Pinned
Twice Spring
@twicespring.bsky.social
· Oct 22
의안정보 시스템
국회의 의정활동 정보를 제공합니다.
likms.assembly.go.kr
이번에 자동차전용도로에 이륜차 진입이 허용되지 않으면 최초의 자동차전용도로 중에서 현재의 자동차전용도로 형태를 명확하게 띄고 있는 자유로의 성동IC 앞을 인간 띠로 막고 "저 평등의 땅에"를 제창하는 평화시위 계획합시다. likms.assembly.go.kr/bill/bi/bill...
배기량 125cc를 초과하는 이륜자동차부터 동해고속도로 달리는 그 날까지 도로교통법 제63조의 (이륜자동차는 긴급자동차만 해당한다) 삭제요구는 계속된다!
January 25, 2026 at 7:26 AM
배기량 125cc를 초과하는 이륜자동차부터 동해고속도로 달리는 그 날까지 도로교통법 제63조의 (이륜자동차는 긴급자동차만 해당한다) 삭제요구는 계속된다!
옳게 된 비분리형 자전거보행자겸용도로
여기는 폭이 좁아서 분리형 자전거보행자겸용도로는 적용이 힘드니까 이 정도만 해주더라도 자전거랑 보행자가 같이 쓰다가 서로 비켜줄 수 있는 정도가 충분히 된다.
여기는 폭이 좁아서 분리형 자전거보행자겸용도로는 적용이 힘드니까 이 정도만 해주더라도 자전거랑 보행자가 같이 쓰다가 서로 비켜줄 수 있는 정도가 충분히 된다.
January 25, 2026 at 3:25 AM
옳게 된 비분리형 자전거보행자겸용도로
여기는 폭이 좁아서 분리형 자전거보행자겸용도로는 적용이 힘드니까 이 정도만 해주더라도 자전거랑 보행자가 같이 쓰다가 서로 비켜줄 수 있는 정도가 충분히 된다.
여기는 폭이 좁아서 분리형 자전거보행자겸용도로는 적용이 힘드니까 이 정도만 해주더라도 자전거랑 보행자가 같이 쓰다가 서로 비켜줄 수 있는 정도가 충분히 된다.
터널을 넘어오니 한파가 남의 일이 되어버렸습니다.
January 24, 2026 at 1:26 AM
터널을 넘어오니 한파가 남의 일이 되어버렸습니다.
전용구간을 가지는 교통수단에게 뭐가 가장 효율적일까?
1. 지상: 제일 저렴함
2. 고가: 하부공간 이용 가능
3. 반지하: 지상부와는 고가로 분리
4. 지하: 제일 비싸고 공간 확보에 유리
1. 지상: 제일 저렴함
2. 고가: 하부공간 이용 가능
3. 반지하: 지상부와는 고가로 분리
4. 지하: 제일 비싸고 공간 확보에 유리
January 23, 2026 at 12:31 AM
전용구간을 가지는 교통수단에게 뭐가 가장 효율적일까?
1. 지상: 제일 저렴함
2. 고가: 하부공간 이용 가능
3. 반지하: 지상부와는 고가로 분리
4. 지하: 제일 비싸고 공간 확보에 유리
1. 지상: 제일 저렴함
2. 고가: 하부공간 이용 가능
3. 반지하: 지상부와는 고가로 분리
4. 지하: 제일 비싸고 공간 확보에 유리
이륜자동차의 자동차전용도로 통행금지 해제에 대한 여론이 약 반대 6 : 찬성 4 정도로 대부분 관심이 없는 주제인 것은 알겠는데 이런 사소하지만 큰 변화가 있어야 내가 이 나라에 희망 좀 가져줄 거라고 생각 못하니? 해당 규제의 이유가 완전히 부정되는 사고율 통계가 있는데?
이미 행안위는 비슷한 청원이나 의안은 많이 봐와서 자기네가 심의하느니 아예 입법을 위한 물밑 작업을 시도하고 바로 본회의 법안심의에 올릴지도 모르는 것 같던데 그러면 2027년 4월 20일까지는 부디 이륜차 자동차전용도로 진입금지를 국회가 해제하길 빈다.
이미 행안위는 비슷한 청원이나 의안은 많이 봐와서 자기네가 심의하느니 아예 입법을 위한 물밑 작업을 시도하고 바로 본회의 법안심의에 올릴지도 모르는 것 같던데 그러면 2027년 4월 20일까지는 부디 이륜차 자동차전용도로 진입금지를 국회가 해제하길 빈다.
January 23, 2026 at 12:00 AM
이륜자동차의 자동차전용도로 통행금지 해제에 대한 여론이 약 반대 6 : 찬성 4 정도로 대부분 관심이 없는 주제인 것은 알겠는데 이런 사소하지만 큰 변화가 있어야 내가 이 나라에 희망 좀 가져줄 거라고 생각 못하니? 해당 규제의 이유가 완전히 부정되는 사고율 통계가 있는데?
이미 행안위는 비슷한 청원이나 의안은 많이 봐와서 자기네가 심의하느니 아예 입법을 위한 물밑 작업을 시도하고 바로 본회의 법안심의에 올릴지도 모르는 것 같던데 그러면 2027년 4월 20일까지는 부디 이륜차 자동차전용도로 진입금지를 국회가 해제하길 빈다.
이미 행안위는 비슷한 청원이나 의안은 많이 봐와서 자기네가 심의하느니 아예 입법을 위한 물밑 작업을 시도하고 바로 본회의 법안심의에 올릴지도 모르는 것 같던데 그러면 2027년 4월 20일까지는 부디 이륜차 자동차전용도로 진입금지를 국회가 해제하길 빈다.
어허 에야차 에야차 코롤레오 터벅이며 달린다 youtu.be/M7_3h3CChCM?...
바퀴를 버렸다… 가와사키가 만든 ‘말처럼 걷는 탈것’의 정체
YouTube video by 김남구의 바이크채널
youtu.be
January 22, 2026 at 11:38 PM
어허 에야차 에야차 코롤레오 터벅이며 달린다 youtu.be/M7_3h3CChCM?...
왼어깨만 승모근이 결려있는데 벌써 세 달째 조오온나게 안 풀린다. 씨발 이게 사는건가 돈 없어서 정형외과나 뭐나 갈 수가 없는데 이렇게 살아서 뭐해.
January 22, 2026 at 10:52 AM
왼어깨만 승모근이 결려있는데 벌써 세 달째 조오온나게 안 풀린다. 씨발 이게 사는건가 돈 없어서 정형외과나 뭐나 갈 수가 없는데 이렇게 살아서 뭐해.
유투브 댓글은 보는 거 아니라는 교훈을 항상 새깁시다
맬버른 트램은 아예 스케이트보드 타고 달려오는 코뿔소나 다름 없다며 치이기 직전의 사람도 보여주는데 이 정도야 youtu.be/91dUXZt0Etk?...
맬버른 트램은 아예 스케이트보드 타고 달려오는 코뿔소나 다름 없다며 치이기 직전의 사람도 보여주는데 이 정도야 youtu.be/91dUXZt0Etk?...
처음 만나는 위례선 트램🚊 안전 이용 가이드!
YouTube video by 서울교통공사SeoulMetro
youtu.be
January 22, 2026 at 9:26 AM
유투브 댓글은 보는 거 아니라는 교훈을 항상 새깁시다
맬버른 트램은 아예 스케이트보드 타고 달려오는 코뿔소나 다름 없다며 치이기 직전의 사람도 보여주는데 이 정도야 youtu.be/91dUXZt0Etk?...
맬버른 트램은 아예 스케이트보드 타고 달려오는 코뿔소나 다름 없다며 치이기 직전의 사람도 보여주는데 이 정도야 youtu.be/91dUXZt0Etk?...
자도 자도 피곤해
공부해도 안 늘어
닭고기는 마니커
공부해도 안 늘어
닭고기는 마니커
January 22, 2026 at 1:13 AM
자도 자도 피곤해
공부해도 안 늘어
닭고기는 마니커
공부해도 안 늘어
닭고기는 마니커
하루에 4만 명 넘게 타고내리는 시내버스 노선은 각 도시권에 엄청 많은데 이런 노선들의 미래대비책으로 궤도화를 촉진하는 주요 계기가 되길 빕니다. 정시성 확보랑 교통정온화에는 트램이 특효거든. youtu.be/YI0dJnctgjU?...
트램 시대 예고… 하루 4만명 이상 필요
YouTube video by OBS뉴스
youtu.be
January 21, 2026 at 12:08 AM
하루에 4만 명 넘게 타고내리는 시내버스 노선은 각 도시권에 엄청 많은데 이런 노선들의 미래대비책으로 궤도화를 촉진하는 주요 계기가 되길 빕니다. 정시성 확보랑 교통정온화에는 트램이 특효거든. youtu.be/YI0dJnctgjU?...
빡치는 도로를 얌전하게 만드려면 도로를 메워야 합니다.
험악하게 들리겠지만 사실이에요. 루이스-모그리지 명제는 이미 더 많은 공급이 더 많은 수요를 부른다고 증명했고 목적이 같으면 우회하는 경로라도 양 쪽에 가해지는 부하는 결국 같다는 브라에스 역설은 명백하게 참이거든요.
험악하게 들리겠지만 사실이에요. 루이스-모그리지 명제는 이미 더 많은 공급이 더 많은 수요를 부른다고 증명했고 목적이 같으면 우회하는 경로라도 양 쪽에 가해지는 부하는 결국 같다는 브라에스 역설은 명백하게 참이거든요.
January 20, 2026 at 10:15 PM
빡치는 도로를 얌전하게 만드려면 도로를 메워야 합니다.
험악하게 들리겠지만 사실이에요. 루이스-모그리지 명제는 이미 더 많은 공급이 더 많은 수요를 부른다고 증명했고 목적이 같으면 우회하는 경로라도 양 쪽에 가해지는 부하는 결국 같다는 브라에스 역설은 명백하게 참이거든요.
험악하게 들리겠지만 사실이에요. 루이스-모그리지 명제는 이미 더 많은 공급이 더 많은 수요를 부른다고 증명했고 목적이 같으면 우회하는 경로라도 양 쪽에 가해지는 부하는 결국 같다는 브라에스 역설은 명백하게 참이거든요.
그린아몬드는 덜 익어서 아직 우리가 아는 알맹이 씨앗조차 만들어지지 않은 아몬드 열매인데 이걸 먹는다고? 제일 궁금한 것은 다른 사촌들인 매실이나 자두처럼 얘도 시지 않을까다.
January 20, 2026 at 2:33 PM
그린아몬드는 덜 익어서 아직 우리가 아는 알맹이 씨앗조차 만들어지지 않은 아몬드 열매인데 이걸 먹는다고? 제일 궁금한 것은 다른 사촌들인 매실이나 자두처럼 얘도 시지 않을까다.
네, 인천교통공사 도시철도 2호선 차량입니다.
객실상면높이 = 승강장 높이가 915mm라고 합니다.
그렇게 안 높은 것 같더니만?
객실상면높이 = 승강장 높이가 915mm라고 합니다.
그렇게 안 높은 것 같더니만?
January 20, 2026 at 11:38 AM
네, 인천교통공사 도시철도 2호선 차량입니다.
객실상면높이 = 승강장 높이가 915mm라고 합니다.
그렇게 안 높은 것 같더니만?
객실상면높이 = 승강장 높이가 915mm라고 합니다.
그렇게 안 높은 것 같더니만?
거의 훼손 수준으로 망가진 국립과천과학관의 한국형 표준 전동차가 외형 복원 중이라는 소식을 들었습니다.
다시는 그런 일이 없길 바랍니다.
다시는 그런 일이 없길 바랍니다.
January 20, 2026 at 11:32 AM
거의 훼손 수준으로 망가진 국립과천과학관의 한국형 표준 전동차가 외형 복원 중이라는 소식을 들었습니다.
다시는 그런 일이 없길 바랍니다.
다시는 그런 일이 없길 바랍니다.
마그네토 발전기를 자작해볼까 생각 중인데 문제는 얼마나 축전해야 감전될 수준의 전기가 만들어지냐의 문제입니다. 요즘은 감전되지 않고는 정상적인 사회생활이 안 된다면서요?
January 18, 2026 at 10:12 AM
마그네토 발전기를 자작해볼까 생각 중인데 문제는 얼마나 축전해야 감전될 수준의 전기가 만들어지냐의 문제입니다. 요즘은 감전되지 않고는 정상적인 사회생활이 안 된다면서요?
왜 승합차나 화물차가 왼쪽차로 오면 안 되냐고요? 너네들이 앞차한테 상향등 갈기는 상황이 빈드시 생기기 때문에 안 되는 겁니다. 너네들은 좀 더 빨리가는 방법이라 생각할 지 모르겠지만 그건 사실 사고율만 높이고 너네들 발목이나 잡는 방법이라 그냥 오른쪽차로로 내려가는 것이 방법이라 봅니다.
January 18, 2026 at 4:18 AM
왜 승합차나 화물차가 왼쪽차로 오면 안 되냐고요? 너네들이 앞차한테 상향등 갈기는 상황이 빈드시 생기기 때문에 안 되는 겁니다. 너네들은 좀 더 빨리가는 방법이라 생각할 지 모르겠지만 그건 사실 사고율만 높이고 너네들 발목이나 잡는 방법이라 그냥 오른쪽차로로 내려가는 것이 방법이라 봅니다.
이게 성경에서 정탐꾼이 봉에 걸어서 가지고 왔다는 그 포도라는 '네헤레스콜'인데, 유럽 포도 품종 등록까지는 확인했는데도 사진이나 그런거 찾기가 어려워서 일본어로 검색했더니 사진이 떡하니 나온다. 왜지.
그리고 한국에서는 이게 관상용 포도품종 취급이라니!
그리고 한국에서는 이게 관상용 포도품종 취급이라니!
January 17, 2026 at 9:27 AM
이게 성경에서 정탐꾼이 봉에 걸어서 가지고 왔다는 그 포도라는 '네헤레스콜'인데, 유럽 포도 품종 등록까지는 확인했는데도 사진이나 그런거 찾기가 어려워서 일본어로 검색했더니 사진이 떡하니 나온다. 왜지.
그리고 한국에서는 이게 관상용 포도품종 취급이라니!
그리고 한국에서는 이게 관상용 포도품종 취급이라니!
찻물을 올리고 온실 안에서 기다렸지만 아무도 오지 않았어요. 그런 와중에 온실은 너무 따뜻해져서 환기창을 여니까 내가 다 으슬거려요. 도대체 왜 찾아오지 않는거죠.
January 17, 2026 at 8:16 AM
찻물을 올리고 온실 안에서 기다렸지만 아무도 오지 않았어요. 그런 와중에 온실은 너무 따뜻해져서 환기창을 여니까 내가 다 으슬거려요. 도대체 왜 찾아오지 않는거죠.
살면 살수록 노력해봤자 안 된다를 깨닫는다. 노력은 부질없고 노력을 인정받기 위해서는 일단 권력이 있어야 한다. 상당히 부조리하고 옳지 않다.
January 17, 2026 at 2:27 AM
살면 살수록 노력해봤자 안 된다를 깨닫는다. 노력은 부질없고 노력을 인정받기 위해서는 일단 권력이 있어야 한다. 상당히 부조리하고 옳지 않다.
그거 아세요? 독일 사람들이 법규를 잘 지키는 것은 동네에 할 일 없는 사람들이 들고 있는 쌍안경과 카메라 덕분이래요. 그리고 휴대폰에 카메라가 달리기 시작한 이래로 독일 사람들은 더더욱 동네에 그런 사람이 없길 바라고 그런 사람이 없는 다른 나라에서는 망나니짓을 한대요.
January 16, 2026 at 3:49 AM
그거 아세요? 독일 사람들이 법규를 잘 지키는 것은 동네에 할 일 없는 사람들이 들고 있는 쌍안경과 카메라 덕분이래요. 그리고 휴대폰에 카메라가 달리기 시작한 이래로 독일 사람들은 더더욱 동네에 그런 사람이 없길 바라고 그런 사람이 없는 다른 나라에서는 망나니짓을 한대요.
이상한 기분은 어쨌든 젖혀두고서 그냥 온실을 돌보기로 해요. 온갖 날붙이도 원예에 있어서는 훌륭해요. 부디 다치지 말기를.
January 16, 2026 at 2:27 AM
이상한 기분은 어쨌든 젖혀두고서 그냥 온실을 돌보기로 해요. 온갖 날붙이도 원예에 있어서는 훌륭해요. 부디 다치지 말기를.