Colectivo Ciudad Abierta
@ciudadabiertauy.bsky.social
Proponemos cambios factibles y necesarios para generar ciudades más humanas y sostenibles
Contacto: CiudadAbiertaUY@gmail.com
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Invitamos a la ciudadanía a conocer nuestras propuestas con mayor detalle y sumarse a la discusión.
Podes descargar el documento con propuestas en el siguiente link:
📄🔗 colectivociudadabierta.org/documentos/
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March 7, 2025 at 6:15 PM
Invitamos a la ciudadanía a conocer nuestras propuestas con mayor detalle y sumarse a la discusión.
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Las reuniones con las candidatas y candidatos mostraron que hay interés y disposición para avanzar en estos temas.
Ahora, el desafío es transformar estas ideas en acciones concretas.
Ahora, el desafío es transformar estas ideas en acciones concretas.
March 7, 2025 at 6:15 PM
Las reuniones con las candidatas y candidatos mostraron que hay interés y disposición para avanzar en estos temas.
Ahora, el desafío es transformar estas ideas en acciones concretas.
Ahora, el desafío es transformar estas ideas en acciones concretas.
🌳Plazas conectadas a la ciudad:
✔️ Peatonalizar al menos un borde para facilitar acceso.
✔️ Crear más espacios públicos en barrios aprovechando intersecciones.
✔️ Diseñar junto a vecinos mediante estudios participativos.
✔️ Peatonalizar al menos un borde para facilitar acceso.
✔️ Crear más espacios públicos en barrios aprovechando intersecciones.
✔️ Diseñar junto a vecinos mediante estudios participativos.
March 7, 2025 at 6:15 PM
🌳Plazas conectadas a la ciudad:
✔️ Peatonalizar al menos un borde para facilitar acceso.
✔️ Crear más espacios públicos en barrios aprovechando intersecciones.
✔️ Diseñar junto a vecinos mediante estudios participativos.
✔️ Peatonalizar al menos un borde para facilitar acceso.
✔️ Crear más espacios públicos en barrios aprovechando intersecciones.
✔️ Diseñar junto a vecinos mediante estudios participativos.
Las plazas y parques han mantenido el mismo diseño durante décadas, sin innovaciones que los hagan más atractivos. Hay que recuperar el espacio público para la vida urbana.
March 7, 2025 at 6:15 PM
Las plazas y parques han mantenido el mismo diseño durante décadas, sin innovaciones que los hagan más atractivos. Hay que recuperar el espacio público para la vida urbana.
🚗 Uso racional del auto:
✔️ Tarifas para estacionar, reduciendo uso gratuito
✔️ Disminuir espacio de estacionamiento para ampliar veredas
✔️ Tarifas ajustadas según demanda para reducir congestión
✔️ Eliminar subsidios privados a los estacionamientos
✔️ Tarifas para estacionar, reduciendo uso gratuito
✔️ Disminuir espacio de estacionamiento para ampliar veredas
✔️ Tarifas ajustadas según demanda para reducir congestión
✔️ Eliminar subsidios privados a los estacionamientos
March 7, 2025 at 6:15 PM
🚗 Uso racional del auto:
✔️ Tarifas para estacionar, reduciendo uso gratuito
✔️ Disminuir espacio de estacionamiento para ampliar veredas
✔️ Tarifas ajustadas según demanda para reducir congestión
✔️ Eliminar subsidios privados a los estacionamientos
✔️ Tarifas para estacionar, reduciendo uso gratuito
✔️ Disminuir espacio de estacionamiento para ampliar veredas
✔️ Tarifas ajustadas según demanda para reducir congestión
✔️ Eliminar subsidios privados a los estacionamientos
🚛 Logística urbana eficiente:
✔️ Hubs barriales para transferencias a vehículos pequeños.
✔️ Zonas exclusivas para carga-descarga.
✔️ Horarios regulados para menor congestión.
✔️ Hubs barriales para transferencias a vehículos pequeños.
✔️ Zonas exclusivas para carga-descarga.
✔️ Horarios regulados para menor congestión.
March 7, 2025 at 6:15 PM
🚛 Logística urbana eficiente:
✔️ Hubs barriales para transferencias a vehículos pequeños.
✔️ Zonas exclusivas para carga-descarga.
✔️ Horarios regulados para menor congestión.
✔️ Hubs barriales para transferencias a vehículos pequeños.
✔️ Zonas exclusivas para carga-descarga.
✔️ Horarios regulados para menor congestión.
Fomentar multimodalidad:
✔️ Estacionamientos para bicis en paradas clave.
✔️ Infraestructura ciclista en puntos estratégicos.
✔️ Caminabilidad adecuada en paradas importantes.
✔️ Estacionamientos para bicis en paradas clave.
✔️ Infraestructura ciclista en puntos estratégicos.
✔️ Caminabilidad adecuada en paradas importantes.
March 7, 2025 at 6:15 PM
Fomentar multimodalidad:
✔️ Estacionamientos para bicis en paradas clave.
✔️ Infraestructura ciclista en puntos estratégicos.
✔️ Caminabilidad adecuada en paradas importantes.
✔️ Estacionamientos para bicis en paradas clave.
✔️ Infraestructura ciclista en puntos estratégicos.
✔️ Caminabilidad adecuada en paradas importantes.
Infraestructura moderna:
✔️ Corredores exclusivos, pago previo.
✔️ Información en tiempo real.
✔️ Flota eléctrica y accesible.
✔️ Sistema de pago integrado urbano-metropolitano.
✔️ Corredores exclusivos, pago previo.
✔️ Información en tiempo real.
✔️ Flota eléctrica y accesible.
✔️ Sistema de pago integrado urbano-metropolitano.
March 7, 2025 at 6:15 PM
Infraestructura moderna:
✔️ Corredores exclusivos, pago previo.
✔️ Información en tiempo real.
✔️ Flota eléctrica y accesible.
✔️ Sistema de pago integrado urbano-metropolitano.
✔️ Corredores exclusivos, pago previo.
✔️ Información en tiempo real.
✔️ Flota eléctrica y accesible.
✔️ Sistema de pago integrado urbano-metropolitano.
📢 Proponemos crear una Agencia Metropolitana de Transporte Público que
✔️ Priorice la calidad del servicio
✔️ Evalúe inversiones estratégicas (BRT, tranvía, trenes).
✔️ Explore financiamiento para obras a largo plazo.
✔️ Priorice la calidad del servicio
✔️ Evalúe inversiones estratégicas (BRT, tranvía, trenes).
✔️ Explore financiamiento para obras a largo plazo.
March 7, 2025 at 6:10 PM
📢 Proponemos crear una Agencia Metropolitana de Transporte Público que
✔️ Priorice la calidad del servicio
✔️ Evalúe inversiones estratégicas (BRT, tranvía, trenes).
✔️ Explore financiamiento para obras a largo plazo.
✔️ Priorice la calidad del servicio
✔️ Evalúe inversiones estratégicas (BRT, tranvía, trenes).
✔️ Explore financiamiento para obras a largo plazo.
El transporte colectivo es la columna vertebral de la movilidad urbana.
Montevideo necesita transporte público rápido, eficiente y de calidad. Es clave para descongestionar, pero requiere mejoras profundas en la gobernanza, infraestructura y operación
Montevideo necesita transporte público rápido, eficiente y de calidad. Es clave para descongestionar, pero requiere mejoras profundas en la gobernanza, infraestructura y operación
March 7, 2025 at 6:10 PM
El transporte colectivo es la columna vertebral de la movilidad urbana.
Montevideo necesita transporte público rápido, eficiente y de calidad. Es clave para descongestionar, pero requiere mejoras profundas en la gobernanza, infraestructura y operación
Montevideo necesita transporte público rápido, eficiente y de calidad. Es clave para descongestionar, pero requiere mejoras profundas en la gobernanza, infraestructura y operación
🅿️ Infraestructura clave para el cambio:
✔️ Más estacionamientos para bicis.
✔️ Bicicletas públicas.
✔️ Incentivos para bicis y monopatines eléctricos.
9/9
✔️ Más estacionamientos para bicis.
✔️ Bicicletas públicas.
✔️ Incentivos para bicis y monopatines eléctricos.
9/9
March 7, 2025 at 6:05 PM
🅿️ Infraestructura clave para el cambio:
✔️ Más estacionamientos para bicis.
✔️ Bicicletas públicas.
✔️ Incentivos para bicis y monopatines eléctricos.
9/9
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✔️ Bicicletas públicas.
✔️ Incentivos para bicis y monopatines eléctricos.
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📢 Proponemos una red ciclista segura y conectada:
✔️ Infraestructura de calidad para bicicletas en avenidas.
✔️ Corredores exclusivos
✔️ Calles barriales pacificadas
✔️ Manual de criterios claros de señalización y diseño.
8/9
✔️ Infraestructura de calidad para bicicletas en avenidas.
✔️ Corredores exclusivos
✔️ Calles barriales pacificadas
✔️ Manual de criterios claros de señalización y diseño.
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March 7, 2025 at 6:05 PM
📢 Proponemos una red ciclista segura y conectada:
✔️ Infraestructura de calidad para bicicletas en avenidas.
✔️ Corredores exclusivos
✔️ Calles barriales pacificadas
✔️ Manual de criterios claros de señalización y diseño.
8/9
✔️ Infraestructura de calidad para bicicletas en avenidas.
✔️ Corredores exclusivos
✔️ Calles barriales pacificadas
✔️ Manual de criterios claros de señalización y diseño.
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🚲 Montevideo podría ser más amigable con las bicis, pero falta infraestructura seguras. Ciclovías discontinuas y calles no adaptadas dificultan su uso, incluso en trayectos cortos.
7/9
7/9
March 7, 2025 at 6:04 PM
🚲 Montevideo podría ser más amigable con las bicis, pero falta infraestructura seguras. Ciclovías discontinuas y calles no adaptadas dificultan su uso, incluso en trayectos cortos.
7/9
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Traer más verde a las calles barriales e incluir bancos y juegos.
Generar más calles peatonales en zonas urbanas.
Las avenidas deben contemplar e integrar todos los modos de transporte.
6/9
Generar más calles peatonales en zonas urbanas.
Las avenidas deben contemplar e integrar todos los modos de transporte.
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March 7, 2025 at 6:04 PM
Traer más verde a las calles barriales e incluir bancos y juegos.
Generar más calles peatonales en zonas urbanas.
Las avenidas deben contemplar e integrar todos los modos de transporte.
6/9
Generar más calles peatonales en zonas urbanas.
Las avenidas deben contemplar e integrar todos los modos de transporte.
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Algunos cambios propuestos:
Que la Intendencia se encargue del mantenimiento de veredas con estándares de calidad.
Generar cruces seguros con prioridad peatonal, nivelados y ampliados en calles principales.
Fiscalizar estrictamente que no se estacione en veredas
5/9
Que la Intendencia se encargue del mantenimiento de veredas con estándares de calidad.
Generar cruces seguros con prioridad peatonal, nivelados y ampliados en calles principales.
Fiscalizar estrictamente que no se estacione en veredas
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March 7, 2025 at 6:04 PM
Algunos cambios propuestos:
Que la Intendencia se encargue del mantenimiento de veredas con estándares de calidad.
Generar cruces seguros con prioridad peatonal, nivelados y ampliados en calles principales.
Fiscalizar estrictamente que no se estacione en veredas
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Que la Intendencia se encargue del mantenimiento de veredas con estándares de calidad.
Generar cruces seguros con prioridad peatonal, nivelados y ampliados en calles principales.
Fiscalizar estrictamente que no se estacione en veredas
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🏙️ Montevideo podría ser una ciudad más caminable y accesible, pero hoy no lo es.
Veredas en mal estado, obstáculos y cruces inseguros dificultan caminar. Es prioritario fomentar la movilidad peatonal.🚶♂️
4/9
Veredas en mal estado, obstáculos y cruces inseguros dificultan caminar. Es prioritario fomentar la movilidad peatonal.🚶♂️
4/9
March 7, 2025 at 6:04 PM
🏙️ Montevideo podría ser una ciudad más caminable y accesible, pero hoy no lo es.
Veredas en mal estado, obstáculos y cruces inseguros dificultan caminar. Es prioritario fomentar la movilidad peatonal.🚶♂️
4/9
Veredas en mal estado, obstáculos y cruces inseguros dificultan caminar. Es prioritario fomentar la movilidad peatonal.🚶♂️
4/9
Al reunirnos con los equipos de las y los candidatos presentamos nuestras propuestas. En todos los encuentros hubo coincidencia en la importancia de avanzar hacia un mejor modelo de movilidad.
Es clave generar entusiasmo desde un lugar constructivo.
3/9
Es clave generar entusiasmo desde un lugar constructivo.
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March 7, 2025 at 6:04 PM
Al reunirnos con los equipos de las y los candidatos presentamos nuestras propuestas. En todos los encuentros hubo coincidencia en la importancia de avanzar hacia un mejor modelo de movilidad.
Es clave generar entusiasmo desde un lugar constructivo.
3/9
Es clave generar entusiasmo desde un lugar constructivo.
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Montevideo está en una situación delicada. Décadas priorizando el tránsito rápido de autos transformaron calles en espacios inhóspitos, escaseando áreas atractivas para la vida pública y la naturaleza.
2/9
2/9
March 7, 2025 at 6:04 PM
Montevideo está en una situación delicada. Décadas priorizando el tránsito rápido de autos transformaron calles en espacios inhóspitos, escaseando áreas atractivas para la vida pública y la naturaleza.
2/9
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