Point statistique après ce dernier vol du Starship : la tendance actuelle prévoit le vol 12 dans ~44 jours, soit le 26 novembre, puis un vol 13 le 5 janvier.

Évidemment le passage au pad 2 et à la V3 prendra sûrement plus de temps, et un vol avant le printemps ‘26 serait déja bien.

📹 - SpaceX

Départ en beauté pour le Starship V2 qui réussi assez parfaitement son dernier vol. Espérons que ses nombreux déboires permettront aux V3 d’arriver vite et de voler souvent - et bien.

Maintenant c’est la trêve hivernale (au moins) en attendant que le nouveau pad soit prêt…

📹 - SpaceX

Nouveau lancement pour l’étrange Gravity-1 d’Orienspace. Cette fois-ci le bateau de lancement semble avoir bien résisté, même si j’ai cru voir mention d’un incendie à bord après le décollage.

L’entreprise américaine Inversion dévoile Arc, un vaisseau orbital conçu pour livrer une « charge utile » à n’importe quel point du globe en quelques dizaines de minutes. Même si les implications sont très contraignantes, leur produit semble très bien fini.

Et chez RocketLab (📸) c’est Neutron qui approche avec un allumage long du moteur Archimedes. Les flammes vertes à la fin sont mauvais signe mais le projet semble sur de bons rails en général.

Retour aux US pour la suite. D’abord chez SpaceX (📸) qui, après la perte d’un Starship et d’un stand d’essai est en pleine campagne de lancement pour le 10ème vol du full stack.

… et un tir statique de la CZ-10, qui sera utilisée sur cette même mission. Deux étapes très importantes passées sans problèmes apparents.

On reste en Chine pour trois news. Leurs projets lunaires avancent très bien : on a vu ce mois-ci une démonstration d’atterrissage du module Lanyue, qui enverra leurs premiers astronautes sur la Lune…

📸 - CNSA