pegasus Bridge compte tenu de mon retard ( mon vélo chargé à 25 kg me crame un peu les guiboles).

Petit retour sur un voyage vers l'île de Wight à #vélo. Départ le vendredi 13, 09h00 ( pas de superstition) seul, les camarades de route travaillent ce jour et prennent le train ( non, il y a grève donc ils partiront vers Caen en voiture). La météo s'annonce pluvieuse à partir de Pont-Audemer

Souvenir d'une balade sur la côte normande.