Tim
@emberh4wk.bsky.social
30 | just Tim | 🏳️🌈🏳️⚧️ safeplace
FCKNZS, FCKCxU, FCKAFD
Triebfahrzeugführend
FCKNZS, FCKCxU, FCKAFD
Triebfahrzeugführend
Positiv sehen, dadurch läuft man der Betreiber mit 2 Etagen erst etwas später auf 😁
Aber ja, Baustellenmanagement ist nicht gerade eine Kernkompetenz in der Ecke
Aber ja, Baustellenmanagement ist nicht gerade eine Kernkompetenz in der Ecke
May 30, 2025 at 6:19 AM
Positiv sehen, dadurch läuft man der Betreiber mit 2 Etagen erst etwas später auf 😁
Aber ja, Baustellenmanagement ist nicht gerade eine Kernkompetenz in der Ecke
Aber ja, Baustellenmanagement ist nicht gerade eine Kernkompetenz in der Ecke
Es gilt grundsätzlich die niedrigste Geschwindigkeit, sprich La 70.
Aber das wurde da ja so oder so grandios vergeigt.
Aber das wurde da ja so oder so grandios vergeigt.
May 30, 2025 at 5:44 AM
Es gilt grundsätzlich die niedrigste Geschwindigkeit, sprich La 70.
Aber das wurde da ja so oder so grandios vergeigt.
Aber das wurde da ja so oder so grandios vergeigt.
Der eigentliche Mist ist, dass man nur über Ladetarife an vernünftige Preise ~39ct/kWh kommt. Rechnet sich relativ schnell, EnBW und Ionity sind da meine Mittel der Wahl
Wenn ich an die 20~25ct zuhause denke ist das immer noch verhältnismäßig teuer
Wenn ich an die 20~25ct zuhause denke ist das immer noch verhältnismäßig teuer
April 3, 2025 at 1:05 PM
Der eigentliche Mist ist, dass man nur über Ladetarife an vernünftige Preise ~39ct/kWh kommt. Rechnet sich relativ schnell, EnBW und Ionity sind da meine Mittel der Wahl
Wenn ich an die 20~25ct zuhause denke ist das immer noch verhältnismäßig teuer
Wenn ich an die 20~25ct zuhause denke ist das immer noch verhältnismäßig teuer
Das klingt ziemlich vernünftig. Müssten nach eigener Erfahrung lediglich 22kW Säulen sein. Bei den Standzeiten langt das dicke. Müssen die Unternehmen nur drauf achten auch nen entsprechenden Bordlader zu haben...
Die paar Säulen könnten auch im hinteren Teil stehen, dass dennoch gerückt werden kann
Die paar Säulen könnten auch im hinteren Teil stehen, dass dennoch gerückt werden kann
February 23, 2025 at 10:56 AM
Das klingt ziemlich vernünftig. Müssten nach eigener Erfahrung lediglich 22kW Säulen sein. Bei den Standzeiten langt das dicke. Müssen die Unternehmen nur drauf achten auch nen entsprechenden Bordlader zu haben...
Die paar Säulen könnten auch im hinteren Teil stehen, dass dennoch gerückt werden kann
Die paar Säulen könnten auch im hinteren Teil stehen, dass dennoch gerückt werden kann
Letztens mit'm Fahrer gesprochen, fährt für gewöhnlich ID.4, lädt während der Schicht 1x nach sonst an der Firma. Privat fährt er Kona. Klappt sehr gut in der Praxis meinte er.
February 23, 2025 at 10:34 AM
Letztens mit'm Fahrer gesprochen, fährt für gewöhnlich ID.4, lädt während der Schicht 1x nach sonst an der Firma. Privat fährt er Kona. Klappt sehr gut in der Praxis meinte er.
Geh halt krank arbeiten, wie der gemeine Lemming das halt tut?! /s
February 22, 2025 at 11:14 AM
Geh halt krank arbeiten, wie der gemeine Lemming das halt tut?! /s
Und vor allem im Nahverkehr sehen wir das Chaos welches dadurch ausgelöst wird wenn's mal hakt.
February 10, 2025 at 10:33 AM
Und vor allem im Nahverkehr sehen wir das Chaos welches dadurch ausgelöst wird wenn's mal hakt.
Oder Neustadt für ne Lz mit über +200. Alles andere ist wichtiger als eben die Lz da durch zu schleusen.
30 min für ne 10 min Strecke... 😴
30 min für ne 10 min Strecke... 😴
February 6, 2025 at 6:55 AM
Oder Neustadt für ne Lz mit über +200. Alles andere ist wichtiger als eben die Lz da durch zu schleusen.
30 min für ne 10 min Strecke... 😴
30 min für ne 10 min Strecke... 😴
o/
die andere Option wäre Pause mitten im anlaufenden Betrieb zu machen :D
Danke und ruhige Schicht.
die andere Option wäre Pause mitten im anlaufenden Betrieb zu machen :D
Danke und ruhige Schicht.
February 6, 2025 at 5:38 AM
o/
die andere Option wäre Pause mitten im anlaufenden Betrieb zu machen :D
Danke und ruhige Schicht.
die andere Option wäre Pause mitten im anlaufenden Betrieb zu machen :D
Danke und ruhige Schicht.
Naja muss ja kein Tunnel sein, wobei alles andere ja weitestgehend zugebaut oder verbaut ist soweit ich das mitbekommen habe
February 5, 2025 at 5:35 PM
Naja muss ja kein Tunnel sein, wobei alles andere ja weitestgehend zugebaut oder verbaut ist soweit ich das mitbekommen habe
Wo einfach ne neue S-Bahn Achse? Evtl mit umdenken aktueller Verkehre?
Hoffentlich soll die wenigstens mit Wasserstoff laufen 🙃
Hoffentlich soll die wenigstens mit Wasserstoff laufen 🙃
February 5, 2025 at 1:40 PM
Wo einfach ne neue S-Bahn Achse? Evtl mit umdenken aktueller Verkehre?
Hoffentlich soll die wenigstens mit Wasserstoff laufen 🙃
Hoffentlich soll die wenigstens mit Wasserstoff laufen 🙃
Teilweise sind unsere "betriebsverfahren" leider wirklich unnötig kompliziert.
Stand letzt auf der Rennbahn, LZB Rechner ist nicht mitgekommen, Esig und Avsig beide frei ohne Dunkelschaltung.
Ende der Geschichte, statt mdl "entlass dich mal" gab's 3 Befehle, einen weiteren Halt und 15 min Standzeit.
Stand letzt auf der Rennbahn, LZB Rechner ist nicht mitgekommen, Esig und Avsig beide frei ohne Dunkelschaltung.
Ende der Geschichte, statt mdl "entlass dich mal" gab's 3 Befehle, einen weiteren Halt und 15 min Standzeit.
January 26, 2025 at 3:36 PM
Teilweise sind unsere "betriebsverfahren" leider wirklich unnötig kompliziert.
Stand letzt auf der Rennbahn, LZB Rechner ist nicht mitgekommen, Esig und Avsig beide frei ohne Dunkelschaltung.
Ende der Geschichte, statt mdl "entlass dich mal" gab's 3 Befehle, einen weiteren Halt und 15 min Standzeit.
Stand letzt auf der Rennbahn, LZB Rechner ist nicht mitgekommen, Esig und Avsig beide frei ohne Dunkelschaltung.
Ende der Geschichte, statt mdl "entlass dich mal" gab's 3 Befehle, einen weiteren Halt und 15 min Standzeit.
Kollege gültig die 2 erm... nein 1
January 26, 2025 at 2:05 PM
Kollege gültig die 2 erm... nein 1
Genau einer den den beiden isses :)
Haben uns letzt wieder mal knapp verpasst
Haben uns letzt wieder mal knapp verpasst
January 18, 2025 at 4:19 PM
Genau einer den den beiden isses :)
Haben uns letzt wieder mal knapp verpasst
Haben uns letzt wieder mal knapp verpasst
Kannste dir nicht ausdenken...
January 18, 2025 at 2:35 PM
Kannste dir nicht ausdenken...
Anderswo, komme ja von da ursprünglich und gehe fürs erste unter die Leihpersonale :)
November 18, 2024 at 6:16 PM
Anderswo, komme ja von da ursprünglich und gehe fürs erste unter die Leihpersonale :)
Jep... es ist schwierig und zehrt an den meisten. Es könnte vieles besser laufen
"Hansecrew" "Nordcrew" incoming.
"Mach pendeln zu deinem Job"
"Hansecrew" "Nordcrew" incoming.
"Mach pendeln zu deinem Job"
November 15, 2024 at 10:56 AM
Jep... es ist schwierig und zehrt an den meisten. Es könnte vieles besser laufen
"Hansecrew" "Nordcrew" incoming.
"Mach pendeln zu deinem Job"
"Hansecrew" "Nordcrew" incoming.
"Mach pendeln zu deinem Job"
Heile heile Welt mit peinlichen Marketingideen aus der Hölle...
November 15, 2024 at 9:55 AM
Heile heile Welt mit peinlichen Marketingideen aus der Hölle...
Ich kannte das ja noch von ~4 Jahren, vollkommen andere Welt. Das hat sich um etwa 170° gedreht. Wären die Kollegen nicht, wäre der Laden schon zerbrochen. Bei dem was die IST-Situation darstellt und was vom Unternehmen/Marketing/Büro kommt Verhältnis ist Verleumdung des Zustandes untertrieben.
November 15, 2024 at 9:54 AM
Ich kannte das ja noch von ~4 Jahren, vollkommen andere Welt. Das hat sich um etwa 170° gedreht. Wären die Kollegen nicht, wäre der Laden schon zerbrochen. Bei dem was die IST-Situation darstellt und was vom Unternehmen/Marketing/Büro kommt Verhältnis ist Verleumdung des Zustandes untertrieben.