Ich weiß es doch auch nicht
@drdbase.bsky.social
Zwischen Sauerland und Ruhrgebiet
Im Netz kursiert mittlerweile eine Info der Schweizer Bahn. DB Infra NoGo macht sich mit dem Chaos rund um Köln gerade massiv unbeliebt. Basel ist zugeparkt mit Güterzügen Richtung Deutschland und die Schweiz muss ihrerseits Züge aus Italien ablehnen.
Es ist nur noch zum Fremdschämen.
Es ist nur noch zum Fremdschämen.
November 21, 2025 at 9:20 AM
Im Netz kursiert mittlerweile eine Info der Schweizer Bahn. DB Infra NoGo macht sich mit dem Chaos rund um Köln gerade massiv unbeliebt. Basel ist zugeparkt mit Güterzügen Richtung Deutschland und die Schweiz muss ihrerseits Züge aus Italien ablehnen.
Es ist nur noch zum Fremdschämen.
Es ist nur noch zum Fremdschämen.
Keine Sorge, ein Level erfolgreich durchgespielt, dann wird ab morgen die nächste Schwierigkeitsstufe freigeschaltet.
November 20, 2025 at 2:31 PM
Keine Sorge, ein Level erfolgreich durchgespielt, dann wird ab morgen die nächste Schwierigkeitsstufe freigeschaltet.
Alles außer Rosenmontagszüge überfordert halt den Kölner.
November 19, 2025 at 2:02 PM
Alles außer Rosenmontagszüge überfordert halt den Kölner.
Bis die Bauzeit der Kölner Bahnhofskapelle erreicht ist, ist noch sehr lange hin. Und Züge stören ja sowieso nur die Architektur dieses Sakralbaus.
November 19, 2025 at 1:58 PM
Bis die Bauzeit der Kölner Bahnhofskapelle erreicht ist, ist noch sehr lange hin. Und Züge stören ja sowieso nur die Architektur dieses Sakralbaus.
Ah, OK.
Das ist halt die Logik der Bahn. Für die Verspätung in der Schweiz gibt es eine konkrete Ursache, die im Auskunftssystem vermerkt wird. Dass der Zug dann anschließend zusätzlich weiter ein paar Minuten Verspätung sammelt, ist normal und nicht weiter erwähnenswert. :D
Das ist halt die Logik der Bahn. Für die Verspätung in der Schweiz gibt es eine konkrete Ursache, die im Auskunftssystem vermerkt wird. Dass der Zug dann anschließend zusätzlich weiter ein paar Minuten Verspätung sammelt, ist normal und nicht weiter erwähnenswert. :D
November 18, 2025 at 3:28 PM
Ah, OK.
Das ist halt die Logik der Bahn. Für die Verspätung in der Schweiz gibt es eine konkrete Ursache, die im Auskunftssystem vermerkt wird. Dass der Zug dann anschließend zusätzlich weiter ein paar Minuten Verspätung sammelt, ist normal und nicht weiter erwähnenswert. :D
Das ist halt die Logik der Bahn. Für die Verspätung in der Schweiz gibt es eine konkrete Ursache, die im Auskunftssystem vermerkt wird. Dass der Zug dann anschließend zusätzlich weiter ein paar Minuten Verspätung sammelt, ist normal und nicht weiter erwähnenswert. :D
Finde ich jetzt bei einem ICE, der verspätet in Basel gestartet ist, nicht so ungewöhnlich.
November 18, 2025 at 3:13 PM
Finde ich jetzt bei einem ICE, der verspätet in Basel gestartet ist, nicht so ungewöhnlich.
Das ist gerade ein Bruchteil der Sprintkosten. Nur wenn man eben spontan verreisen muss, wird es einfach absurd teuer. Wenn man es nicht einen Kunden in Rechnung stellen kann, ist leider (zu) oft das Auto das Mittel der Wahl. Erst recht bei mehreren Personen.
Dazu kommen noch die Probleme der Bahn.
Dazu kommen noch die Probleme der Bahn.
November 11, 2025 at 5:46 PM
Das ist gerade ein Bruchteil der Sprintkosten. Nur wenn man eben spontan verreisen muss, wird es einfach absurd teuer. Wenn man es nicht einen Kunden in Rechnung stellen kann, ist leider (zu) oft das Auto das Mittel der Wahl. Erst recht bei mehreren Personen.
Dazu kommen noch die Probleme der Bahn.
Dazu kommen noch die Probleme der Bahn.
Es ist halt (leider) ein riesiger Unterschied zwischen den Super- Sparpreisen und dem Volltarif. Ich kann problemlos Ruhrgebiet - Berlin für 15 Euro buchen oder mit dem neuen ICE L-Pendant nach Kopenhagen für 60 Euro. Da braucht man nicht über Voll- oder Grenzkosten beim Pkw diskutieren. (1/2)
November 11, 2025 at 5:42 PM
Es ist halt (leider) ein riesiger Unterschied zwischen den Super- Sparpreisen und dem Volltarif. Ich kann problemlos Ruhrgebiet - Berlin für 15 Euro buchen oder mit dem neuen ICE L-Pendant nach Kopenhagen für 60 Euro. Da braucht man nicht über Voll- oder Grenzkosten beim Pkw diskutieren. (1/2)
So langsam sollte es sich doch herumgesprochen haben, dass die Axel Springer SE ein Familienbetrieb von Springer und Döpfner ist.
Was es natürlich nicht besser macht.
(Und es war KKR.)
Was es natürlich nicht besser macht.
(Und es war KKR.)
November 11, 2025 at 11:37 AM
So langsam sollte es sich doch herumgesprochen haben, dass die Axel Springer SE ein Familienbetrieb von Springer und Döpfner ist.
Was es natürlich nicht besser macht.
(Und es war KKR.)
Was es natürlich nicht besser macht.
(Und es war KKR.)
ICE 892 ist gerade mit fünf Minuten Verspätung unterwegs. An Endbahnhof Köln soll es sogar nur eine Minute sein, nach aktueller Prognose.
November 9, 2025 at 10:52 PM
ICE 892 ist gerade mit fünf Minuten Verspätung unterwegs. An Endbahnhof Köln soll es sogar nur eine Minute sein, nach aktueller Prognose.
Der Tagesspiegel war auch dort.
An der Teilnehmerliste der üblichen Verdächtigen überrascht allenfalls, wie vollständig sie dort vertreten waren.
An der Teilnehmerliste der üblichen Verdächtigen überrascht allenfalls, wie vollständig sie dort vertreten waren.
Nietzsche, Nius und Neonazis: Eine Buchmesse in Halle wird zum Schaulaufen der Rechten
Kampferprobte Neonazis, selbsterklärte Rechtsintellektuelle, AfD-Politiker und ganz normale Wutbürger: Auf der Buchmesse „Seitenwechsel“ in Halle an der Saale kam das gesammelte Rechtsaußen-Spektrum z...
www.tagesspiegel.de
November 9, 2025 at 8:16 PM
Der Tagesspiegel war auch dort.
An der Teilnehmerliste der üblichen Verdächtigen überrascht allenfalls, wie vollständig sie dort vertreten waren.
An der Teilnehmerliste der üblichen Verdächtigen überrascht allenfalls, wie vollständig sie dort vertreten waren.
Einen Vorteil sehe ich: Für die ICEs Hagen - Berlin gibt es noch reichlich Sparpreise für unter 20 Euro.
November 7, 2025 at 4:43 PM
Einen Vorteil sehe ich: Für die ICEs Hagen - Berlin gibt es noch reichlich Sparpreise für unter 20 Euro.
Es könnten auch noch mehr Verbindungen sein, aber unsere Bürokratie bremst das wortwörtlich aus:
Neue grenzüberschreitende Züge dürfen nicht über die Grenze
Frankreich bestellt 30 topmoderne Regionalbahnen für den internationalen Betrieb. Die Züge sollen nach Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und ins Saarland fahren. Doch während der Produktion ändert De...
www.n-tv.de
November 6, 2025 at 4:14 PM
Es könnten auch noch mehr Verbindungen sein, aber unsere Bürokratie bremst das wortwörtlich aus:
Sind da eigentlich die Züge in die Schweiz miteinbezogen, die die SBB wegen zu viel Verspätung nicht annimmt?
November 6, 2025 at 4:01 PM
Sind da eigentlich die Züge in die Schweiz miteinbezogen, die die SBB wegen zu viel Verspätung nicht annimmt?
Wenn selbst die eher behäbige EU fortschrittlicher denkt und plant als unsere Regierung...
Wird in Berlin sicher ähnlich ausgebremst werden wie das Verbrenner-Aus.
Wird in Berlin sicher ähnlich ausgebremst werden wie das Verbrenner-Aus.
November 5, 2025 at 5:24 PM
Wenn selbst die eher behäbige EU fortschrittlicher denkt und plant als unsere Regierung...
Wird in Berlin sicher ähnlich ausgebremst werden wie das Verbrenner-Aus.
Wird in Berlin sicher ähnlich ausgebremst werden wie das Verbrenner-Aus.
Rechts von der AfD ist aber noch erschreckend viel Platz. Puh.
November 5, 2025 at 10:18 AM
Rechts von der AfD ist aber noch erschreckend viel Platz. Puh.
Dafür braucht man nicht erst Züge aus China kaufen.
Polen: Hacker finden versteckten Killswitch im Zug - Frankfurter Nahverkehrsforum
Nach Angaben von Polnischen Computersicherheitsexperten wurden Züge, die von der Firma der NEWAG gebaut wurden, mit Software ausgestattet, die verhindern sollte, dass andere Firmen diese Züge warten k...
frankfurter-nahverkehrsforum.de
November 4, 2025 at 9:54 AM
Dafür braucht man nicht erst Züge aus China kaufen.
Ohne den "Stehtisch" würde der gigantische Mülleimer nahezu den kompletten Fußraum einnehmen. So ist es zwar auch schlecht, aber eben anders schlecht. 🤷
November 3, 2025 at 10:28 PM
Ohne den "Stehtisch" würde der gigantische Mülleimer nahezu den kompletten Fußraum einnehmen. So ist es zwar auch schlecht, aber eben anders schlecht. 🤷
Was man im Video auch nicht sieht: Der IC ist bei der Kollision entgleist und anschließend noch von einem entgegenkommenden Zug touchiert worden, weil er ins Gegengleis ragte. Da war auch viel Glück im Spiel. Nur sehr wenige Leichtverletzte. Der Sachschaden ist natürlich enorm.
November 2, 2025 at 4:58 PM
Was man im Video auch nicht sieht: Der IC ist bei der Kollision entgleist und anschließend noch von einem entgegenkommenden Zug touchiert worden, weil er ins Gegengleis ragte. Da war auch viel Glück im Spiel. Nur sehr wenige Leichtverletzte. Der Sachschaden ist natürlich enorm.
Nein, da war auf den ersten Blick nichts defekt.
Der Lkw hat den Bahnübertragung bei geöffneten Schranken überquert. Dann hat er - warum auch immer - zurückgesetzt und währenddessen schlossen sich die Schranken.
Anstatt dann aber Gas zu geben, eiert der immer noch langsam auf dem Übergang herum.
Der Lkw hat den Bahnübertragung bei geöffneten Schranken überquert. Dann hat er - warum auch immer - zurückgesetzt und währenddessen schlossen sich die Schranken.
Anstatt dann aber Gas zu geben, eiert der immer noch langsam auf dem Übergang herum.
November 2, 2025 at 4:31 PM
Nein, da war auf den ersten Blick nichts defekt.
Der Lkw hat den Bahnübertragung bei geöffneten Schranken überquert. Dann hat er - warum auch immer - zurückgesetzt und währenddessen schlossen sich die Schranken.
Anstatt dann aber Gas zu geben, eiert der immer noch langsam auf dem Übergang herum.
Der Lkw hat den Bahnübertragung bei geöffneten Schranken überquert. Dann hat er - warum auch immer - zurückgesetzt und währenddessen schlossen sich die Schranken.
Anstatt dann aber Gas zu geben, eiert der immer noch langsam auf dem Übergang herum.
Auf dem maroden deutschen Streckennetz mit überlasteten Knotenbahnhöfen? Wo sollen die Züge hin?
Freuen werden sich sicher auch die Nahverkehrskunden, wenn ihre Züge dann außer für weiße auch für rote Expresslinien an die Seite genommen werden.
Freuen werden sich sicher auch die Nahverkehrskunden, wenn ihre Züge dann außer für weiße auch für rote Expresslinien an die Seite genommen werden.
November 1, 2025 at 2:11 PM
Auf dem maroden deutschen Streckennetz mit überlasteten Knotenbahnhöfen? Wo sollen die Züge hin?
Freuen werden sich sicher auch die Nahverkehrskunden, wenn ihre Züge dann außer für weiße auch für rote Expresslinien an die Seite genommen werden.
Freuen werden sich sicher auch die Nahverkehrskunden, wenn ihre Züge dann außer für weiße auch für rote Expresslinien an die Seite genommen werden.
Nicht true.
October 29, 2025 at 9:06 AM
Nicht true.
Länderfinanzausgleich.
October 28, 2025 at 8:22 PM
Länderfinanzausgleich.