Christian Savard
@christiansavard.bsky.social
Directeur général de Vivre en Ville, président exécutif de Rues principales. Passionné par nos villes, villages et territoires.
Entre l’annulation de la grève et l’ouverture du REM, c’est un bon week-end pour le transport en commun!
November 15, 2025 at 1:09 PM
Entre l’annulation de la grève et l’ouverture du REM, c’est un bon week-end pour le transport en commun!
À l’inauguration de l’antenne Deux-Montagnes du REM. Une grande journée pour le transport en commun à Montréal. Hâte de l’essayer.
November 14, 2025 at 3:42 PM
À l’inauguration de l’antenne Deux-Montagnes du REM. Une grande journée pour le transport en commun à Montréal. Hâte de l’essayer.
La victoire probable de Maude Marquis Bissonnette est immense. Gagner dans une ville de banlieue avec le type de programme qu’elle avait montre l’ouverture de la population à une autre façon de developper nos villes.
November 3, 2025 at 4:30 AM
La victoire probable de Maude Marquis Bissonnette est immense. Gagner dans une ville de banlieue avec le type de programme qu’elle avait montre l’ouverture de la population à une autre façon de developper nos villes.
Ce sera la dernière élection qui se fera sur le tramway. L’élection de B. Marchand vient de sceller le dossier. Je dois admettre que ça fait remonter les émotions des batailles des 20 dernières années.
November 3, 2025 at 1:46 AM
Ce sera la dernière élection qui se fera sur le tramway. L’élection de B. Marchand vient de sceller le dossier. Je dois admettre que ça fait remonter les émotions des batailles des 20 dernières années.
Cet article date du 25 octobre 2006! Il y a 19 ans jour pour jour. Des fois, je me dis qu’il faudra que je raconte cette saga du point de vue de la société civile.
October 25, 2025 at 1:27 PM
Cet article date du 25 octobre 2006! Il y a 19 ans jour pour jour. Des fois, je me dis qu’il faudra que je raconte cette saga du point de vue de la société civile.
[Environnement] 👀Fatigue citoyenne ou fatigue politicienne? Dans un récent sondage commandé à
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
October 16, 2025 at 12:47 PM
[Environnement] 👀Fatigue citoyenne ou fatigue politicienne? Dans un récent sondage commandé à
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
@leger360
, plus de 80% des personnes sondées trouvent important que les municipalités s'impliquent dans l'action climatique! Loin du narratif que certains poussent! 1/
Probablement la première erreur majeure pour Ensemble Montréal qui faisait plutôt bien depuis la rentrée. Nous devons protéger un débat public sain. Le candidat est un multirécidiviste récent de l’injure. Sa deuxième chance, il l’aura dans 4 ans.
October 6, 2025 at 5:26 PM
Probablement la première erreur majeure pour Ensemble Montréal qui faisait plutôt bien depuis la rentrée. Nous devons protéger un débat public sain. Le candidat est un multirécidiviste récent de l’injure. Sa deuxième chance, il l’aura dans 4 ans.
Un carrefour hollandais simplifie la vie de tout le monde. C’est pas parce que tu en as jamais vu que c’est mal. Ils doivent paniquer raide dans un carrefour giratoire ces deux-là quand ils vont en Europe. Quelle fragilité devant le changement.
October 1, 2025 at 2:28 PM
Un carrefour hollandais simplifie la vie de tout le monde. C’est pas parce que tu en as jamais vu que c’est mal. Ils doivent paniquer raide dans un carrefour giratoire ces deux-là quand ils vont en Europe. Quelle fragilité devant le changement.
Encore l’avenue du Parc! Il faudra apaiser cette artère, ne rien faire est s’assurer que ce genre de tragédie se répète!
September 7, 2025 at 6:24 PM
Encore l’avenue du Parc! Il faudra apaiser cette artère, ne rien faire est s’assurer que ce genre de tragédie se répète!
Voilà une sage décision du côté du Mont-Royal. Il n'y pas de raison de maintenir la circulation de transit à travers le parc, par contre, maintenir une accessibilité plus universelle et avec des temps de parcours plus raisonnables pour les gens de l'Est est essentiel. 1/
August 25, 2025 at 11:35 AM
Voilà une sage décision du côté du Mont-Royal. Il n'y pas de raison de maintenir la circulation de transit à travers le parc, par contre, maintenir une accessibilité plus universelle et avec des temps de parcours plus raisonnables pour les gens de l'Est est essentiel. 1/
62% de taux de participation dans une partielle en plein été, c’est très bien. Bravo aussi citoyennes et citoyens d’Arthabaska, moi, ça me réjouit.
August 12, 2025 at 2:24 AM
62% de taux de participation dans une partielle en plein été, c’est très bien. Bravo aussi citoyennes et citoyens d’Arthabaska, moi, ça me réjouit.
Merci Foglia, je vous ai découvert à l'adolescence, votre influence a été immense dans ma vie. Pour moi, vous êtes l’un des plus grands écrivains que le Québec ait connu.
July 30, 2025 at 2:37 AM
Merci Foglia, je vous ai découvert à l'adolescence, votre influence a été immense dans ma vie. Pour moi, vous êtes l’un des plus grands écrivains que le Québec ait connu.
Pour ceux que ça inquiète, il ne sera pas possible de dépenser 275M$ avant les prochaines élections. Donc rien d’irréversible. ici.radio-canada.ca/nouvelle/21798…?
July 16, 2025 at 7:15 PM
Pour ceux que ça inquiète, il ne sera pas possible de dépenser 275M$ avant les prochaines élections. Donc rien d’irréversible. ici.radio-canada.ca/nouvelle/21798…?
PS: Prédiction sans aucune information privilégiée: le corridor retenu sera celui à l’est, devant l’Ile d'Orléans; on va tenter de le faire passer pour un nouvel emblème pour Québec, en sortant les comparaisons avec le Golden Gate, genre.
June 9, 2025 at 3:22 PM
PS: Prédiction sans aucune information privilégiée: le corridor retenu sera celui à l’est, devant l’Ile d'Orléans; on va tenter de le faire passer pour un nouvel emblème pour Québec, en sortant les comparaisons avec le Golden Gate, genre.
Le seul 3e lien potentiellement viable est celui uniquement en transport en commun, de centre-ville (Québec) à centre-ville (Lévis) selon le rapport de la CDPQ-Infra et d'autres experts. Même Geneviève Guilbault et le MTQ pensaient ça au printemps 2023! 7/
June 9, 2025 at 3:22 PM
Le seul 3e lien potentiellement viable est celui uniquement en transport en commun, de centre-ville (Québec) à centre-ville (Lévis) selon le rapport de la CDPQ-Infra et d'autres experts. Même Geneviève Guilbault et le MTQ pensaient ça au printemps 2023! 7/
N’oublions pas aussi qu’il y a un an presque jour pour jour, l’analyse indépendante de la CDPQ Infra allait dans le même sens que tous les experts! Le 3e lien n’est pas justifié, les enjeux techniques sont majeurs et il n'améliorera pas la congestion, il ne va que l’empirer. 6/
June 9, 2025 at 3:22 PM
N’oublions pas aussi qu’il y a un an presque jour pour jour, l’analyse indépendante de la CDPQ Infra allait dans le même sens que tous les experts! Le 3e lien n’est pas justifié, les enjeux techniques sont majeurs et il n'améliorera pas la congestion, il ne va que l’empirer. 6/
Nos infrastructures, particulièrement les routes, se détériorent au lieu de s’améliorer. Le déficit de maintien d'actifs se creuse dangereusement depuis 5 ans. Comment mettre de l’argent dans le 3e lien dans les circonstances?! 5/
June 9, 2025 at 3:22 PM
Nos infrastructures, particulièrement les routes, se détériorent au lieu de s’améliorer. Le déficit de maintien d'actifs se creuse dangereusement depuis 5 ans. Comment mettre de l’argent dans le 3e lien dans les circonstances?! 5/
N’oublions pas que le Québec a subi le premier recul de sa cote de crédit en plus de 30 ans! Si cette décote allait de pair avec une amélioration des infrastructures publiques, on se dirait que c’est un bon investissement pour l’avenir; mais non, c’est plutôt le contraire. 4/
June 9, 2025 at 3:22 PM
N’oublions pas que le Québec a subi le premier recul de sa cote de crédit en plus de 30 ans! Si cette décote allait de pair avec une amélioration des infrastructures publiques, on se dirait que c’est un bon investissement pour l’avenir; mais non, c’est plutôt le contraire. 4/
Tout le monde va avoir la même réaction que le Collège des médecins et va dénoncer cette absence de jugement. 3/ journaldequebec.com/2025/04/25/h...
June 9, 2025 at 3:22 PM
Tout le monde va avoir la même réaction que le Collège des médecins et va dénoncer cette absence de jugement. 3/ journaldequebec.com/2025/04/25/h...
[3e lien] Dans un nouveau chapitre de ce mauvais film, le gouvernement va, selon toute vraisemblance, annoncer jeudi le corridor retenu pour le 3e lien et les prochaines étapes. Je pense que cette annonce sera profondément indécente et nuira au gouvernement. 🧵1/
June 9, 2025 at 3:22 PM
[3e lien] Dans un nouveau chapitre de ce mauvais film, le gouvernement va, selon toute vraisemblance, annoncer jeudi le corridor retenu pour le 3e lien et les prochaines étapes. Je pense que cette annonce sera profondément indécente et nuira au gouvernement. 🧵1/
Le transport en commun, ce n’est pas tant une affaire d’environnement, c’est une affaire de mobilité et de justice sociale.
www.ledevoir.com/societe/tran... www.ledevoir.com/societe/tran...
www.ledevoir.com/societe/tran... www.ledevoir.com/societe/tran...
June 5, 2025 at 12:14 PM
Le transport en commun, ce n’est pas tant une affaire d’environnement, c’est une affaire de mobilité et de justice sociale.
www.ledevoir.com/societe/tran... www.ledevoir.com/societe/tran...
www.ledevoir.com/societe/tran... www.ledevoir.com/societe/tran...
À un jet de pierre d'une station du REM, près de tous les commerces et services! Non, 26 personnes ne peuvent pas bloquer ce genre de projet. Les crises climatique et de l'habitation et en appellent à toute force ce genre de projet. lapresse.ca/actualites/g...
May 28, 2025 at 8:53 PM
À un jet de pierre d'une station du REM, près de tous les commerces et services! Non, 26 personnes ne peuvent pas bloquer ce genre de projet. Les crises climatique et de l'habitation et en appellent à toute force ce genre de projet. lapresse.ca/actualites/g...
Le nouveau gouvernement de @MarkJCarney, que je félicite, semble avoir des ambitions importantes pour les infrastructures. Le logement et le transport en commun doivent être priorisés. C'est ça qui va aider le plus l'économie que la population à court et moyen terme.
April 29, 2025 at 7:00 PM
Le nouveau gouvernement de @MarkJCarney, que je félicite, semble avoir des ambitions importantes pour les infrastructures. Le logement et le transport en commun doivent être priorisés. C'est ça qui va aider le plus l'économie que la population à court et moyen terme.
Premier dans la file, j’ai voté en une minute à 9h31.
April 28, 2025 at 3:06 PM
Premier dans la file, j’ai voté en une minute à 9h31.
Ce n’était qu’une question de temps avant que le 46 millions pour le 3e lien dont on ne connaît pas le début du pourquoi et du comment soit mis en opposition avec les coupes partout en infrastructures. www.journaldequebec.com/2025/04/25/h...
April 25, 2025 at 1:36 PM
Ce n’était qu’une question de temps avant que le 46 millions pour le 3e lien dont on ne connaît pas le début du pourquoi et du comment soit mis en opposition avec les coupes partout en infrastructures. www.journaldequebec.com/2025/04/25/h...