Biluszek
@biluszek.bsky.social
J’ai entendu dire que la brigade anti buche etait aussi appelée, la BABûche .
Allez c’est tout pour moi.
Allez c’est tout pour moi.
December 27, 2025 at 4:36 AM
J’ai entendu dire que la brigade anti buche etait aussi appelée, la BABûche .
Allez c’est tout pour moi.
Allez c’est tout pour moi.
A les faire passer une nouvelle fois pour des cons
December 27, 2025 at 4:33 AM
A les faire passer une nouvelle fois pour des cons
« Passablement insensible » 😆
« Abjecte » eût été le mot approprié.
Après je comprends, surtout en france, que la sensibilité ne soit pas la même selon les zones de conflit.
Je ne suis pas sûr qu’ils aient les mêmes voitures que nous là bas.
« Abjecte » eût été le mot approprié.
Après je comprends, surtout en france, que la sensibilité ne soit pas la même selon les zones de conflit.
Je ne suis pas sûr qu’ils aient les mêmes voitures que nous là bas.
December 27, 2025 at 4:22 AM
« Passablement insensible » 😆
« Abjecte » eût été le mot approprié.
Après je comprends, surtout en france, que la sensibilité ne soit pas la même selon les zones de conflit.
Je ne suis pas sûr qu’ils aient les mêmes voitures que nous là bas.
« Abjecte » eût été le mot approprié.
Après je comprends, surtout en france, que la sensibilité ne soit pas la même selon les zones de conflit.
Je ne suis pas sûr qu’ils aient les mêmes voitures que nous là bas.
« Critiquer l’islam est un devoir », vous pouvez rajouter « et un tremplin pour sa carrière ».
Par contre le « comme les autres religions »…😄 me fait beaucoup rire.
Soyez serieux deux minutes.
Par contre le « comme les autres religions »…😄 me fait beaucoup rire.
Soyez serieux deux minutes.
December 27, 2025 at 4:08 AM
« Critiquer l’islam est un devoir », vous pouvez rajouter « et un tremplin pour sa carrière ».
Par contre le « comme les autres religions »…😄 me fait beaucoup rire.
Soyez serieux deux minutes.
Par contre le « comme les autres religions »…😄 me fait beaucoup rire.
Soyez serieux deux minutes.
Faut bloquer ce genre de troll
December 26, 2025 at 3:02 PM
Faut bloquer ce genre de troll
Que dire de celui-ci?
December 26, 2025 at 9:40 AM
Que dire de celui-ci?
On dirait le pitch d’un telefilm de yamina benguigui 🤮
December 22, 2025 at 1:17 PM
On dirait le pitch d’un telefilm de yamina benguigui 🤮
C’est rien ça, elle pourra toujours se justifier dans les médias, chez Yann Barthez, elle aura toujours un micro tendu.
December 17, 2025 at 12:48 PM
C’est rien ça, elle pourra toujours se justifier dans les médias, chez Yann Barthez, elle aura toujours un micro tendu.
Il y a qu’à écouter la presse Mainstream, et les émissions de divertissement comme @quotidien officiel.bsky.social pour se rendre compte qu’il n’y a rien d’improbable ni de surprenant dans ta prévision.
XOFFICIEL (@officiel.bsky.social)
X TUDO
officiel.bsky.social
December 17, 2025 at 12:44 PM
Il y a qu’à écouter la presse Mainstream, et les émissions de divertissement comme @quotidien officiel.bsky.social pour se rendre compte qu’il n’y a rien d’improbable ni de surprenant dans ta prévision.
Je connais bien le rail, polonais, suisse et français.
Le rail est polonais a subi la privatisation, ça lui a rendu service .
Le rail suisse est public et ultra performant (ponctualité, tarification, transparence).
Le rail français c’est une catastrophe.
Y a rien qui va.
Le rail est polonais a subi la privatisation, ça lui a rendu service .
Le rail suisse est public et ultra performant (ponctualité, tarification, transparence).
Le rail français c’est une catastrophe.
Y a rien qui va.
December 15, 2025 at 11:52 AM
Je connais bien le rail, polonais, suisse et français.
Le rail est polonais a subi la privatisation, ça lui a rendu service .
Le rail suisse est public et ultra performant (ponctualité, tarification, transparence).
Le rail français c’est une catastrophe.
Y a rien qui va.
Le rail est polonais a subi la privatisation, ça lui a rendu service .
Le rail suisse est public et ultra performant (ponctualité, tarification, transparence).
Le rail français c’est une catastrophe.
Y a rien qui va.
En Pologne les compagnies régionales privées fonctionnent bien mieux, qu’à l’époque où elles étaient gérées par l’opérateur national PKP.
Les lignes et le matériel s’est modernisé. (Je parle pour ce que je connais Koleje Mazowieckie).
Le contre-exemple que je peux entendre, ce sont les CFF Suisses.
Les lignes et le matériel s’est modernisé. (Je parle pour ce que je connais Koleje Mazowieckie).
Le contre-exemple que je peux entendre, ce sont les CFF Suisses.
December 15, 2025 at 7:07 AM
En Pologne les compagnies régionales privées fonctionnent bien mieux, qu’à l’époque où elles étaient gérées par l’opérateur national PKP.
Les lignes et le matériel s’est modernisé. (Je parle pour ce que je connais Koleje Mazowieckie).
Le contre-exemple que je peux entendre, ce sont les CFF Suisses.
Les lignes et le matériel s’est modernisé. (Je parle pour ce que je connais Koleje Mazowieckie).
Le contre-exemple que je peux entendre, ce sont les CFF Suisses.
Le problème c’est que la privatisation s’est faite dans un premier temps sans mise à la concurrence.
D’où les dérives de la SNCF.
Dans le fret le principal problème que rencontrent les EF c’est sncf Reseau.
La sncb est publique, est ce une bonne compagnie selon vous?
D’où les dérives de la SNCF.
Dans le fret le principal problème que rencontrent les EF c’est sncf Reseau.
La sncb est publique, est ce une bonne compagnie selon vous?
December 15, 2025 at 6:51 AM
Le problème c’est que la privatisation s’est faite dans un premier temps sans mise à la concurrence.
D’où les dérives de la SNCF.
Dans le fret le principal problème que rencontrent les EF c’est sncf Reseau.
La sncb est publique, est ce une bonne compagnie selon vous?
D’où les dérives de la SNCF.
Dans le fret le principal problème que rencontrent les EF c’est sncf Reseau.
La sncb est publique, est ce une bonne compagnie selon vous?
La sncf est une arnaque à tout niveau.
Déjà avant la privation du voyageur l’entreprise était désorganisée mal gérée et avait un réel mépris pour l’usager.
Le salut du rail français viendra du privé.
L’état n’est pas assez règlo pour remettre les choses à plat et s’inspirer des CFF par exemple.
Déjà avant la privation du voyageur l’entreprise était désorganisée mal gérée et avait un réel mépris pour l’usager.
Le salut du rail français viendra du privé.
L’état n’est pas assez règlo pour remettre les choses à plat et s’inspirer des CFF par exemple.
December 14, 2025 at 5:39 PM
La sncf est une arnaque à tout niveau.
Déjà avant la privation du voyageur l’entreprise était désorganisée mal gérée et avait un réel mépris pour l’usager.
Le salut du rail français viendra du privé.
L’état n’est pas assez règlo pour remettre les choses à plat et s’inspirer des CFF par exemple.
Déjà avant la privation du voyageur l’entreprise était désorganisée mal gérée et avait un réel mépris pour l’usager.
Le salut du rail français viendra du privé.
L’état n’est pas assez règlo pour remettre les choses à plat et s’inspirer des CFF par exemple.
Le probleme n’est pas la privatisation.
Le probleme c’est la tarification réalisée par des gens hors sols qui n’ont aucune notion des prix ou de la contrainte vu qu’ils ont un pass carmillon et des facilités de transport.
Dans plein de pays, le train est privatisé et ça marche.
Le probleme c’est la tarification réalisée par des gens hors sols qui n’ont aucune notion des prix ou de la contrainte vu qu’ils ont un pass carmillon et des facilités de transport.
Dans plein de pays, le train est privatisé et ça marche.
December 14, 2025 at 3:22 PM
Le probleme n’est pas la privatisation.
Le probleme c’est la tarification réalisée par des gens hors sols qui n’ont aucune notion des prix ou de la contrainte vu qu’ils ont un pass carmillon et des facilités de transport.
Dans plein de pays, le train est privatisé et ça marche.
Le probleme c’est la tarification réalisée par des gens hors sols qui n’ont aucune notion des prix ou de la contrainte vu qu’ils ont un pass carmillon et des facilités de transport.
Dans plein de pays, le train est privatisé et ça marche.
Selon vous, combien de chiens d’avalanche seront nécessaires pour retrouver la langue de Gianni dans le cul de Donald ?
December 5, 2025 at 6:16 PM
Selon vous, combien de chiens d’avalanche seront nécessaires pour retrouver la langue de Gianni dans le cul de Donald ?
Je relance Emmanuel Makrout
December 3, 2025 at 6:25 PM
Je relance Emmanuel Makrout
Ils vont tirer partout sauf sur l’ennemi.
November 21, 2025 at 6:09 AM
Ils vont tirer partout sauf sur l’ennemi.
Putain mais ça c’est tellement vrai dans tous les bureaux polonais (hopital, administration, fac…)
November 19, 2025 at 7:35 AM
Putain mais ça c’est tellement vrai dans tous les bureaux polonais (hopital, administration, fac…)
Putain mec courage.
Je suis sincèrement de tout coeur avec toi!🙏✊
Je viens de me faire opérer d’une Bimax ici en FR, c’est l’opposé.
Tout est carré sauf la bouffe.
Si ca peut te faire marrer en sortant j’ai choppé des hémorroïdes de l’enfer qui ont relegué ma douleur à la machoire aux second plan.
Je suis sincèrement de tout coeur avec toi!🙏✊
Je viens de me faire opérer d’une Bimax ici en FR, c’est l’opposé.
Tout est carré sauf la bouffe.
Si ca peut te faire marrer en sortant j’ai choppé des hémorroïdes de l’enfer qui ont relegué ma douleur à la machoire aux second plan.
November 19, 2025 at 7:34 AM
Putain mec courage.
Je suis sincèrement de tout coeur avec toi!🙏✊
Je viens de me faire opérer d’une Bimax ici en FR, c’est l’opposé.
Tout est carré sauf la bouffe.
Si ca peut te faire marrer en sortant j’ai choppé des hémorroïdes de l’enfer qui ont relegué ma douleur à la machoire aux second plan.
Je suis sincèrement de tout coeur avec toi!🙏✊
Je viens de me faire opérer d’une Bimax ici en FR, c’est l’opposé.
Tout est carré sauf la bouffe.
Si ca peut te faire marrer en sortant j’ai choppé des hémorroïdes de l’enfer qui ont relegué ma douleur à la machoire aux second plan.