Spoiler: Wir sitzen mE auf einem Pulverfass, das Trump jederzeit zünden kann. Und dann wird es wie 2022.

Mit diesem Blog&Newsletter melde ich mich aus der Funkstille zurück, plane unregelmäßige posts zu Klima/Energie-Themen und freue ich über Abonnent:innen:
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Kernfusion hat aktuell einen Technology Readiness Level (TRL) von 2-3 (von 9). TRL 9 klappt weder in 6 noch in 20 Jahren.
Zum Vergleich: Windkraft war schon im letzten Jahrtausend kommerziell verfügbar (also jenseits TRL 9), binnen 30 Jahren wurde dann die Wirtschaftlichkeit massiv erhöht.

Ggf. noch mit wenig Wind - damit weniger Konvektion

Die Standardlastprofile Gas sind genauso gekrümmt wie hier in blau dargestellt (Sigmoid-Funktion, mittlerweile mit überlagertem linearen Anteil), das ist also kein Sondereffekt der Wärmepumpe. Warum hätte man eine Zunahme der Steigung erwarten sollen?

Next research question: why don't technology optimists use advanced technology more than others (e.g. BEVs)? Even slightly less according to the results?

Meine Bemerkung bezog sich auf den zweiten Satz (faktisch ein Verbot).

Nicht ganz. Einige Autofirmen haben Wasserstoff-Verbrenner gebaut. Ist aber natürlich noch ineffizienter als Brennstoffzelle und daher keine sinnvolle Alternative.

Don't worry, you will get even more deserts by burning fossil fuels.

Merke: In Wahrheit haben diese Parteien nichts gegen Verbote, wenn sie denn von ihnen selber kommen.

Kleiner Hinweis: à (accent grave)

Danke für die immer wieder interessanten Infos!

Eigentlich ja eine logische Entwicklung, wenn ein innovationsfreudiges Land auf entsprechende Rahmenbedingungen trifft. Dennoch sind wir bei solchen Nachrichten immer erstmal überrascht.

Weil die deutschen Autohersteller 2018 und 2020 noch keine konkurrenzfähigen vollelektrischen Modelle angeboten haben.

Wird wegen der anderen Form irgendwas dazwischen sein.

Mir ging es um den aus meiner Sicht etwas schrägen Vergleich zwischen Limousine und SUV.

Also worth mentioning: 30 kg of petrol, i.e. 40 L is what many people pay for at the ⛽ weekly and then burn forever, vs. 35 years usage of the solar panel. At a similar price.

Naja. Die Länge ist ähnlich, aber B x H in cm beim BMW 190 x 163, Passat 185 x 152, das sind 10% mehr. Volumen analog.

4 x 6,5 = 26

Ist das die Zielgruppe? ➡️

Nothing beats a J**2 Holiday! And right now, you can save up to £50 per person! Thats £200 off for a family of four!

No, it is not efficient because of its SUV form factor. Many cars are already below 15 kWh/100km.