Ali
@aliigde.bsky.social
Reposted by Ali
Soru: Ceyhan'dan İsrail'e giden petrolü niye kesmiyoruz?
Yanıt: Varil başına 1,27$ komisyon alıyoruz.
Soru: İsrail'e silah taşıyan ZIM ve Maersk gemilerinin sevkiyatına niye izin veriyoruz?
Yanıt: Bu gemilere yaptırım uygularsak zarar ederiz.
Böyle işte bunların Filistin Davası
Yanıt: Varil başına 1,27$ komisyon alıyoruz.
Soru: İsrail'e silah taşıyan ZIM ve Maersk gemilerinin sevkiyatına niye izin veriyoruz?
Yanıt: Bu gemilere yaptırım uygularsak zarar ederiz.
Böyle işte bunların Filistin Davası
April 24, 2025 at 11:05 AM
Soru: Ceyhan'dan İsrail'e giden petrolü niye kesmiyoruz?
Yanıt: Varil başına 1,27$ komisyon alıyoruz.
Soru: İsrail'e silah taşıyan ZIM ve Maersk gemilerinin sevkiyatına niye izin veriyoruz?
Yanıt: Bu gemilere yaptırım uygularsak zarar ederiz.
Böyle işte bunların Filistin Davası
Yanıt: Varil başına 1,27$ komisyon alıyoruz.
Soru: İsrail'e silah taşıyan ZIM ve Maersk gemilerinin sevkiyatına niye izin veriyoruz?
Yanıt: Bu gemilere yaptırım uygularsak zarar ederiz.
Böyle işte bunların Filistin Davası
Reposted by Ali
İsrail'e Bakü-Ceyhan boru hattı üzerinden petrol sevkiyatımız devam ediyor. Yani, Gazze'yi ve Suriye'yi bombalayan jetlere yakıt ikmali yapmayı sürdürüyoruz. Bu ticaretten varil başına 1,27$ dolar kazanan BOTAŞ, direkt Erdoğan'a bağlı.
April 7, 2025 at 6:18 AM
İsrail'e Bakü-Ceyhan boru hattı üzerinden petrol sevkiyatımız devam ediyor. Yani, Gazze'yi ve Suriye'yi bombalayan jetlere yakıt ikmali yapmayı sürdürüyoruz. Bu ticaretten varil başına 1,27$ dolar kazanan BOTAŞ, direkt Erdoğan'a bağlı.