🎙️ "Mas na Fórmula 1 não há muitos milagres – você tem que ser paciente, você tem que encontrar o ponto certo no carro, você tem que encontrar a atualização que realmente vai acordar tudo nesses carros de efeito solo."

🎙️ “A nova fábrica está concluída e o novo túnel de vento será inaugurado em breve. Andy Cowell já mudou algumas das fraquezas que encontrou na equipe, por isso temos confiança na nova gestão e acho que as coisas estão indo na direção certa, por isso estou feliz com isso.”

Brasileiro no grid! 💚

🎙️ "Seja montando nosso próprio túnel de vento e todas as instalações necessárias para isso, seja criando uma nova caixa de câmbio para a parte traseira da unidade de potência da Honda em 2026 ou fazendo com que as ferramentas de simulação sejam líderes na categoria, há muito trabalho a ser feito”

👉 A chegada de Newey, assim como a queda de desempenho da equipe em 2024, contribuiu para que a mudança fosse realizada.

👉 Pode-se pensar que ficará até o término do projeto do AMR25 (atualmente em fase final) e posteriormente cumprir um prazo de quarentena até mudar de cargo.

👉 A equipe não confirmou oficialmente quem será o substituto, mas a emissora britânica BBC afirmou que é Bob Bell quem assumirá o posto interinamente.

👉 Dan permanece no grupo, mas não foi especificada qual seria a sua nova função

SERA QUE ELES TEM ALGO POR TRAS? 👀

Um novo design de flap de asa dianteira com um grau diferente de torção em toda a extensão, juntamente com placas terminais revisadas, tem como objetivo melhorar o controle da esteira.

A tampa do motor e a seção da garrafa de Coca-Cola também são novas, e a área do ombro acima delas contribui para trabalhar o ar de forma a melhorar o desempenho da parte inferior da carroceria.

É claro que em Austin não veremos uma versão totalmente revisada do carro, mas a pista americana, exigente tanto do ponto de vista mecânico quanto aerodinâmico, oferece uma boa base para testes. Estas servirão para validar algumas soluções e recolher dados que poderão ser úteis.