Andreas Winckler
@andreaswinckler.bsky.social
Macht keinen Sinn. Bifazial bedeutet ja, dass sie von beiden Seiten Licht in Strom wandeln können. Bei einem Aufdachsystem kommt von unten nicht viel, zumal bei dunklen Ziegeln.
November 14, 2025 at 4:12 PM
Macht keinen Sinn. Bifazial bedeutet ja, dass sie von beiden Seiten Licht in Strom wandeln können. Bei einem Aufdachsystem kommt von unten nicht viel, zumal bei dunklen Ziegeln.
This place is already irrelevant.
November 1, 2025 at 7:25 AM
This place is already irrelevant.
Ja und wieder viel aktiver als in dem blauen Friedhof.
October 26, 2025 at 4:21 PM
Ja und wieder viel aktiver als in dem blauen Friedhof.
Deshalb werde ich morgen mit ja stimmen.
October 25, 2025 at 6:12 PM
Deshalb werde ich morgen mit ja stimmen.
I'm just amazed by you guys claiming with a straight face that BEVs are absolutely superior and will win a competition any time, while shitting your pants that the ICE ban could be lifted.
And no, carmakers don't need your advice or a ban by EU bureaucrats. That's just bullshit.
And no, carmakers don't need your advice or a ban by EU bureaucrats. That's just bullshit.
October 23, 2025 at 5:01 AM
I'm just amazed by you guys claiming with a straight face that BEVs are absolutely superior and will win a competition any time, while shitting your pants that the ICE ban could be lifted.
And no, carmakers don't need your advice or a ban by EU bureaucrats. That's just bullshit.
And no, carmakers don't need your advice or a ban by EU bureaucrats. That's just bullshit.
Ich werde darüber auch nicht weiter reden. Über meinen Beruf rede ich hier nie.
Mich wundert halt nur, welche auf Social Media ganz genau zu wissen glauben wie das abläuft, aber das noch nie selbst gesehen haben. Nur so viel: es ist kompliziert!
Mich wundert halt nur, welche auf Social Media ganz genau zu wissen glauben wie das abläuft, aber das noch nie selbst gesehen haben. Nur so viel: es ist kompliziert!
October 21, 2025 at 6:01 PM
Ich werde darüber auch nicht weiter reden. Über meinen Beruf rede ich hier nie.
Mich wundert halt nur, welche auf Social Media ganz genau zu wissen glauben wie das abläuft, aber das noch nie selbst gesehen haben. Nur so viel: es ist kompliziert!
Mich wundert halt nur, welche auf Social Media ganz genau zu wissen glauben wie das abläuft, aber das noch nie selbst gesehen haben. Nur so viel: es ist kompliziert!
Die Software dafür ist noch mal eine ganz eigene Welt. Das können sich die wenigsten vorstellen, wie das in der Realität abläuft.
October 21, 2025 at 5:54 PM
Die Software dafür ist noch mal eine ganz eigene Welt. Das können sich die wenigsten vorstellen, wie das in der Realität abläuft.
Damit kennt sich der ÖRR bestens aus.
October 21, 2025 at 5:45 PM
Damit kennt sich der ÖRR bestens aus.
Ja, ich meine auch niemand in diesem Thread mit meiner Kritik.
October 21, 2025 at 5:22 PM
Ja, ich meine auch niemand in diesem Thread mit meiner Kritik.
Sie waren nicht gemeint. Sorry für die Unklarheit. 🙏
October 21, 2025 at 5:19 PM
Sie waren nicht gemeint. Sorry für die Unklarheit. 🙏
"Eigentlich" habe ich den Eindruck, dass ich der einzige in der Debatte hier bin, der wie man in Amerika sagt "skin in the game" hat.
Aber Leute die noch nie ein Automobilunternehmen geschweige denn eine Entwicklungsabteilung von ihnen gesehen haben, glauben dass sie es am allerbesten wissen.
Aber Leute die noch nie ein Automobilunternehmen geschweige denn eine Entwicklungsabteilung von ihnen gesehen haben, glauben dass sie es am allerbesten wissen.
October 21, 2025 at 5:04 PM
"Eigentlich" habe ich den Eindruck, dass ich der einzige in der Debatte hier bin, der wie man in Amerika sagt "skin in the game" hat.
Aber Leute die noch nie ein Automobilunternehmen geschweige denn eine Entwicklungsabteilung von ihnen gesehen haben, glauben dass sie es am allerbesten wissen.
Aber Leute die noch nie ein Automobilunternehmen geschweige denn eine Entwicklungsabteilung von ihnen gesehen haben, glauben dass sie es am allerbesten wissen.
Maybe you guys start thinking about why that is and I can tell you for sure that "they are stupid and want to die" is not the answer.
October 21, 2025 at 4:57 PM
Maybe you guys start thinking about why that is and I can tell you for sure that "they are stupid and want to die" is not the answer.
If that's the case, there is absolutely no reason for a ban.
The argument that the automakers need laws to shape their future is completely made up out of thin air. Utterly baseless.
The argument that the automakers need laws to shape their future is completely made up out of thin air. Utterly baseless.
October 21, 2025 at 4:55 PM
If that's the case, there is absolutely no reason for a ban.
The argument that the automakers need laws to shape their future is completely made up out of thin air. Utterly baseless.
The argument that the automakers need laws to shape their future is completely made up out of thin air. Utterly baseless.
Eher erschreckend. Ich hatte eigentlich immer eine hohe Meinung von Auke. Nun stellt sich raus, dass er vollkommen ahnungslos ist, welche Transformation in der deutschen Automobilindustrie gerade abläuft.
October 20, 2025 at 6:46 PM
Eher erschreckend. Ich hatte eigentlich immer eine hohe Meinung von Auke. Nun stellt sich raus, dass er vollkommen ahnungslos ist, welche Transformation in der deutschen Automobilindustrie gerade abläuft.
I've made my point. You demand that government in Germany does not lead but leaves the companies free to put short term thinking and shareholder value above jobs and a healthy economy. You basically demand room for stupidity and unemployment. Well, you might get your wish.
bsky.app/profile/sicy...
bsky.app/profile/sicy...
I get his point though. Price parity is near, at which point there will be a landslide (if supply can shift quickly enough)
ICE ban will become moot and OEMs that haven’t adequately shifted will perish. Darwinism.
If 🇩🇪 OEMs can’t be persuaded now, they must be allowed to suffer the consequences
ICE ban will become moot and OEMs that haven’t adequately shifted will perish. Darwinism.
If 🇩🇪 OEMs can’t be persuaded now, they must be allowed to suffer the consequences
October 20, 2025 at 6:37 PM
Auke: "...short term thinking and shareholder value above jobs and a healthy economy."
Geman car makers: 👇
It really hurts to read how utterly clueless you are what has been going on in this industry in the last years.
www.bmwblog.com/2025/09/06/b...
Geman car makers: 👇
It really hurts to read how utterly clueless you are what has been going on in this industry in the last years.
www.bmwblog.com/2025/09/06/b...
BMW Spent 'Well Over 10 Billion Euros' On Neue Klasse
The largest single investment in the history of BMW amounts to more than 10 billion euros, according to CEO Oliver Zipse.
www.bmwblog.com
October 20, 2025 at 6:36 PM
Auke: "...short term thinking and shareholder value above jobs and a healthy economy."
Geman car makers: 👇
It really hurts to read how utterly clueless you are what has been going on in this industry in the last years.
www.bmwblog.com/2025/09/06/b...
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www.bmwblog.com/2025/09/06/b...
Das habe ich erst kürzlich umgestellt und es macht auf dem blauen Friedhof praktisch keinen Unterschied.
October 20, 2025 at 5:10 AM
Das habe ich erst kürzlich umgestellt und es macht auf dem blauen Friedhof praktisch keinen Unterschied.
Schau einfach wem ich auf X folge.
October 16, 2025 at 7:08 AM
Schau einfach wem ich auf X folge.
Die Folgeempfehlung gebe ich gerne auf X.
October 16, 2025 at 6:41 AM
Die Folgeempfehlung gebe ich gerne auf X.
Jeder weiß wie er das meint und er hat völlig recht.
October 15, 2025 at 7:36 PM
Jeder weiß wie er das meint und er hat völlig recht.
Welche Alternative gibt es denn, wenn nicht genug Freiwillige kommen?
October 15, 2025 at 6:10 PM
Welche Alternative gibt es denn, wenn nicht genug Freiwillige kommen?
Nobody needs to persuaded the German OEMs and definitely they don't need self declared savior.
Just look at the Chinese: all options on the table, no doors closed. They're smarter than us, less ideology, more pragmatism.
Just look at the Chinese: all options on the table, no doors closed. They're smarter than us, less ideology, more pragmatism.
October 15, 2025 at 6:10 PM
Nobody needs to persuaded the German OEMs and definitely they don't need self declared savior.
Just look at the Chinese: all options on the table, no doors closed. They're smarter than us, less ideology, more pragmatism.
Just look at the Chinese: all options on the table, no doors closed. They're smarter than us, less ideology, more pragmatism.