70% du réseau autoroutier allemand n'a pas de limite de vitesse (en rouge sur la carte).
Sur les autres routes, la vitesse est bien entendu limitée (100 km/h hors agglomération).

L'entre-soi ? Le pistonnage ? Les écoles privées ? La ségrégation géographique ?

Il s'agira d'une délégation de service public : l'Etat fixe le niveau d'offre et prend en charge le déficit, tout comme aujourd'hui. Le nombre de trains qui circule sera, comme aujourd'hui, le nombre que l'Etat accepte de financer.

Même si il est indispensable de développer les liaisons cyclables, c'est tellement triste de voir cette emprise ferroviaire disparaître définitivement 😢

Pompili, de Rugy, Canfin...

Malheureusement quand on voit le nombre de couleuvres qu'ont dû avaler les ex écologistes dans les premiers gouvernements Macron, je ne vois pas comment ils pourraient obtenir de meilleurs arbitrages avec les LR en 1ère ligne...

On peut très bien soutenir des mesures et voter des lois sans être dans un gouvernement.
Par contre être dans un gouvernement, ça veut dire soutenir toutes les mesures qu'il porte. Qu'il s'agisse de la réduction de l'AME, de la réintroduction des pesticides, de la construction d'autoroutes...