Frans
@fishdyne2.bsky.social
Brede interesse in natuur en techniek
KPN is zeker ook een goede keus qua security!
February 18, 2026 at 12:24 AM
KPN is zeker ook een goede keus qua security!
Als er een automatische trigger geweest was had ik mijn auto nog kunnen bijladen... in die 2 uurtjes was er één honderdduizendste deel van de verloren energie (20 kWh) nuttig gebruikt.
February 16, 2026 at 8:32 AM
Als er een automatische trigger geweest was had ik mijn auto nog kunnen bijladen... in die 2 uurtjes was er één honderdduizendste deel van de verloren energie (20 kWh) nuttig gebruikt.
Dit is een beetje appels en peren vergelijken. Het is maar de vraag of dat dat echte kosten zijn. We hebben ook nog eens een vreemde post 'vermindering energiebelasting' en dit jaar nog de saldering.
February 15, 2026 at 9:48 AM
Dit is een beetje appels en peren vergelijken. Het is maar de vraag of dat dat echte kosten zijn. We hebben ook nog eens een vreemde post 'vermindering energiebelasting' en dit jaar nog de saldering.
Kan de reductie niet slimmer/goedkoper uitgevoerd worden? Bv. beleid/uitkopen over de grens, risico vermindering vogelgriep ruimingen. Aanpakken van overig stikstof/ammoniak uitstoot. Bv. snellere elektrificatie vervoer.
February 15, 2026 at 9:26 AM
Kan de reductie niet slimmer/goedkoper uitgevoerd worden? Bv. beleid/uitkopen over de grens, risico vermindering vogelgriep ruimingen. Aanpakken van overig stikstof/ammoniak uitstoot. Bv. snellere elektrificatie vervoer.
Is het dan gunstiger om je gascontract voor zeg 3 jaar vast te zetten? Dit t.o.v. een dynamisch contract.
February 15, 2026 at 8:56 AM
Is het dan gunstiger om je gascontract voor zeg 3 jaar vast te zetten? Dit t.o.v. een dynamisch contract.
Dat is eigenlijk veel te veel. Ik ben heel benieuwd hoe dit de komende 2 jaar gaat verlopen. Gelukkig worden de resterende 500.000 huishoudens met een draaischijfmeter 'gedwongen' om hun elektra beter te spreiden na hun upgrade. Daarnaast zijn er nu veel meer dynamische en piek- en dalcontracten.
February 14, 2026 at 2:07 PM
Dat is eigenlijk veel te veel. Ik ben heel benieuwd hoe dit de komende 2 jaar gaat verlopen. Gelukkig worden de resterende 500.000 huishoudens met een draaischijfmeter 'gedwongen' om hun elektra beter te spreiden na hun upgrade. Daarnaast zijn er nu veel meer dynamische en piek- en dalcontracten.
Eigenlijk heel vreemd dat biobrandstoffen nog steeds voor het wegverkeer worden gebruikt.
February 14, 2026 at 1:34 PM
Eigenlijk heel vreemd dat biobrandstoffen nog steeds voor het wegverkeer worden gebruikt.
Nog voor 2028 zijn thuisbatterijen zo goedkoop dat je ze als welkomstcadeau krijgt bij je energieleverancier. Probleem voor de helft opgelost.
February 13, 2026 at 6:01 PM
Nog voor 2028 zijn thuisbatterijen zo goedkoop dat je ze als welkomstcadeau krijgt bij je energieleverancier. Probleem voor de helft opgelost.
Het aantal is zelfs veel groter. Er zijn ook nog eens honderduizenden mensen die een iets zekerder vasttarief hebben met een daltarief 30% korting. Toch blijft een dynamisch elektriciteitscontract, zelfs als je geen rekening met de tijd houdt een stuk goedkoper. Vooral Zonneplan met eigen panelen.
February 13, 2026 at 5:59 PM
Het aantal is zelfs veel groter. Er zijn ook nog eens honderduizenden mensen die een iets zekerder vasttarief hebben met een daltarief 30% korting. Toch blijft een dynamisch elektriciteitscontract, zelfs als je geen rekening met de tijd houdt een stuk goedkoper. Vooral Zonneplan met eigen panelen.
Elk bedrijf en individu krijgt wel eens zulke aanvallen. Het gaat erom dat het afwijkende datagedrag opvalt en daar zijn ze door het ijs gezakt. Ik zou overstappen ...
February 13, 2026 at 5:35 PM
Elk bedrijf en individu krijgt wel eens zulke aanvallen. Het gaat erom dat het afwijkende datagedrag opvalt en daar zijn ze door het ijs gezakt. Ik zou overstappen ...
Gelukkig rijden we steeds meer elektrisch ... dan is er geen voordeel meer te behalen. Dan moeten we alleen nog zorgen dat we tussen 16 en 21 uur over de grens laden om onze congestie problemen te omzeilen.
February 13, 2026 at 7:19 AM
Gelukkig rijden we steeds meer elektrisch ... dan is er geen voordeel meer te behalen. Dan moeten we alleen nog zorgen dat we tussen 16 en 21 uur over de grens laden om onze congestie problemen te omzeilen.
Zeker goed nieuws, niet in de laatste plaats voor onze Natura 2000 gebieden. Maar de groei mag echter wel iets harder gaan.
February 12, 2026 at 6:36 AM
Zeker goed nieuws, niet in de laatste plaats voor onze Natura 2000 gebieden. Maar de groei mag echter wel iets harder gaan.
Dat kan wel zo zijn maar doe fijnstofdeeltjes komen met een regenbui naar beneden terwijl de CO2 blijft. Maar zeker wel heftige veranderingen. Kennelijk is er zoveel fijnstof dat verminderd dat zelfs de zonenergieopwek toeneemt. Dit was kennelijk goed meetbaar tijdens corona.
February 12, 2026 at 6:33 AM
Dat kan wel zo zijn maar doe fijnstofdeeltjes komen met een regenbui naar beneden terwijl de CO2 blijft. Maar zeker wel heftige veranderingen. Kennelijk is er zoveel fijnstof dat verminderd dat zelfs de zonenergieopwek toeneemt. Dit was kennelijk goed meetbaar tijdens corona.
Good news, also for the Neterlands!
February 12, 2026 at 5:53 AM
Good news, also for the Neterlands!
Clintel vrindje, ontkenners van de klimaatwetenschap, geliefde geluiden bij de Telegraaf. Maar 0,0 verstand van elektriciteit. In Noorwegen, met inmiddels 5x hoger percentage EV's op de weg is ook geen stroomnet ontploft... Congestie moet gemanaged worden en daar moet wat ingehaald worden.
February 7, 2026 at 2:01 PM
Clintel vrindje, ontkenners van de klimaatwetenschap, geliefde geluiden bij de Telegraaf. Maar 0,0 verstand van elektriciteit. In Noorwegen, met inmiddels 5x hoger percentage EV's op de weg is ook geen stroomnet ontploft... Congestie moet gemanaged worden en daar moet wat ingehaald worden.
Dat is echt een wensgedachte. Ik heb zelf diverse 19 inch kasten op een DC staan en het stroomverbruik extreem constant. Misschien kan je een procentje of zo sturen door updates tijdens een daluurtje uit te voeren...Mijn EV daarentegen laad ik uitsluitend tijdens daluren op, bespaard zo'n 1000 €/jr.
February 7, 2026 at 1:46 PM
Dat is echt een wensgedachte. Ik heb zelf diverse 19 inch kasten op een DC staan en het stroomverbruik extreem constant. Misschien kan je een procentje of zo sturen door updates tijdens een daluurtje uit te voeren...Mijn EV daarentegen laad ik uitsluitend tijdens daluren op, bespaard zo'n 1000 €/jr.
Misschien een bijverdienste om op de rotte polymarket een weddenschap te sluiten dat Trump de midterms gaat ontduiken.
February 7, 2026 at 10:26 AM
Misschien een bijverdienste om op de rotte polymarket een weddenschap te sluiten dat Trump de midterms gaat ontduiken.
Met de investering voor 30 tankers kun je ook zo'n 2 miljoen warmtepompen kopen of aanschafsubsidie voor 10 miljoen stuks regelen. Anyway ze verdienen zichzelf ruimschoots terug t.o.v. gasgestookte CV ketels over de gehele levensduur. Ze verbruiken 4-5 keer minder energie.
February 4, 2026 at 10:42 PM
Met de investering voor 30 tankers kun je ook zo'n 2 miljoen warmtepompen kopen of aanschafsubsidie voor 10 miljoen stuks regelen. Anyway ze verdienen zichzelf ruimschoots terug t.o.v. gasgestookte CV ketels over de gehele levensduur. Ze verbruiken 4-5 keer minder energie.
Gelukkig wordt een steeds groter deel buiten de piek geladen. Geplande verlagingen van accijnzen en een snelgroeiend marktaandeel van dynamische elektriciteitscontracten helpt ook. Zo helpen EV's afschakelen te voorkomen en zorgen voor een evenwichtigere bezettingsgraad.
January 20, 2026 at 8:57 PM
Gelukkig wordt een steeds groter deel buiten de piek geladen. Geplande verlagingen van accijnzen en een snelgroeiend marktaandeel van dynamische elektriciteitscontracten helpt ook. Zo helpen EV's afschakelen te voorkomen en zorgen voor een evenwichtigere bezettingsgraad.
Hoe komen we aan meer groen gas? Liefst 3,6% om van het Russisch gas af te komen. Of iets meer besparingen realiseren, dat is ook een goede optie.
January 20, 2026 at 8:42 PM
Hoe komen we aan meer groen gas? Liefst 3,6% om van het Russisch gas af te komen. Of iets meer besparingen realiseren, dat is ook een goede optie.
Met je eigen portomonee kun je inderdaad veel meer doen. Alle kleine beetjes helpen... De verwarming op zolder uitzetten en daarmee je CO2 voetprint verlagen waardoor minder gas import nodig is uit Rusland en de VS.
January 19, 2026 at 11:33 PM
Met je eigen portomonee kun je inderdaad veel meer doen. Alle kleine beetjes helpen... De verwarming op zolder uitzetten en daarmee je CO2 voetprint verlagen waardoor minder gas import nodig is uit Rusland en de VS.
Hier de kachel al eerder uitgezet en gaat boven niet aan. Ook de eigen douchetijd ingekort. Zo dus minder gas uit de VS en Rusland nodig. Tevens steunt dat onze eigen milieu doelen. Alle kleine beetjes helpen. De besparingen, inmiddels fors, overgemaakt naar Franky en Coen in Oekraine .
January 17, 2026 at 11:45 PM
Hier de kachel al eerder uitgezet en gaat boven niet aan. Ook de eigen douchetijd ingekort. Zo dus minder gas uit de VS en Rusland nodig. Tevens steunt dat onze eigen milieu doelen. Alle kleine beetjes helpen. De besparingen, inmiddels fors, overgemaakt naar Franky en Coen in Oekraine .
Accu's, EV's en mensen / bedrijven met dynamische contracten vullen dit gat gelukkig steeds meer op. Het einde van de saldering zal niet echt gaan helpen.
January 14, 2026 at 9:27 PM
Accu's, EV's en mensen / bedrijven met dynamische contracten vullen dit gat gelukkig steeds meer op. Het einde van de saldering zal niet echt gaan helpen.
Als je een boete krijgt dan heb je een verkeerd contract. Neem bv een dynamisch elektricteitscontract bij Zonneplan. Daar krijg je zelfs een extra toeslag, naast de markt tarieven. Ook profiteer je extra van het aanbod windenergie. Zet desgewenst wel je gasprijs vast voor het minste prijsrisico.
January 13, 2026 at 10:09 PM
Als je een boete krijgt dan heb je een verkeerd contract. Neem bv een dynamisch elektricteitscontract bij Zonneplan. Daar krijg je zelfs een extra toeslag, naast de markt tarieven. Ook profiteer je extra van het aanbod windenergie. Zet desgewenst wel je gasprijs vast voor het minste prijsrisico.
