Hiro@ポルシェがわが家にやってきた
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#ポルシェ ブログ『 #ポルシェがわが家にやってきた 』（http://panamera-life.com）を夫婦で運営。現在、 #981ボクスターGTS #991カレラ4GTS #964カレラ2 #992カレラカブリオレ #992カレラT #718ケイマンT #GLB200d4MATIC を所有。新型Z注文中！
ポルシェ承認タイヤ DUNLOP SPORT MAXX RACE2(N2)の冬の感想
気温0℃前後のドライ路面での感触
この系統のタイヤにしては低温でもグリップがマシ。
ここ最近経験した同系統のタイヤで比べると…
RACE2 >> ミシュランCUP2 >>>> SP SPORT MAXX GT600（フェアレディZ ニスモ純正）
気温0℃前後のドライ路面での感触
この系統のタイヤにしては低温でもグリップがマシ。
ここ最近経験した同系統のタイヤで比べると…
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January 2, 2026 at 1:21 PM
ポルシェ承認タイヤ DUNLOP SPORT MAXX RACE2(N2)の冬の感想
気温0℃前後のドライ路面での感触
この系統のタイヤにしては低温でもグリップがマシ。
ここ最近経験した同系統のタイヤで比べると…
RACE2 >> ミシュランCUP2 >>>> SP SPORT MAXX GT600（フェアレディZ ニスモ純正）
気温0℃前後のドライ路面での感触
この系統のタイヤにしては低温でもグリップがマシ。
ここ最近経験した同系統のタイヤで比べると…
RACE2 >> ミシュランCUP2 >>>> SP SPORT MAXX GT600（フェアレディZ ニスモ純正）
今年最後の記事は992.2 GT3ツーリングの後編！
スパイダーRS、タイカン ターボGTとの比較し、羽あり/なしの選択基準や日本の道での実力レポートしました
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/9922-g...
スパイダーRS、タイカン ターボGTとの比較し、羽あり/なしの選択基準や日本の道での実力レポートしました
#ポルシェがわが家にやってきた
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992.2 GT3ツーリング試乗レビュー後編｜スパイダーRS・ターボGTと比較、羽あり/なし選択について - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ
992.2 GT3ツーリング試乗レビュー後編。スパイダーRS・ターボGTとの走行性能比較、991型との違い、羽あり/なし選択の答えを公開。峠道での実力差サーキット走行での課題まで解説
www.panamera-life.com
December 31, 2025 at 10:17 AM
今年最後の記事は992.2 GT3ツーリングの後編！
スパイダーRS、タイカン ターボGTとの比較し、羽あり/なしの選択基準や日本の道での実力レポートしました
#ポルシェがわが家にやってきた
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スパイダーRS、タイカン ターボGTとの比較し、羽あり/なしの選択基準や日本の道での実力レポートしました
#ポルシェがわが家にやってきた
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992.2 GT3ツーリング納車後800kmの走行レビュー前編。
街中での扱いやすさ、低いギア比の恩恵、マイルドになったエンジンサウンド、高速道路での特性などをまとめました。
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/9922-g...
街中での扱いやすさ、低いギア比の恩恵、マイルドになったエンジンサウンド、高速道路での特性などをまとめました。
#ポルシェがわが家にやってきた
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992.2 GT3ツーリング試乗レビュー前編｜納車後800km走って分かったその性能 - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ
992.2 GT3ツーリングを800km走行した前編。GTシルバーの実車で街乗り性能を徹底検証。3速5000回転で90kmという低いギア比の恩恵、マイルドになったエンジンサウンド、991型との乗り心地の違い、高速道路での課題を詳細レビュー
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December 29, 2025 at 9:53 PM
992.2 GT3ツーリング納車後800kmの走行レビュー前編。
街中での扱いやすさ、低いギア比の恩恵、マイルドになったエンジンサウンド、高速道路での特性などをまとめました。
#ポルシェがわが家にやってきた
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街中での扱いやすさ、低いギア比の恩恵、マイルドになったエンジンサウンド、高速道路での特性などをまとめました。
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December 29, 2025 at 2:29 AM
December 20, 2025 at 7:23 AM
SLが車検なので、今日は代車のC200
めちゃ街中で乗りやすい、静か、快適！
やっぱりメルセデスのC以上は、シャシーの上質感が違うなぁ
めちゃ街中で乗りやすい、静か、快適！
やっぱりメルセデスのC以上は、シャシーの上質感が違うなぁ
December 10, 2025 at 6:04 AM
SLが車検なので、今日は代車のC200
めちゃ街中で乗りやすい、静か、快適！
やっぱりメルセデスのC以上は、シャシーの上質感が違うなぁ
めちゃ街中で乗りやすい、静か、快適！
やっぱりメルセデスのC以上は、シャシーの上質感が違うなぁ
納車したての992.2 GT3ツーリングで、弟と約900kmほどの慣らしツーリング中
ギア比の変更は街中でとても乗りやすくなってて、エンジンも回せて楽しい！
乗り心地もかなり良くなって、総じてスパイダーRSのフィーリングにとてもよく似てる
ギア比の変更は街中でとても乗りやすくなってて、エンジンも回せて楽しい！
乗り心地もかなり良くなって、総じてスパイダーRSのフィーリングにとてもよく似てる
December 7, 2025 at 3:21 AM
納車したての992.2 GT3ツーリングで、弟と約900kmほどの慣らしツーリング中
ギア比の変更は街中でとても乗りやすくなってて、エンジンも回せて楽しい！
乗り心地もかなり良くなって、総じてスパイダーRSのフィーリングにとてもよく似てる
ギア比の変更は街中でとても乗りやすくなってて、エンジンも回せて楽しい！
乗り心地もかなり良くなって、総じてスパイダーRSのフィーリングにとてもよく似てる
December 6, 2025 at 5:36 AM
ポルシェの標準ブレーキ、PCCBの違いと特徴を解説。PCCBの誤解や、どのモデルに選ぶべきか。実際の使用経験からまとめてみました
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/porsch...
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/porsch...
ポルシェのブレーキについて｜PCCB、PSCB、標準ブレーキの違いと選び方を解説 - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ
ポルシェの3種類のブレーキ（標準、PSCB、PCCB）を徹底比較。宇宙一と称されるブレーキの実力、PCCBの性能と選び方、低温での効きや慣れの問題まで、実体験を交え解説。
www.panamera-life.com
November 30, 2025 at 1:50 PM
ポルシェの標準ブレーキ、PCCBの違いと特徴を解説。PCCBの誤解や、どのモデルに選ぶべきか。実際の使用経験からまとめてみました
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/porsch...
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November 30, 2025 at 10:37 AM
November 30, 2025 at 2:11 AM
November 23, 2025 at 10:55 AM
November 23, 2025 at 9:27 AM
992後期カレラGTS T-Hybridに試乗。
これは「電動アシスト付911」という表現がピッタリ。
新開発ハイブリッドの走りとサウンドの変化、GTSらしさとは何かを考察してみました。
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/9922-g...
これは「電動アシスト付911」という表現がピッタリ。
新開発ハイブリッドの走りとサウンドの変化、GTSらしさとは何かを考察してみました。
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ポルシェ911 992後期カレラGTS T-Hybrid試乗レポート｜最新のハイブリッドはいかに？ - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ
992.2カレラGTS T-Hybrid試乗レポート。新開発ハイブリッドシステムの実力、サウンド、ハンドリング、乗り心地を解説。
www.panamera-life.com
November 17, 2025 at 11:32 PM
992後期カレラGTS T-Hybridに試乗。
これは「電動アシスト付911」という表現がピッタリ。
新開発ハイブリッドの走りとサウンドの変化、GTSらしさとは何かを考察してみました。
#ポルシェがわが家にやってきた
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これは「電動アシスト付911」という表現がピッタリ。
新開発ハイブリッドの走りとサウンドの変化、GTSらしさとは何かを考察してみました。
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964の点検引取りのついでに、911のドアシルガードが付いた911キーラックを購入
家に持って帰って妻に見せると、
「え、足りんやん。もう一つ要るんじゃない？」
と言われた😅
いや、これ結構高いんですが…。
家に持って帰って妻に見せると、
「え、足りんやん。もう一つ要るんじゃない？」
と言われた😅
いや、これ結構高いんですが…。
November 17, 2025 at 1:36 PM
964の点検引取りのついでに、911のドアシルガードが付いた911キーラックを購入
家に持って帰って妻に見せると、
「え、足りんやん。もう一つ要るんじゃない？」
と言われた😅
いや、これ結構高いんですが…。
家に持って帰って妻に見せると、
「え、足りんやん。もう一つ要るんじゃない？」
と言われた😅
いや、これ結構高いんですが…。
964の一年点検でディーラーに行ったら、カレラGTの25周年記念スニーカーがあったので買ってみた！
1270足限定らしいけど、シルバーは少ないとのこと
てか、カレラGT自体が欲しいな😆
1270足限定らしいけど、シルバーは少ないとのこと
てか、カレラGT自体が欲しいな😆
November 15, 2025 at 10:38 AM
964の一年点検でディーラーに行ったら、カレラGTの25周年記念スニーカーがあったので買ってみた！
1270足限定らしいけど、シルバーは少ないとのこと
てか、カレラGT自体が欲しいな😆
1270足限定らしいけど、シルバーは少ないとのこと
てか、カレラGT自体が欲しいな😆
992.2の911カレラGTSに試乗！
T-Hybridの感想や、エンジン音、走りなど他グレードと比較しながら、今晩のライブやブログでお話しします！
T-Hybridの感想や、エンジン音、走りなど他グレードと比較しながら、今晩のライブやブログでお話しします！
November 15, 2025 at 3:47 AM
992.2の911カレラGTSに試乗！
T-Hybridの感想や、エンジン音、走りなど他グレードと比較しながら、今晩のライブやブログでお話しします！
T-Hybridの感想や、エンジン音、走りなど他グレードと比較しながら、今晩のライブやブログでお話しします！
あまりにSLのホイールがブレーダストで汚れるので、SONAXのエクストリーム プロテクティブ ホイールコーティングを試しに使ってみてる。
今のところ雨も含めて300-400kmくらい走っても、細かい汚れはあるけど、ほとんど鉄粉は付いてない。
普段なら、それだけ走ると真っ黒になるのに、明らかにマシ。
amzn.to/3JDrz24
今のところ雨も含めて300-400kmくらい走っても、細かい汚れはあるけど、ほとんど鉄粉は付いてない。
普段なら、それだけ走ると真っ黒になるのに、明らかにマシ。
amzn.to/3JDrz24
November 8, 2025 at 1:56 PM
あまりにSLのホイールがブレーダストで汚れるので、SONAXのエクストリーム プロテクティブ ホイールコーティングを試しに使ってみてる。
今のところ雨も含めて300-400kmくらい走っても、細かい汚れはあるけど、ほとんど鉄粉は付いてない。
普段なら、それだけ走ると真っ黒になるのに、明らかにマシ。
amzn.to/3JDrz24
今のところ雨も含めて300-400kmくらい走っても、細かい汚れはあるけど、ほとんど鉄粉は付いてない。
普段なら、それだけ走ると真っ黒になるのに、明らかにマシ。
amzn.to/3JDrz24
981ボクスターGTSと718スパイダーRS、2台を同時所有するからこそ見えた意外な真実。街乗り、ワインディング、高速道路。各シーンでの走りの違いと、それぞれの魅力を語ってみました。
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/spyder...
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/spyder...
最後の官能か、GT3の咆哮か。981ボクスターGTSと718スパイダーRS、2台持ちオーナーが語る徹底比較 - ポルシェがわが家にやってきた - オーナーズブログ
981ボクスターGTSと最新の718スパイダーRS。2台を所有して見えた真実とは？街乗り、ワインディング、高速ツーリングの各シーンでどちらが楽しいのか？
www.panamera-life.com
November 7, 2025 at 11:59 PM
981ボクスターGTSと718スパイダーRS、2台を同時所有するからこそ見えた意外な真実。街乗り、ワインディング、高速道路。各シーンでの走りの違いと、それぞれの魅力を語ってみました。
#ポルシェがわが家にやってきた
www.panamera-life.com/entry/spyder...
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毎回、タイヤ交換はネットでタイヤ購入、そして西宮ベースさんに直送し、取り付けしてもらってるので、激安で済んでます
ちなみにテスラのタイヤ交換を断るタイヤ屋さんが多いですが、ここはテスラの経験豊富でテスラも大丈夫です！
nishinomiya-base.com
ちなみにテスラのタイヤ交換を断るタイヤ屋さんが多いですが、ここはテスラの経験豊富でテスラも大丈夫です！
nishinomiya-base.com
西宮ベースＴＯＰ - - nishinomiyabase
西宮ベースメインページ
nishinomiya-base.com
November 7, 2025 at 1:28 PM
毎回、タイヤ交換はネットでタイヤ購入、そして西宮ベースさんに直送し、取り付けしてもらってるので、激安で済んでます
ちなみにテスラのタイヤ交換を断るタイヤ屋さんが多いですが、ここはテスラの経験豊富でテスラも大丈夫です！
nishinomiya-base.com
ちなみにテスラのタイヤ交換を断るタイヤ屋さんが多いですが、ここはテスラの経験豊富でテスラも大丈夫です！
nishinomiya-base.com
981 ボクスター GTSのリアタイヤ交換
前回は2022/2に交換し、約11,000kmでほぼスリップサイン
走り方が同じのタイカンターボGTと変わらん、いやむしろコッチの方が減るかも
EVの方が減ると言ってた人、聞いてるでござるか？
前回は2022/2に交換し、約11,000kmでほぼスリップサイン
走り方が同じのタイカンターボGTと変わらん、いやむしろコッチの方が減るかも
EVの方が減ると言ってた人、聞いてるでござるか？
November 7, 2025 at 5:36 AM
981 ボクスター GTSのリアタイヤ交換
前回は2022/2に交換し、約11,000kmでほぼスリップサイン
走り方が同じのタイカンターボGTと変わらん、いやむしろコッチの方が減るかも
EVの方が減ると言ってた人、聞いてるでござるか？
前回は2022/2に交換し、約11,000kmでほぼスリップサイン
走り方が同じのタイカンターボGTと変わらん、いやむしろコッチの方が減るかも
EVの方が減ると言ってた人、聞いてるでござるか？
November 3, 2025 at 2:42 AM
今日もツーリングへ
スパイダーRS+フルバケットシートの組み合わせは全然疲れない。特に足のセッティングがストリート寄りなのと身体が変に動かないのが大きい
以前の991.2 GT3 ツーリング+18way スポーツシートプラスより全然快適に感じる
これならナンボでも走れるわ😊
#スパイダーRS
#奈良ニュル
#伊賀コリドールロード
スパイダーRS+フルバケットシートの組み合わせは全然疲れない。特に足のセッティングがストリート寄りなのと身体が変に動かないのが大きい
以前の991.2 GT3 ツーリング+18way スポーツシートプラスより全然快適に感じる
これならナンボでも走れるわ😊
#スパイダーRS
#奈良ニュル
#伊賀コリドールロード
November 2, 2025 at 8:24 AM
今日もツーリングへ
スパイダーRS+フルバケットシートの組み合わせは全然疲れない。特に足のセッティングがストリート寄りなのと身体が変に動かないのが大きい
以前の991.2 GT3 ツーリング+18way スポーツシートプラスより全然快適に感じる
これならナンボでも走れるわ😊
#スパイダーRS
#奈良ニュル
#伊賀コリドールロード
スパイダーRS+フルバケットシートの組み合わせは全然疲れない。特に足のセッティングがストリート寄りなのと身体が変に動かないのが大きい
以前の991.2 GT3 ツーリング+18way スポーツシートプラスより全然快適に感じる
これならナンボでも走れるわ😊
#スパイダーRS
#奈良ニュル
#伊賀コリドールロード