Libérez vos espaces numériques

Ecolo, rapide et bon pour la santé, le vélo à assistance électrique s’est imposé, en une petite décennie, à la campagne comme en ville.

Veillée d’armes, camp retranché, barricades. Le vocabulaire de la crise que nous vivons, encore issu de l’univers automobile il y a quelques semaines, a basculé dans le jargon militaire. Bien sûr, le feuilleton éreintant des « gilets jaunes » ne se résume plus au prix du carburant, surtout depuis que le gouvernement a capitulé en rase campagne … <p class="link-more"><a href="https://www.lemonde.fr/blog/transports/2018/12/07/la-france-paie-cher-sa-dependance-a-la-voiture/" class="more-link">Continuer la lecture<span class="screen-reader-text"> de « La France paie cher sa dépendance à la voiture »</span></a></p>

La marche représente le premier maillon de nos déplacements. Nous l'utilisons soit de façon exclusive, soit en complémentarité avec d'autres modes, soit uniquement pour accéder à un véhicule motorisé. Les enjeux de la marche sont donc beaucoup…

AUDIO • Automobile : sur la route du futur, épisode 1/4 : Métropoles : cachez cette voiture que je ne saurais voir. Une série inédite proposée par France Culture. Écoutez Cultures Monde, et découvrez nos podcasts en ligne.

En s’associant, Transdev et Mobike souhaitent répondre à la forte demande des collectivités de pouvoir proposer des solutions écologiques et économiques.

Jacquerie, révolte des périphéries, revanche des prolos… Les premières analyses du mouvement des gilets jaunes mobilisent de nombreuses prénotions sociologiques. Ce mouvement cependant ne reflète pas une France coupée en deux, mais une multiplicité d'interdépendances territoriales. Pendant presque six semaines, entre novembre et la fin de l'année 2018, les gilets jaunes ont fait l'objet d'une couverture médiatique exceptionnelle. Alors que les chaînes d'information continue ont relayé (…)

Samuel Depraz, enseignant-chercheur, géographie, Université Jean Moulin Lyon 3, UMR Environnement, Villes et Sociétés Ce billet s’appuie en particulier sur la parution de l’ouvrage : Depraz S., 2017, La France des marges, géographie des territoires « autres », Paris, Armand Colin, 288 p. Le Ministre de l’Intérieur Gérard Collomb, interrogé sur les ondes de France Inter le 28 … Continuer la lecture de « De la France périphérique à la France des marges : comment rendre leur juste place aux territoires urbains marginalisés ? »

Ce manifeste a été réalisé par Marie-Laure APERS-TRÉMÉLO, Nicolas LAMBERT & Hervé PARMENTIER, suite à l’ANF Dataviz qui s’est tenue à Sète du 12 au 16 novembre 2018 [voir]. Ce Manifeste est également issu de la démarche participative « Les 10 lois de la cartographie » engagée en septembre 2016 [voir]. ———- Télécharger le manifeste en pdf ———- Ci-dessous, nous mettons également à disposition de la communauté les différents supports de présentation utilisés pendant cette action de formation. Ces supports ne sont pas parfaits et contiennent assez peu de textes. Désolé par avance pour les coquilles, imprécisions et oublis. N’hésitez...

Peut-on lire l'histoire de France au travers de ses bâtiments ? Inspirés par un article du New York Times, « Les Echos » ont créé une carte de France uniquement composée de l'ensemble des bâtiments du pays et se sont associés à la Fabrique de la Cité pour montrer en quoi l'histoire de France se lit dans les formes urbaines

Dotée d’un concentrateur de données, Versailles entend, à moindre coût, faciliter le paiement et l’encadrement des places de parking.

Ce matin, Nicole Ferroni est soulagée par cette phrase entendue de la bouche du premier ministre :"Dire qu'il faut une trajectoire carbone et se plaindre de ce que le carbone ou par exemple le pétrole coûterait plus cher, est profondément incompatible. Il n'y aura pas d'effets magiques pour lutter contre le climat"

Les feux rouges ne sont pas seulement une calamité pour piétons et cyclistes qui passent leur temps à attendre. Ils créent du danger, font accélérer, font du bruit et créent […]

The CIVITAS Initiative works to make sustainable and smart urban mobility a reality for all in Europe and beyond.

Real-time smartphone data from millions of actual journeys traveled by Deliveroo food couriers shows what bicycle advocates have long said: cycling is the swiftest way to get through town.

Quelles catégories de population vont être les plus touchées par l’augmentation des prix du carburant ?

Depuis 2017, grâce à une appli, renoncer à son engin motorisé pour arpenter la ville italienne permet d'accumuler les récompenses.