Ale dodam że mój dzień trwa od 3 rano, końca nie widać, a ja od lat prawie nie piję.

To samo dotyczy opoznionego o 3 godziny pociągu do Minska (czas przejazdu z tej stacji na której jestem to 20 minut).
To po prostu nie ma sensu i nie ma znaczenia że chodzi o domknięcie obiegów

Potrzebny jest naprawdę wielki wyświetlacz żeby pokazywać mające znaczenie informacje. To już jest linia lokalna, 2/3 informacji o odjazdach zawalone informacjami bez znaczenia dla pasażerów. Naprawdę nikt nie czeka na pociąg do Ożarowa, który powinien był odjechać 3 godziny temu.

Awaria na #WWK trwa już 4 godziny. Na stacjach brak informatorów, a system informacji pasażerskiej jest bezużyteczny albo wprowadza w błąd.
A to dość "standardowa" awaria. Strach pomyśleć jak ten system wytrzyma na przykład wojnę

to już stacja Warszawa Rembertów. Zapowiadany na wyświetlaczach pociąg wcale nie jest opóźniony o 80 minut i nie jedzie do Zielonki. Jest opóźniony o 180 minut i jedzie do Wołomina.

Informacja na peronach również wprowadza w błąd. I jaki jest sens wysyłania w trasę opóźnionego o 3 godziny pociągu aglomeracyjnego, którego stacja docelowa jest oddalona o 20 minut drogi?

@dafitoo.bsky.social wyjątkowo udało mi się paypalem zapłacić - gdzieś wygrzebałem stare konto @ksiazki @books

@proxydark13 @emill1984 dziękuję za zaproszenie, będę wkrótce odśnieżał swój, licząc że rzeka przy której mieszkam powróci do życia. W tym roku pierwszy raz w historii wyschła zupełnie

@grzewap.bsky.social dzięki że się "zbridgeowałeś" :)

It makes me really happy to see how these #rail projects help to transform the city. New tram lines are being built. Huge parts of the city are reclaimed for new use. New passenger stops are added - the railway finally becomes an intracity mode of transport.
But this is Central Europe... I never […]