trescientosmil
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300.000Km/s is an urban think tank from Barcelona.
http://trescientosmil.com/
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35 millones de kilómetros fueron recorridos en Barcelona mediante el sistema municipal de bicicletas durante el 2023. En las siguientes imágenes se muestran cada una de las 515 estaciones desde las que se realizaron estos trayectos, indicando su número y la distancia recorrida.
35m.300000.eu
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December 24, 2025 at 9:35 AM
35 millones de kilómetros fueron recorridos en Barcelona mediante el sistema municipal de bicicletas durante el 2023. En las siguientes imágenes se muestran cada una de las 515 estaciones desde las que se realizaron estos trayectos, indicando su número y la distancia recorrida.
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35 millones de kilómetros fueron recorridos en Barcelona mediante el sistema municipal de bicicletas durante el 2023. En las siguientes imágenes se muestran cada una de las 515 estaciones desde las que se realizaron estos trayectos, indicando su número y la distancia recorrida.
35m.300000.eu
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December 24, 2025 at 9:35 AM
35 millones de kilómetros fueron recorridos en Barcelona mediante el sistema municipal de bicicletas durante el 2023. En las siguientes imágenes se muestran cada una de las 515 estaciones desde las que se realizaron estos trayectos, indicando su número y la distancia recorrida.
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¿Puede un Atlas cambiar una ciudad?
Desde nuestro #BancodeProblemas, abordamos el reto de crear un sistema de indicadores territorializados que pone la igualdad de género en el centro de la planificación urbana y del diseño de políticas públicas.
⚪Con mentoría de @trescientosmil.bsky.social
Desde nuestro #BancodeProblemas, abordamos el reto de crear un sistema de indicadores territorializados que pone la igualdad de género en el centro de la planificación urbana y del diseño de políticas públicas.
⚪Con mentoría de @trescientosmil.bsky.social
Banco de problemas (IV): Atlas interseccional de desigualdades territoriales
Atlas interseccional de desigualdades territoriales Reto mentorizado: Atlas interseccional de desigualdades territoriales Ciudad y organización impulsora del reto Intendencia de Montevideo (Urugua...
hexagonalinnova.net
August 20, 2025 at 8:02 AM
¿Puede un Atlas cambiar una ciudad?
Desde nuestro #BancodeProblemas, abordamos el reto de crear un sistema de indicadores territorializados que pone la igualdad de género en el centro de la planificación urbana y del diseño de políticas públicas.
⚪Con mentoría de @trescientosmil.bsky.social
Desde nuestro #BancodeProblemas, abordamos el reto de crear un sistema de indicadores territorializados que pone la igualdad de género en el centro de la planificación urbana y del diseño de políticas públicas.
⚪Con mentoría de @trescientosmil.bsky.social
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Nos complace anunciar el lanzamiento de la II edición de #CiudadesHexagonales, en colaboración con CIDEU.
Un programa online y gratuito para aprender a transformar las ciudades en ecosistemas de innovación pública y urbana, basado en nuestra metodología de seis vectores.
Un programa online y gratuito para aprender a transformar las ciudades en ecosistemas de innovación pública y urbana, basado en nuestra metodología de seis vectores.
February 27, 2025 at 6:01 AM
Nos complace anunciar el lanzamiento de la II edición de #CiudadesHexagonales, en colaboración con CIDEU.
Un programa online y gratuito para aprender a transformar las ciudades en ecosistemas de innovación pública y urbana, basado en nuestra metodología de seis vectores.
Un programa online y gratuito para aprender a transformar las ciudades en ecosistemas de innovación pública y urbana, basado en nuestra metodología de seis vectores.
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🔹La jornada #Embarriados amb AMTU i @300000kms.bsky.social ha analitzat com garantir una mobilitat més equitativa per reduir la vulnerabilitat.
💡Solucions plantejades al taller: millora transport públic, mobilitat compartida i planificació integrada.
🔗Llegeix més:
💡Solucions plantejades al taller: millora transport públic, mobilitat compartida i planificació integrada.
🔗Llegeix més:
La jornada 'Embarriados’ analitza com impulsar polítiques de mobilitat per reduir la vulnerabilitat urbana i social
La jornada “Embarriados: mobilitat i vulnerabilitat urbana i social a Catalunya”, organitzada pel Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB), l’Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU) i 300.000 Km/s, ha reunit diferents agents del territori per analitzar els reptes i les oportunitats en la transició cap a un model de mobilitat més sostenible i accessible. La sessió, dividida en dues parts, ha combinat la presentació de l’estudi Embarriados - Atles de la nova vulnerabilitat urbana i social a Espanya i un taller participatiu amb representants de diverses zones de Catalunya.
s.mtrbio.com
February 21, 2025 at 10:20 AM
🔹La jornada #Embarriados amb AMTU i @300000kms.bsky.social ha analitzat com garantir una mobilitat més equitativa per reduir la vulnerabilitat.
💡Solucions plantejades al taller: millora transport públic, mobilitat compartida i planificació integrada.
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💡Solucions plantejades al taller: millora transport públic, mobilitat compartida i planificació integrada.
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#JornadaEmbarriados de @pemb.cat
Més de 16 milions de persones a Espanya viuen en habitatges de menys de 30 mt2.
És un criteri de la vulnerabilitat residencial de l’estudi de @300000kms.bsky.social
El auge del teletreball ha demostrat que els nostres habitatges no estan preparats per usos mixtos.
Més de 16 milions de persones a Espanya viuen en habitatges de menys de 30 mt2.
És un criteri de la vulnerabilitat residencial de l’estudi de @300000kms.bsky.social
El auge del teletreball ha demostrat que els nostres habitatges no estan preparats per usos mixtos.
February 18, 2025 at 9:27 AM
#JornadaEmbarriados de @pemb.cat
Més de 16 milions de persones a Espanya viuen en habitatges de menys de 30 mt2.
És un criteri de la vulnerabilitat residencial de l’estudi de @300000kms.bsky.social
El auge del teletreball ha demostrat que els nostres habitatges no estan preparats per usos mixtos.
Més de 16 milions de persones a Espanya viuen en habitatges de menys de 30 mt2.
És un criteri de la vulnerabilitat residencial de l’estudi de @300000kms.bsky.social
El auge del teletreball ha demostrat que els nostres habitatges no estan preparats per usos mixtos.