Jörg Schwieder
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Jörg Schwieder
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Me. And my penguin.
Nein, das glaube ich nicht. Ich glaube, mit einem Besen würde sie aktuell mit 40% nach Hause gehen.
February 23, 2025 at 9:20 AM
Definitely yay!
January 8, 2025 at 12:04 AM
War da dieses Jahr noch nicht. Ist bei mir um die Ecke, aber da wechselt gefühlt jedes Jahr der Betreiber und es ist nicht gerade so, dass irgendwas mit Italien da ne Marktlücke wäre, so ca 2/3 aller Läden im Viertel sind irgend eine Form von Trattoria.
Ich werde es mal wieder ausprobieren
September 5, 2024 at 4:11 PM
Beobachtung und rumfragen hier auf dem Stadtfest, wo eine (ziemlich junge) Coverband vorwiegend 80er-Musik spielte und recht gut ankam.
Ist aber auch schon eine ältere Beobachtung, dass das offenbar sehr ankommt, ist in Berlin bei Kindern von Freunden auch nicht anders
August 23, 2024 at 10:35 PM
Und ich wäre im Leben nicht auf die Idee gekommen, auf die Musik abzufahren, die meine Eltern gut fanden. Da hätte die so genial sein können, wie sie wollte.
Was ist also heute anders?
August 23, 2024 at 9:57 PM
Ebenso.
Den letzten Punkt sehe ich übrigens anders. In Ch‘burg zB gibt es genau einen wirklich guten Radweg und das ist der Popup-Radweg in der Kantstraße. Der sehr schnell und sehr pragmatisch gegen den Willen des Bezirks umgesetzt wurde. Geht also, wenn es einem wichtig ist.
June 21, 2024 at 12:09 AM
Und in der Innenstadt gibt es ja schöne neue Radwege, die auch in 6 Jahren fertig wurden, nur zum Stadtrand hin wird es dünne. Außer wenn die Bezirke da abseits der Masterpläne selber tätig wurden wie Zehlendorf. Also… nur Zehlendorf
June 20, 2024 at 11:39 PM
Nun, wenn man ihn in 6 Jahren an der Regierung nicht mal planungstechnisch auf den Weg gebracht bekommt, dann war er offenbar „zu extrem“.
Man sollte als Regierung schon schauen, dass nach 1-2 Legislaturperioden zumindest was erkennbar wird, sonst war es einem offenbar ziemlich egal
June 20, 2024 at 11:38 PM
Und sowas bekommt man eigentlich immer, wenn man zu extreme Positionen hat. Die passen dann nur einem Teil der Wähler, also setzt man sie so um, dass es der eigenen Klientel maximal nutzt, diejenigen, denen es schadet, sind egal
June 20, 2024 at 11:01 PM
Also den Radweg hat damals Frau Günther persönlich gestoppt, eben mit dem Hinweis auf den Schnellweg und den zu erstellenden Masterplan.
Es ist keine Verschwörung, es ist einfach Klientelpolitik. Bei den Grünen genauso wie bei der CDU.
June 20, 2024 at 10:59 PM
Da oben ist es auch einigermaßen OK, aber fahr mal Heerstraße oder Spandauer Damm zwischen Spandau und der Innensatdt. Insbesondere bei der Heerstraße kannst Du froh sein, wenn hinterher noch alle Teile am Rad dran sind
June 20, 2024 at 10:40 PM
Und letztlich ist das doch auch das Thema bei der Pendlerpauschale. Niemand schaut auf irgendwelchen Ausgleich, alle nur auf die eigene Klientel und am Ende haben wir dann schlechte Lösungen wie die aktuelle, die ja definitiv umweltschädlich ist
June 20, 2024 at 10:36 PM
Noch mehr Spaltung geht schließlich nicht
June 20, 2024 at 10:27 PM
Nein, das ist leider die Realität der Politik in Berlin. Und man kann es ja auch prima an der Karte der Wahlergebnisse sehen
June 20, 2024 at 10:25 PM
weil ein noch tollerer Radschnellweg hin sollte. Für den wollte man aber erst einen „Masterplan“ und der wurde in 6 Jahren nicht fertig. Statt Radweg also mindestens 15 Jahre lang weiter ein Acker.
Die Innenstadthipster wollen keine Spandauer in ihrem Biotop. Mit keinem Verkehrsmittel
June 20, 2024 at 10:22 PM
Bist Du mal mit dem Fahrrad von Staaken Richtung Innenstadt gefahren? Ich fahre da regelmäßig, das ist einfach nur gesundheitsgefährdend.
Noch so ein R2G-Fail. Unter dem Vorgängersenat war da schon angefangen worden, einen neuen Radweg zu bauen. Der wurde dann als erste Amtshandlung gestoppt ../2
June 20, 2024 at 10:19 PM
Der Punkt ist halt: es ist definitiv eine Subvention und definitiv eine umweltschädliche.
Aber es ist eine Subvention für Innenstadtbewohner genauso wie für Stadtrandbewohner, auch wenn es erstere nur indirekt fördert (durch etwas weniger extreme Mieten)
June 19, 2024 at 12:10 PM
June 19, 2024 at 12:04 PM
Ach ja? Berlin: Welche S- und U-Bahn gibt es vom Falkenhagener Feld? Aus Staaken? Das Märkische Viertel hat eine Linie ganz am Rand, U-Bahn wurde von R2G abgelehnt.
Im Osten ist die Anbindung gut, im Westen ist nix am Stadtrand
June 19, 2024 at 11:53 AM
So geschehen unter R2G in Berlin: U-Bahn ins Märkische Viertel: bitte nicht, da wohnen doch nur Assis, die sollen bitte durch 3x Umsteigen mit Bus und Straßenbahn ferngehalten werden
June 19, 2024 at 11:48 AM