Salut @villeangers.bsky.social voici un corrigé pour l'article dédié au baromètre dans la revue communautaire
Si on peut louer un bon travail avec les services, l'ambition globale reste trop faible, en témoigne la dégringolade d'Angers dans le classement depuis 2019. @pavangers.bsky.social #vélo

#Angers est sortie pour la première fois du top10 des grandes villes cyclables. #vélo #vélotaf
Le résultat d’aménagements ratés (tramway B) et d’absence d’ambition structurelle sur la ville-centre vs la Métropole. L’avantage ?
@pavangers.bsky.social est là pour bosser avec @villeangers.bsky.social

En Corrèze on a inventé la voie verte sur RD limitée à 90 km/h (parfois RF bien large, photo 2…) que dire… 🙃 @pavangers.bsky.social

Rue du Haras là où une cycliste est morte, je tourne à gauche mais ça plait pas au taxi qui me reproche mon placement trop à droite sauf qu’on débouche forcément à droite ici…

À #Angers une absurdité
Le piéton est prioritaire
Le cycliste doit céder le passage
Le cycliste qui met pied à terre est prioritaire…

Urgent d’inverser le céder le passage ! @villeangers.bsky.social @pavangers.bsky.social

Bonjour @villeangers.bsky.social il serait utile de renforcer la signalisation vélo dans le sens Haras > Foch car souvent les autos (bleu) qui tournent depuis Foch vers Paul Bert ne comprennent pas qu’un cycliste (jaune) puisse arriver depuis le Haras… et klaxonnes ou frôlent @pavangers.bsky.social

Le sable stabilisé n’est pas une infrastructure cyclable…
@pavangers.bsky.social