ソアラのデビュー当時設計のキットなので、実車感が出る様に色々拘りました。
ソアラのデビュー当時設計のキットなので、実車感が出る様に色々拘りました。
さすがタミヤ製なので、何の問題もなく完成。
当時セリカはやたら吊り目で、エッジが効いたデザインが斬新過ぎに感じてました。
よく見ると先代の50プリウスのデザインに繋がる様にも思えますね😊
さすがタミヤ製なので、何の問題もなく完成。
当時セリカはやたら吊り目で、エッジが効いたデザインが斬新過ぎに感じてました。
よく見ると先代の50プリウスのデザインに繋がる様にも思えますね😊
今後はガラス&ライトパーツの塗装予定。こちらも会期が11月30日なので、早く完成させたいところです😅
今後はガラス&ライトパーツの塗装予定。こちらも会期が11月30日なので、早く完成させたいところです😅
今後はボディー詳細の仕上げ、フェンダーミラー、ネームプレート、マフラー装着…
今月中の完成を目指してます。
今後はボディー詳細の仕上げ、フェンダーミラー、ネームプレート、マフラー装着…
今月中の完成を目指してます。
アオシマ1/24レンジローバー完全ました。
アオシマ1/24レンジローバー完全ました。
会期中の完成、間に合うのか?💦
会期中の完成、間に合うのか?💦
さて、しばらく中断しているレンジローバーを今月中に仕上げます😅
さて、しばらく中断しているレンジローバーを今月中に仕上げます😅
漸く1号車、2号車、3号車揃ってフロントセクション完成。
今月中に完成したいな😂
漸く1号車、2号車、3号車揃ってフロントセクション完成。
今月中に完成したいな😂
インテリア完成。
GT🟦🟨は黒内装。
ST🟩はフルチョイス システムでも選べなかったであろう赤内装で。
トミカへのオマージュ。
ノーマル車高へ嵩上げの最終チェック。
インテリア完成。
GT🟦🟨は黒内装。
ST🟩はフルチョイス システムでも選べなかったであろう赤内装で。
トミカへのオマージュ。
ノーマル車高へ嵩上げの最終チェック。
3車ともデカールを貼付して乾燥。
EXクリアーと比べて塗膜が柔らかいクレオスのスーパークリアーⅢ UVカットでクリアーコート。
乾燥後ラプロス #6000、#8000で水研ぎ。
2号車🟨のみ、3Mコンパウンドを挟んで、セラミックコンパウンドで磨いて現在。
3車ともデカールを貼付して乾燥。
EXクリアーと比べて塗膜が柔らかいクレオスのスーパークリアーⅢ UVカットでクリアーコート。
乾燥後ラプロス #6000、#8000で水研ぎ。
2号車🟨のみ、3Mコンパウンドを挟んで、セラミックコンパウンドで磨いて現在。
シャシー裏面の塗装完了。
ウインドーモール、グリルオープニングモールをフィニッシャーズのクロームシルバーで塗装。
サイドストライプ、エンブレムのデカール貼付完了。
本格的な梅雨の前にクリアー塗装したいのだが…😅
シャシー裏面の塗装完了。
ウインドーモール、グリルオープニングモールをフィニッシャーズのクロームシルバーで塗装。
サイドストライプ、エンブレムのデカール貼付完了。
本格的な梅雨の前にクリアー塗装したいのだが…😅
ノーマルで製作するので、フロント1mmリアの車高を2mm嵩上げ。
純正ボディカラーより、オリオンターコイズメタリック、イエロー ポリマ、グリーン アルティア メタリックをイメージして調色。
梅雨入り前に塗装作業へ。
ノーマルで製作するので、フロント1mmリアの車高を2mm嵩上げ。
純正ボディカラーより、オリオンターコイズメタリック、イエロー ポリマ、グリーン アルティア メタリックをイメージして調色。
梅雨入り前に塗装作業へ。
漸く完成。
1975年 日本上陸1号車😊
漸く完成。
1975年 日本上陸1号車😊
❶全てのクリアパーツを接着し、ワイパーを取付けて、シャシー&ボディー合体😆⤴️⤴️
❷プラグコードを低く這わせたので、フードと干渉無し。
❸カンパニョーロ ホイールをチマチマと仕上げ。
❹アンサ マフラーを取付🥰
❶全てのクリアパーツを接着し、ワイパーを取付けて、シャシー&ボディー合体😆⤴️⤴️
❷プラグコードを低く這わせたので、フードと干渉無し。
❸カンパニョーロ ホイールをチマチマと仕上げ。
❹アンサ マフラーを取付🥰
❶エンジンフード完成。
❷エッチングパーツでストライカーを瞬着で接着。このおかげで、ドアが閉まらない羽目に。やらかした😰
❸開き直ってドアの塗装。
❹フロントウインカーカバー装着。
ライトをライズアップしてみた⤴️
❶エンジンフード完成。
❷エッチングパーツでストライカーを瞬着で接着。このおかげで、ドアが閉まらない羽目に。やらかした😰
❸開き直ってドアの塗装。
❹フロントウインカーカバー装着。
ライトをライズアップしてみた⤴️
❶エアクリーナーケースを実車画像参考に塗装。
❷OPのディテール アップ パーツに収録されているスロットル リンケージを追加。
❸プラグコードをできるだけ低く這わせる様に追加。
❹シャシーに仮留めして、エンジンとフードが干渉しないか確認→🆗
❶エアクリーナーケースを実車画像参考に塗装。
❷OPのディテール アップ パーツに収録されているスロットル リンケージを追加。
❸プラグコードをできるだけ低く這わせる様に追加。
❹シャシーに仮留めして、エンジンとフードが干渉しないか確認→🆗
❶ボディ色はEXブラック。更にカラークリアーでコートしてトレカット#3000で中研ぎ。
❷最後にEXブラックでオーバーコート。
❸エンジン着手し、通販でブツが届くまで作業中断。
❹取り敢えずボディーを3Mシステムコンパウンドで磨いてみた。
❶ボディ色はEXブラック。更にカラークリアーでコートしてトレカット#3000で中研ぎ。
❷最後にEXブラックでオーバーコート。
❸エンジン着手し、通販でブツが届くまで作業中断。
❹取り敢えずボディーを3Mシステムコンパウンドで磨いてみた。
最後は白いMX-5ミアータ。
最後は白いMX-5ミアータ。
子供の頃に横浜のシーサイドモーターで目の当たりにした、カウンタック 日本上陸1号車をモチーフに故マルチェロ ガンディーニ氏を偲んで製作中。現在、シャシー裏面→インテリア→ボディカラー塗装まで進んでます。
子供の頃に横浜のシーサイドモーターで目の当たりにした、カウンタック 日本上陸1号車をモチーフに故マルチェロ ガンディーニ氏を偲んで製作中。現在、シャシー裏面→インテリア→ボディカラー塗装まで進んでます。
あとはリアのエンブレムとドアミラーの取付かな。
あとはリアのエンブレムとドアミラーの取付かな。
現在、延長戦で白いMX-5ミアータを再開。
現在、延長戦で白いMX-5ミアータを再開。
アオシマ1/24
スズキ カプチーノ
ルーフパネルの組合せで、
クローズド
→Tバールーフ
→タルガトップ
→フルオープン
と楽しめるキットです😊
アオシマ1/24
スズキ カプチーノ
ルーフパネルの組合せで、
クローズド
→Tバールーフ
→タルガトップ
→フルオープン
と楽しめるキットです😊
今週は鬼門のテールライトユニットの塗装、アウタードアハンドル塗装、ドアのチッピング塗装表現を5台分😅
今週は鬼門のテールライトユニットの塗装、アウタードアハンドル塗装、ドアのチッピング塗装表現を5台分😅
今日現在の進歩状況😊
サイドマーカー類は塗装ではなく、ミラーフィニッシュとクリアーオレンジフィニッシュの重ね貼り。
リスク回避とリアル感でこの方法を選択。いい感じ🥰
今日現在の進歩状況😊
サイドマーカー類は塗装ではなく、ミラーフィニッシュとクリアーオレンジフィニッシュの重ね貼り。
リスク回避とリアル感でこの方法を選択。いい感じ🥰