Buena pregunta, yo voy a ser mas arriesgado aun, diré diciembre del 25, aunque es algo optimista, lo normal seria julio 26 o diciembre del 26. Veremos

Yo creo que este mes acaba top 1 el bz4x y cierran el top 3 el model 3 (con el descuento acelerara) y el kia ev3. El dolphin mini lo veo top 5 pero no top 3. Ws mi apuesta, veremos

Son muy pocos para llevar 13 días. Sabemos que en enero suelen bajar las ventas. Pero tanto?? Y no solo tesla, el kia ev3 vendió más de 500 el mes pasado y este mes va segundo pero con proyección de menos de 200. No entiendo tanta bajada, veremos a final de mes

Exacto, eso pensé yo cuando leí que iban a subir un 40%. Pensé si tus coches suben un 40% (que ya están caros respecto a la competencia) ya sabemos que empresa va a desaparecer... es vergonzoso que diga eso. Bajo que criterio? Q es lo que va a subir de precio?...

Sería una gran noticia que Musk abandonase tesla, la verdad. Al menos para mí, ojalá, aunque no lo creo

A mi me sorprende negativamente el de valencia. Yo mismo me comprenun tesla en diciembre. Las entregas era una locura, tenía 50 ese día y otros 50 ya pendiente, no Dan a basto. Y por mi zona se ven muchísimos electricos, será solo por mi zona supongo..

Yo vivo en valencia y pienso igual que tu con lo del techo. En los tesla luego puedes comprar como cortinas de quita y pon, en polestar no lo se. El maletero del polestar engaña, es más grande de los datos puesto q los datos miden sólo hasta la bandeja y si la quitas hay bastante hueco, más el front

Lo que más se acerca a lo que pides es el polestar 2 lr. Salvo cerrar el techo solar, eso sí

Pues debe ir por barrios, yo vivo en valencia en una zona residencial, cerca del concesionario tesla valencia 2 (eliana) u aquí el coche que más se, con diferencia es el tesla. Hay calles no demasiado largas con 2 y 3 tesla por calle. Tb se ven otros electricos, pero lo de tesla aquí esexagerado

Los detalles yo no los sé. A ver si alguien que lo use te puede decir. O pregunta directamente a las empresas que vender los cargadores que te lo pueden decir. V2C o policharger entre otros tienen un cargador que permite control con tarjetas. Preguntales

Hola, pues no soy experto, a ver si alguien más te puede ayudar mejor. Pero lo que si que he visto es que algunos cargadores tienen sistema de tarjetas para poder usar e incluso gestiorar pagos con ese sistema

Ojala

¿Alguno de ellos es con electroexamen? O son todos con pruebas más cortas? Ya nos vas contando!

Ahh, to es que soy muy friki, y seguía mucho el ev3 y tenía los precios reales en corea, en Holanda y UK que ya se sabían y el precio en españa sabía el pvp desde el principio. Lo de 23m es la mierda que hacen todos. Tesla también publicita el model 3 por 26M... No entiendo porque lo hacen
...

El kia ev3 gt-line en realidad tiene mejores características que el tesla, pero es muy caro. Pero tanto en acabados como en tecnología es igual o mejor q el tesla en la mayoría de apartados. Pero el air pierde mucho de los acabados, como pasa siempre con las.marcas tradicionales

De todos modos, para mi la verdadera pregunta es, si tengo un model 3 por 36M, (con más equipamiento q el model y y autonomía de 555km. ¿Como se justifica la compra del ev3 o cualquier coche de >34M que me da menos autonomía y menos equipamiento? Incluso aunque no te guste tesla es muy difícil

El model y con todos sus descuentos ahora mismo está en 40.5m el modelo de 455km de autonomía. La comparación de long range tiene q ser con el gran autonomía q no tiene boost y son 46m. 39m vs 46m. En cualquier caso con son coches comparables por segmento

Hombre, por pedir que no quede, pero entonces estaría el de 435 km por 24m y el de 605 km por 29m. No hay modelos eléctricos equivalentes por esos precios... con que empezase en 29 o 30m ya sería muy buen precio y top ventas

Estoy contigo, y eso que precio es el air (sin bomba de calor), su te vas al gt-line ya ni te cuento. Me encanta el coche pero el precio está mínimo 3 o 4 mil euros por encima de lo que me esperaba