evq Executive Producer
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ZFを崇めよ。chinsouせよ。そして破壊せよ。
FA24がパワー出るはずない。基本コンセプトNAのEJ30のダウンサイジング用やぞ。
January 10, 2025 at 8:43 PM
某六連勢見ると徹頭徹尾めんどくせえ。。。
January 10, 2025 at 8:42 PM
ちなみにトンネルな内でブラジルアクセルかましてもターボの吸気音しかきこえんらしい
May 10, 2024 at 3:03 PM
アテンザ、マジで燃料代金かからない。

例:某お山に往復300km爆走ツーリング(6割流し、4割全開)でなんでリッター17走るんだよ
May 10, 2024 at 3:00 PM
実用的で楽な車 契約してきました。
March 16, 2024 at 6:26 AM
カタツムリのOHのポスト見るとつい引用書きたくなるのは病気。
February 23, 2024 at 2:44 AM
最近対Powwwweeeeeeerrrrrr廚向けソリューションより故障直しケミカル売りおじさん化している。(新規事業なので絶賛地獄中)
February 23, 2024 at 12:16 AM
evq大好きStell〇ntisに営業いかなきゃいけない日が来るとは思わなかった昨日。
(最近はまともなのしか売ってない)
February 23, 2024 at 12:13 AM
多数やべー部品うってるけどどうやっても車検通せない部品は実は何も売ってない。
(クッソ大変で実質無理ってのはある)
February 16, 2024 at 9:41 AM
項目ごと歴代愛車トップを並べると。。。
加速性:JCECS改(トルク70kgm)
旋回性:986E
実燃費:ZVW50
乗心地:GRS184
見た目:986E
高級感:C5 S6
楽しさ:CF6のようなもの
積載性:CF6のようなもの
モテ度:GRS184
コスパ:CF6のようなもの(3万円)
レア度:C5 S6(登録6台のみの純正パドルシフター車)
February 14, 2024 at 12:11 PM
私はあくまでサークル1内回り同好会です。
同好会です。
February 12, 2024 at 2:15 PM
M4って危険なの?
600psのぷーすら改運転する限り限り割と乗りやすく安全なんだが。
February 10, 2024 at 12:12 PM
歴代愛車様々な悪口言われたなか、『何インチキしてるんだこのポンコツ』ほど最高の褒め言葉はないw

というシングルカムアコードワゴン
February 9, 2024 at 10:56 AM
ちなみにヘッダーは私の宿敵 ZF 5HP24です。
February 8, 2024 at 12:05 PM
気持ちよくなるカタツムリ🐌はいかがっすかー
February 8, 2024 at 10:04 AM