Einshalt
@einshalt.bsky.social
北海道ツーリングが大好きな風来坊。同人サークル「白いヘアバンド」主催:最近はひたすらホワイトアルバム2のSS本を制作中。
日産党/ヤマハ党/雪菜派/コミケ設営撤収組。
ゲーム/同人/北海道/道路土木/車バイク/カメラ等のネタに反応します。
日産党/ヤマハ党/雪菜派/コミケ設営撤収組。
ゲーム/同人/北海道/道路土木/車バイク/カメラ等のネタに反応します。
年数回行ってるライディングスクールが値上がりしてた。
とはいえ、インストラクター2人ついて車両レンタル込み、昼食込みで6h程度のコースということを考えると「値上げ後の値段でも原価回収できるんか？」という感じの値段設定なのよね…むずかしい。
とはいえ、インストラクター2人ついて車両レンタル込み、昼食込みで6h程度のコースということを考えると「値上げ後の値段でも原価回収できるんか？」という感じの値段設定なのよね…むずかしい。
December 8, 2025 at 2:01 PM
年数回行ってるライディングスクールが値上がりしてた。
とはいえ、インストラクター2人ついて車両レンタル込み、昼食込みで6h程度のコースということを考えると「値上げ後の値段でも原価回収できるんか？」という感じの値段設定なのよね…むずかしい。
とはいえ、インストラクター2人ついて車両レンタル込み、昼食込みで6h程度のコースということを考えると「値上げ後の値段でも原価回収できるんか？」という感じの値段設定なのよね…むずかしい。
BMWのGS含めフラットツイン勢、はまって手放せない(乗り換え先もフラットツインにする)人多いんだろうなぁ。
一度乗ってみたい気もするけど(シャフトドライブだけは羨ましい。チェーンメンテめんどく感じるので)、何となくハードル高めに感じちゃうんだよな。やはり値段のせいか、それとも電装品の故障率高いっていう噂のせいか…
一度乗ってみたい気もするけど(シャフトドライブだけは羨ましい。チェーンメンテめんどく感じるので)、何となくハードル高めに感じちゃうんだよな。やはり値段のせいか、それとも電装品の故障率高いっていう噂のせいか…
December 7, 2025 at 9:13 AM
BMWのGS含めフラットツイン勢、はまって手放せない(乗り換え先もフラットツインにする)人多いんだろうなぁ。
一度乗ってみたい気もするけど(シャフトドライブだけは羨ましい。チェーンメンテめんどく感じるので)、何となくハードル高めに感じちゃうんだよな。やはり値段のせいか、それとも電装品の故障率高いっていう噂のせいか…
一度乗ってみたい気もするけど(シャフトドライブだけは羨ましい。チェーンメンテめんどく感じるので)、何となくハードル高めに感じちゃうんだよな。やはり値段のせいか、それとも電装品の故障率高いっていう噂のせいか…
ツーリング行きたい(絶賛コミケの原稿作業中)
December 3, 2025 at 1:53 PM
ツーリング行きたい(絶賛コミケの原稿作業中)
Miが割と大きめの動作バグ出してて大変っぽい
November 25, 2025 at 12:34 PM
Miが割と大きめの動作バグ出してて大変っぽい
XSR900で燃費15km/L、満タンで200km走らんという書き込みを見かけて随分回す人もいたもんだなあと思うなど。
うちだと普通に乗ってて24〜25ぐらいは出るのよね
うちだと普通に乗ってて24〜25ぐらいは出るのよね
November 17, 2025 at 4:04 PM
XSR900で燃費15km/L、満タンで200km走らんという書き込みを見かけて随分回す人もいたもんだなあと思うなど。
うちだと普通に乗ってて24〜25ぐらいは出るのよね
うちだと普通に乗ってて24〜25ぐらいは出るのよね
T7に履かせているAnakee Adv.、1万kmぐらい走ってまだ六分山ぐらい残ってる。Scorpionは同じぐらいでもうスリップサインが見えてきてたので、やっぱりMIは距離持つんだなぁという感触。
ただ、Anakeeは80~90kmぐらいで振動が出るんですよね…
ただ、Anakeeは80~90kmぐらいで振動が出るんですよね…
November 8, 2025 at 12:42 PM
T7に履かせているAnakee Adv.、1万kmぐらい走ってまだ六分山ぐらい残ってる。Scorpionは同じぐらいでもうスリップサインが見えてきてたので、やっぱりMIは距離持つんだなぁという感触。
ただ、Anakeeは80~90kmぐらいで振動が出るんですよね…
ただ、Anakeeは80~90kmぐらいで振動が出るんですよね…
常磐道、この季節になるとLNGタンカーをよく見るんだよね。しかも複数台。
どこからどこへ運んでるんだろう
どこからどこへ運んでるんだろう
November 1, 2025 at 1:06 AM
常磐道、この季節になるとLNGタンカーをよく見るんだよね。しかも複数台。
どこからどこへ運んでるんだろう
どこからどこへ運んでるんだろう
Reposted by Einshalt
October 27, 2025 at 1:19 PM
NEXCOのドライブプラン、関東からだと長野方面が東日本と中日本に別れるお陰でプラン設定ないのが残念ね
October 26, 2025 at 11:01 AM
NEXCOのドライブプラン、関東からだと長野方面が東日本と中日本に別れるお陰でプラン設定ないのが残念ね
地方だと政治家のポスターが目に入る機会がやっぱり多いので、「ああ、ここの選挙区は××の地盤なのか～」と思うことがツーリング最中に結構ある。
October 21, 2025 at 11:57 AM
地方だと政治家のポスターが目に入る機会がやっぱり多いので、「ああ、ここの選挙区は××の地盤なのか～」と思うことがツーリング最中に結構ある。
PCに接続するプロジェクターが一般的になるより前に、発表会でPPTのスライドを投影するのに、紙に印刷した原稿をポジで撮影＞現像＞当日は映写機で投影ってのを数回やりましたねぇ…あれも今やったら恐ろしく金が掛かりそう
October 20, 2025 at 12:16 PM
PCに接続するプロジェクターが一般的になるより前に、発表会でPPTのスライドを投影するのに、紙に印刷した原稿をポジで撮影＞現像＞当日は映写機で投影ってのを数回やりましたねぇ…あれも今やったら恐ろしく金が掛かりそう
T7、右側フレームのスイングアームピボットエンドにサビが…やはり場所柄水が溜まりやすいのかな。とりあえず防さび塗ったけど、フレームキャップでもつけておくべきか。
October 14, 2025 at 9:56 AM
T7、右側フレームのスイングアームピボットエンドにサビが…やはり場所柄水が溜まりやすいのかな。とりあえず防さび塗ったけど、フレームキャップでもつけておくべきか。
R425走ってきたけど、県境超えると路面状態が変わるのが面白かった。ちなみに一番荒れてたのが和歌山県の区間…
October 13, 2025 at 1:04 PM
R425走ってきたけど、県境超えると路面状態が変わるのが面白かった。ちなみに一番荒れてたのが和歌山県の区間…
今日は五條から阪本へ抜けて県道で天川村へ入って国道旧道で北へ抜けたんだけど、相変わらずあそこは秘境だなぁ…と思うことしばし。
今でこそトンネル出来て国道経由は楽になったけど、他は阪本からの県道か行者環か…という感じでどっちも狭いし。トンネル開通前は苦労しただろうなぁ
今でこそトンネル出来て国道経由は楽になったけど、他は阪本からの県道か行者環か…という感じでどっちも狭いし。トンネル開通前は苦労しただろうなぁ
October 12, 2025 at 10:50 AM
今日は五條から阪本へ抜けて県道で天川村へ入って国道旧道で北へ抜けたんだけど、相変わらずあそこは秘境だなぁ…と思うことしばし。
今でこそトンネル出来て国道経由は楽になったけど、他は阪本からの県道か行者環か…という感じでどっちも狭いし。トンネル開通前は苦労しただろうなぁ
今でこそトンネル出来て国道経由は楽になったけど、他は阪本からの県道か行者環か…という感じでどっちも狭いし。トンネル開通前は苦労しただろうなぁ
伯母峯の旧道走りに行ったら通行止だった😔
October 12, 2025 at 10:27 AM
伯母峯の旧道走りに行ったら通行止だった😔
今日はカッパ脱ぐタイミングが難しかった。小牧で雨雲レーダー見て降ってないーと思って脱いだら、一宮から先が霧雨でそこそこ濡れる羽目に…
関ヶ原越えたらちゃんと上がりましたが。
さて明日はどうなるかなー
関ヶ原越えたらちゃんと上がりましたが。
さて明日はどうなるかなー
October 11, 2025 at 9:21 AM
今日はカッパ脱ぐタイミングが難しかった。小牧で雨雲レーダー見て降ってないーと思って脱いだら、一宮から先が霧雨でそこそこ濡れる羽目に…
関ヶ原越えたらちゃんと上がりましたが。
さて明日はどうなるかなー
関ヶ原越えたらちゃんと上がりましたが。
さて明日はどうなるかなー
明日は紀伊半島。雨予報だけどここを逃すと年内はもう行けないので。
October 10, 2025 at 2:12 PM
明日は紀伊半島。雨予報だけどここを逃すと年内はもう行けないので。
先週末、笹川流れの羽越本線で札幌発福岡行きの貨物と併走したんだけど、コンテナって走ってると結構右に左に揺れるのねえ…というのがちょうど見られて面白かった。
締結してあるから外れることはないんだろうけど、レールの継ぎ目とかで車両側とは違う揺れ方をしてるのよねん
締結してあるから外れることはないんだろうけど、レールの継ぎ目とかで車両側とは違う揺れ方をしてるのよねん
October 6, 2025 at 1:41 PM
先週末、笹川流れの羽越本線で札幌発福岡行きの貨物と併走したんだけど、コンテナって走ってると結構右に左に揺れるのねえ…というのがちょうど見られて面白かった。
締結してあるから外れることはないんだろうけど、レールの継ぎ目とかで車両側とは違う揺れ方をしてるのよねん
締結してあるから外れることはないんだろうけど、レールの継ぎ目とかで車両側とは違う揺れ方をしてるのよねん
DPのLP10枚組ボックス、文字通り忘れた頃に届いた。注文したときは8月中旬発送だったんだよなー
October 5, 2025 at 12:07 PM
DPのLP10枚組ボックス、文字通り忘れた頃に届いた。注文したときは8月中旬発送だったんだよなー
日本海東北道、新潟から走ってくと豊栄SAで車線が減るのが面白い。ICでなしに何故SA?
October 5, 2025 at 4:18 AM
日本海東北道、新潟から走ってくと豊栄SAで車線が減るのが面白い。ICでなしに何故SA?
T7で使ってるMiのAnakee Adv.、そろそろ交換して15,000kmぐらいになるんだけど、まだ四分山ぐらい残ってる。グリップもちゃんとするし、いいんだけど高速走ってると振動が出るのだけが悩みの種。
September 26, 2025 at 12:57 PM
T7で使ってるMiのAnakee Adv.、そろそろ交換して15,000kmぐらいになるんだけど、まだ四分山ぐらい残ってる。グリップもちゃんとするし、いいんだけど高速走ってると振動が出るのだけが悩みの種。
横軽廃止からそろそろ28年だそうで。
95年の深名線廃止はさすがに行けなかったけど、横軽ぐらいなら当時でも行けたので現地2-3回ぐらい足運んだかなあ。
一度横川から軽井沢まで歩き通した記憶もある。
95年の深名線廃止はさすがに行けなかったけど、横軽ぐらいなら当時でも行けたので現地2-3回ぐらい足運んだかなあ。
一度横川から軽井沢まで歩き通した記憶もある。
September 26, 2025 at 3:45 AM
横軽廃止からそろそろ28年だそうで。
95年の深名線廃止はさすがに行けなかったけど、横軽ぐらいなら当時でも行けたので現地2-3回ぐらい足運んだかなあ。
一度横川から軽井沢まで歩き通した記憶もある。
95年の深名線廃止はさすがに行けなかったけど、横軽ぐらいなら当時でも行けたので現地2-3回ぐらい足運んだかなあ。
一度横川から軽井沢まで歩き通した記憶もある。
今回の渡道、往復ともに早朝着の便を使ったんだけど、特に帰りの青森便はなかなかよかった。
青森港へまだ真っ暗なうちに放り出されて、そこからずっと竜飛へ向かって走ったんだけど、走ってくうちに空が白み始めて、平舘海峡向かいにうっすらと下北の山が姿を表して…ああいうのはツーリングの醍醐味だわね。
青森港へまだ真っ暗なうちに放り出されて、そこからずっと竜飛へ向かって走ったんだけど、走ってくうちに空が白み始めて、平舘海峡向かいにうっすらと下北の山が姿を表して…ああいうのはツーリングの醍醐味だわね。
September 24, 2025 at 12:50 PM
今回の渡道、往復ともに早朝着の便を使ったんだけど、特に帰りの青森便はなかなかよかった。
青森港へまだ真っ暗なうちに放り出されて、そこからずっと竜飛へ向かって走ったんだけど、走ってくうちに空が白み始めて、平舘海峡向かいにうっすらと下北の山が姿を表して…ああいうのはツーリングの醍醐味だわね。
青森港へまだ真っ暗なうちに放り出されて、そこからずっと竜飛へ向かって走ったんだけど、走ってくうちに空が白み始めて、平舘海峡向かいにうっすらと下北の山が姿を表して…ああいうのはツーリングの醍醐味だわね。
ヤマハの125ccオフ車、面白そうではあるんだけど、トランポ無いと運用厳しいよなあ…
September 23, 2025 at 12:36 PM
ヤマハの125ccオフ車、面白そうではあるんだけど、トランポ無いと運用厳しいよなあ…