Cas
@casplz.bsky.social
NS Planner Dienstregeling Specifieke Dagen (NO)
Voorheen NS RBC Utrecht Knoop Ah/Nm
Weet veel van/reist veel met Europese treinen 🚄
Studeerde Ruimtelijke Ontwikkeling - Mobiliteit
Post op persoonlijke titel
Andere socials: https://linktr.ee/cas_plz
Voorheen NS RBC Utrecht Knoop Ah/Nm
Weet veel van/reist veel met Europese treinen 🚄
Studeerde Ruimtelijke Ontwikkeling - Mobiliteit
Post op persoonlijke titel
Andere socials: https://linktr.ee/cas_plz
Ja maar hoe ver het signaal van een zendmast komt kunnen providers zelf bepalen en instellen.
November 4, 2025 at 2:48 PM
Ja maar hoe ver het signaal van een zendmast komt kunnen providers zelf bepalen en instellen.
Het is idd een vage situatie maar daardoor heb je wel op het grootste deel van de Bodensee ontvangst net Duitse, Zwitserse en Oostenrijkse providers.
November 4, 2025 at 7:59 AM
Het is idd een vage situatie maar daardoor heb je wel op het grootste deel van de Bodensee ontvangst net Duitse, Zwitserse en Oostenrijkse providers.
Een keer op de Bodensee geweest? Dat is namelijk één groot drielandenpunt
November 4, 2025 at 7:53 AM
Een keer op de Bodensee geweest? Dat is namelijk één groot drielandenpunt
In IC 146 en IC 243 zullen ook koersbordjes van deze laatste rit verkocht worden. Als ik mij niet vergis zijn tot wel zes verschillende soorten. Daarnaast zijn er ook restanten te koop van de ICE-3M, ICR afscheidsrit (en ICM 4011). Betaling kan alleen met contant geld en op=op
October 30, 2025 at 11:11 PM
In IC 146 en IC 243 zullen ook koersbordjes van deze laatste rit verkocht worden. Als ik mij niet vergis zijn tot wel zes verschillende soorten. Daarnaast zijn er ook restanten te koop van de ICE-3M, ICR afscheidsrit (en ICM 4011). Betaling kan alleen met contant geld en op=op
Tevens zijn deze twee ritten de officiële afscheidsritten van IC1 op Intercity Berlijn/Linie 77 Amsterdam - Berlin. Er komt dus geen aparte afscheidsrit meer in Nederland voor dit materieel.
October 30, 2025 at 11:11 PM
Tevens zijn deze twee ritten de officiële afscheidsritten van IC1 op Intercity Berlijn/Linie 77 Amsterdam - Berlin. Er komt dus geen aparte afscheidsrit meer in Nederland voor dit materieel.
Haha ja dat zal een risico blijven.
Dat was nu natuurlijk het fijne aan de directe trein om 16:30, je zat er al in en had geen overstap meer. Wat dat betreft jammer dat ie erder gaat, maar voor de grote reizigersstromen is dit wel beter zo.
Dat was nu natuurlijk het fijne aan de directe trein om 16:30, je zat er al in en had geen overstap meer. Wat dat betreft jammer dat ie erder gaat, maar voor de grote reizigersstromen is dit wel beter zo.
October 15, 2025 at 6:42 PM
Haha ja dat zal een risico blijven.
Dat was nu natuurlijk het fijne aan de directe trein om 16:30, je zat er al in en had geen overstap meer. Wat dat betreft jammer dat ie erder gaat, maar voor de grote reizigersstromen is dit wel beter zo.
Dat was nu natuurlijk het fijne aan de directe trein om 16:30, je zat er al in en had geen overstap meer. Wat dat betreft jammer dat ie erder gaat, maar voor de grote reizigersstromen is dit wel beter zo.
DSB Talgo heeft de toelating voor Duitsland en Denemarken.
De manier waarop DB communiceert met deze kaartjes is een beetje misleidend. Het gaat om het aantal extra ritten per verbinding en het is een totale som van dit in beide richtingen (zie München-Zagreb die in één richting aangeboden wordt)
De manier waarop DB communiceert met deze kaartjes is een beetje misleidend. Het gaat om het aantal extra ritten per verbinding en het is een totale som van dit in beide richtingen (zie München-Zagreb die in één richting aangeboden wordt)
October 15, 2025 at 5:06 PM
DSB Talgo heeft de toelating voor Duitsland en Denemarken.
De manier waarop DB communiceert met deze kaartjes is een beetje misleidend. Het gaat om het aantal extra ritten per verbinding en het is een totale som van dit in beide richtingen (zie München-Zagreb die in één richting aangeboden wordt)
De manier waarop DB communiceert met deze kaartjes is een beetje misleidend. Het gaat om het aantal extra ritten per verbinding en het is een totale som van dit in beide richtingen (zie München-Zagreb die in één richting aangeboden wordt)
Over dezelfde grensovergang rijdt in het weekend ook de Kulturzug van Berlijn naar Wroclaw.
October 15, 2025 at 8:29 AM
Over dezelfde grensovergang rijdt in het weekend ook de Kulturzug van Berlijn naar Wroclaw.
Dit draadje wordt in de komende uren/dagen/weken verder aangevuld. Heb je tips of verbeteringen gespot die ik niet vermeld heb? Laat het vooral weten!
October 14, 2025 at 10:40 PM
Dit draadje wordt in de komende uren/dagen/weken verder aangevuld. Heb je tips of verbeteringen gespot die ik niet vermeld heb? Laat het vooral weten!
En ook vanuit Nederland naar München goed nieuws... Eerder reed (als voorbeeld) ICE 915 vanaf Duisburg 5 minuten voor ICE 121 uit, waardoor je deze overstap net niet kon halen en je 45 minuten langer onderweg was naar München. Dat veranderd ook!
October 14, 2025 at 10:37 PM
En ook vanuit Nederland naar München goed nieuws... Eerder reed (als voorbeeld) ICE 915 vanaf Duisburg 5 minuten voor ICE 121 uit, waardoor je deze overstap net niet kon halen en je 45 minuten langer onderweg was naar München. Dat veranderd ook!
Overigens nog een klein goed nieuwtje voor fans van ICE 224, ondanks dat deze straks 2 uur eerder uit München vertrekt, blijft een late verbinding met Nederland mogelijk. Voordat ICE 224 geïntroduceerd werd moest je namelijk al om 15:45 uit München weg om ICE 120 te halen.
October 14, 2025 at 10:37 PM
Overigens nog een klein goed nieuwtje voor fans van ICE 224, ondanks dat deze straks 2 uur eerder uit München vertrekt, blijft een late verbinding met Nederland mogelijk. Voordat ICE 224 geïntroduceerd werd moest je namelijk al om 15:45 uit München weg om ICE 120 te halen.
Ook tussen Köln, Bonn-Beuel en Frankfurt (rechts van de Rijn) tussen Juli en december wordt er gewerkt en internationaal ga je van Februari tot december ook last hebben van werkzaamheden op de internationale as Nürnberg - Passau. Hierdoor rijdt de Nightjet deels ook een omleiding.
October 14, 2025 at 10:28 PM
Ook tussen Köln, Bonn-Beuel en Frankfurt (rechts van de Rijn) tussen Juli en december wordt er gewerkt en internationaal ga je van Februari tot december ook last hebben van werkzaamheden op de internationale as Nürnberg - Passau. Hierdoor rijdt de Nightjet deels ook een omleiding.
Ook blijft DB komend jaar verder gaan met de Generalsanierungen. Tot eind april blijft men nog bezig tussen Berlin en Hamburg. Tussen februari en juli zal er tussen Köln en Hagen een Generalsanierung plaatsvinden.
October 14, 2025 at 10:28 PM
Ook blijft DB komend jaar verder gaan met de Generalsanierungen. Tot eind april blijft men nog bezig tussen Berlin en Hamburg. Tussen februari en juli zal er tussen Köln en Hagen een Generalsanierung plaatsvinden.
Naar Dagebüll Mole rijden 2 november 2025 voor het laatst directe Kurswagens, daarna wordt deze verbinding opgeheven (einde seizoen, en) ter voorbereiding op de inzet van ICE-L in de loop van 2026. Naar Kopenhagen eindigt de inzet van IC1 eind november 2025.
October 14, 2025 at 10:28 PM
Naar Dagebüll Mole rijden 2 november 2025 voor het laatst directe Kurswagens, daarna wordt deze verbinding opgeheven (einde seizoen, en) ter voorbereiding op de inzet van ICE-L in de loop van 2026. Naar Kopenhagen eindigt de inzet van IC1 eind november 2025.
Hierna rijdt alleen de verbinding Köln-Gera nog met IC1 tot het eind van de zomer. Daarna valt het doek voor IC1 definitief bij DB Fernverkehr. De verbinding Hamburg-Oberstdorf/Berchtesgaden is sinds oktober 2025 al komen te vervallen.
October 14, 2025 at 10:28 PM
Hierna rijdt alleen de verbinding Köln-Gera nog met IC1 tot het eind van de zomer. Daarna valt het doek voor IC1 definitief bij DB Fernverkehr. De verbinding Hamburg-Oberstdorf/Berchtesgaden is sinds oktober 2025 al komen te vervallen.
Zo gaan vanaf de zomer de verbindingen vanuit Köln/Frankfurt/Stuttgart van/naar Westerland(Sylt) ook met ICE L rijden en zal ook de verbinding Dortmund-Oberstdorf met ICE L gaan rijden. Vanaf dit moment zal ook het doek vallen voor de inzet van BR218 in het Fernverkehr.
October 14, 2025 at 10:28 PM
Zo gaan vanaf de zomer de verbindingen vanuit Köln/Frankfurt/Stuttgart van/naar Westerland(Sylt) ook met ICE L rijden en zal ook de verbinding Dortmund-Oberstdorf met ICE L gaan rijden. Vanaf dit moment zal ook het doek vallen voor de inzet van BR218 in het Fernverkehr.
In december zal DB ook voor het eerst gaan rijden met de ICE L. Dit zal eerst gebeuren tussen Berlin en Köln. Zodra de Generalsanierung Berlin-Hamburg klaar is zal ook Berlin - Westerland(Sylt) met ICE L gaan rijden. Hierna begint de afbouw van de IC1 inzetten in Duitsland.
October 14, 2025 at 10:28 PM
In december zal DB ook voor het eerst gaan rijden met de ICE L. Dit zal eerst gebeuren tussen Berlin en Köln. Zodra de Generalsanierung Berlin-Hamburg klaar is zal ook Berlin - Westerland(Sylt) met ICE L gaan rijden. Hierna begint de afbouw van de IC1 inzetten in Duitsland.
En tot slot wordt de dienstregeling naar België komend jaar verder uitgebreid. In december komen er één extra rit per dag vanuit Duitsland naar Brussel v.v. en vanaf september komen daarbovenop nog twee extra ritten naar Antwerpen met stop in Leuven v.v.
October 14, 2025 at 10:28 PM
En tot slot wordt de dienstregeling naar België komend jaar verder uitgebreid. In december komen er één extra rit per dag vanuit Duitsland naar Brussel v.v. en vanaf september komen daarbovenop nog twee extra ritten naar Antwerpen met stop in Leuven v.v.
En dan Polen. Naar Polen komen in de nieuwe dienstregeling behoorlijke uitbreidingen. Zo rijden er vanuit Berlijn 2 treinen extra per dag richting Polen. Ook komt er een nieuwe verbinding vanuit Leipzig met polen, hier zal twee keer per dag een trein gaan rijden.
October 14, 2025 at 10:28 PM
En dan Polen. Naar Polen komen in de nieuwe dienstregeling behoorlijke uitbreidingen. Zo rijden er vanuit Berlijn 2 treinen extra per dag richting Polen. Ook komt er een nieuwe verbinding vanuit Leipzig met polen, hier zal twee keer per dag een trein gaan rijden.
Door de opening van de Koralmbahn veranderd de dienstregeling in Oostenrijk. Alle internationale verbindingen vanuit Duitsland naar Graz zullen voortaan over Villach, Klagenfurt en Graz gaan rijden. Hierdoor ontstaan er meer directe verbindingen naar deze steden. Meer info: bsky.app/profile/casp...
Tijd voor een draadje over dienstregeling 2026 in Oostenrijk waar men aan de vooravond staan van de grootste wijzigingen in de dienstregeling sinds jaren. Belangrijkste wijziging? De Opening van de Koralmbahn.
Tevens zijn Nightjet verbindingen vanaf vandaag (6 oktober) te boeken
Tevens zijn Nightjet verbindingen vanaf vandaag (6 oktober) te boeken
October 14, 2025 at 10:28 PM
Door de opening van de Koralmbahn veranderd de dienstregeling in Oostenrijk. Alle internationale verbindingen vanuit Duitsland naar Graz zullen voortaan over Villach, Klagenfurt en Graz gaan rijden. Hierdoor ontstaan er meer directe verbindingen naar deze steden. Meer info: bsky.app/profile/casp...