虫と鳥と航空機をメインに写真を撮っているオッサン
使用機材はNikon coolpix P1000
https://tndorcusregius.fc2.net/
F-15J(845/305飛行隊所属機)
T-4(791/305飛行隊所属機)
新田原基地から2機が飛来し、F-15を岐阜に置いてT-4で帰投。
小牧で928がテスフラをしていることだし近々941の離脱か801のIRAN入りがあるのかもしれないですね。
T-4は思いっきり枝被りしたのでGrokで枝を取り除いてもらいました。
AIの力ってすげえ…。
F-15J(845/305飛行隊所属機)
T-4(791/305飛行隊所属機)
新田原基地から2機が飛来し、F-15を岐阜に置いてT-4で帰投。
小牧で928がテスフラをしていることだし近々941の離脱か801のIRAN入りがあるのかもしれないですね。
T-4は思いっきり枝被りしたのでGrokで枝を取り除いてもらいました。
AIの力ってすげえ…。
F-35A(749)
仕事を休んで撮影に行ったらまさかのノーフラ…orz
外来で小牧からで飛んできてくれたのでかなり助かりました。
F-35A(749)
仕事を休んで撮影に行ったらまさかのノーフラ…orz
外来で小牧からで飛んできてくれたのでかなり助かりました。
F-4EJ(岐阜基地):2021年退役
C-1(岐阜基地):2025年退役
U-125A(小牧基地):2025年3月で教育課程終了
Wonderful Dreams Shinkansen:2025年9月運行終了
近々この中にドクターイエローも加わるのか…
F-4EJ(岐阜基地):2021年退役
C-1(岐阜基地):2025年退役
U-125A(小牧基地):2025年3月で教育課程終了
Wonderful Dreams Shinkansen:2025年9月運行終了
近々この中にドクターイエローも加わるのか…
短距離離陸で上がることが多かったから川崎重工を背景に飛翔する姿を収められたのはある意味レアかもしれない。
短距離離陸で上がることが多かったから川崎重工を背景に飛翔する姿を収められたのはある意味レアかもしれない。
ファントムラストイヤーの時だからもう5年も前なのか…。
ファントムラストイヤーの時だからもう5年も前なのか…。
ただただたくさんの思い出をくれてありがとうと言うしかあるまい。
ただただたくさんの思い出をくれてありがとうと言うしかあるまい。
F-2B(101)(ASM-3・AAM-5・AAM-4×2装備)
昨日空振りしたので親に土下座して撮ってきてもらいました(笑)
ついにフル装備形態での飛行を実施したので10月頃から長らく続いた101のミサイルミッションもそろそろ終わりですかねえ。
F-2B(101)(ASM-3・AAM-5・AAM-4×2装備)
昨日空振りしたので親に土下座して撮ってきてもらいました(笑)
ついにフル装備形態での飛行を実施したので10月頃から長らく続いた101のミサイルミッションもそろそろ終わりですかねえ。
勤め先に祝日が存在しないせいで撮れない復刻塗装が1種類存在するのが辛い所。
何より有給使うときは飛行機を撮りに行ってますからね。
勤め先に祝日が存在しないせいで撮れない復刻塗装が1種類存在するのが辛い所。
何より有給使うときは飛行機を撮りに行ってますからね。
T-4(605)
F-15J(941)
F-2A(502)
着陸時には日が沈んでしまっていたので後ろ姿+夕日で撮影・
T-4(605)
F-15J(941)
F-2A(502)
着陸時には日が沈んでしまっていたので後ろ姿+夕日で撮影・
P-1(29)
昼過ぎに厚木基地(?)から飛来。
川重に立ち寄った後しばらくしてから帰投していきました。
P-1(29)
昼過ぎに厚木基地(?)から飛来。
川重に立ち寄った後しばらくしてから帰投していきました。
P-1(40)
川重から新造機のテストフライト。
何度かフライトしているのでそろそろ引き渡しかもしれないですね。
P-1(40)
川重から新造機のテストフライト。
何度かフライトしているのでそろそろ引き渡しかもしれないですね。
今回山の付近を飛んでくれた飛行機は浜松から飛んできたT-4だけでした。
今回山の付近を飛んでくれた飛行機は浜松から飛んできたT-4だけでした。
T-4(606)
1st:F-2(502)
2nd:F-2(502)、T-4(606)
ナイト:F-15(941),F-2(502),T-4(605)
ミサイルミッションがコケた影響なのか今日はローカルのフライト数が少ない日でした。
T-4(606)
1st:F-2(502)
2nd:F-2(502)、T-4(606)
ナイト:F-15(941),F-2(502),T-4(605)
ミサイルミッションがコケた影響なのか今日はローカルのフライト数が少ない日でした。
ミッションキャンセルの洗礼を受けて撮影できませんでした。
ミッションキャンセルの洗礼を受けて撮影できませんでした。
F-2(502)
最近基地に帰ってきたテスターカラー。
およそ2年ぶりくらいかもしれない502の撮影。
最近はミサイルミッションがメインで撮れていなかった背中、しかもテスターで撮れたので滅茶苦茶撮っていて楽しかったです。
F-2(502)
最近基地に帰ってきたテスターカラー。
およそ2年ぶりくらいかもしれない502の撮影。
最近はミサイルミッションがメインで撮れていなかった背中、しかもテスターで撮れたので滅茶苦茶撮っていて楽しかったです。
KC-767(604)
川重にしばらく滞在していたがとうとう小牧基地にお帰りに。
KC-767(604)
川重にしばらく滞在していたがとうとう小牧基地にお帰りに。
これまた岐阜基地周辺。
毎年♀が入り込むものの♂は一度も入ってこなかったスポットでの撮影なのでかなり嬉しい。
それにしても春先に撮った個体に比べると身体が丸々としていらっしゃる…。
これまた岐阜基地周辺。
毎年♀が入り込むものの♂は一度も入ってこなかったスポットでの撮影なのでかなり嬉しい。
それにしても春先に撮った個体に比べると身体が丸々としていらっしゃる…。
ウグイスを撮っていたらほぼ目の前でホバリング。
ウグイスを撮っていたらほぼ目の前でホバリング。
早朝にしばらく顔を出してくれました。
しょっちゅう飛行機撮りが出入りするスポットなだけに人馴れしているのかもしれない。
早朝にしばらく顔を出してくれました。
しょっちゅう飛行機撮りが出入りするスポットなだけに人馴れしているのかもしれない。
岐阜基地周辺の山の木に止まる所を奇跡的に目撃できたので基地の離陸よりもこちらを選択して撮影。
なんやかんやで生き物やなんですね、自分。
1枚目の写真を撮影していたら突如飛び出して地上でのシャッターチャンスにも恵まれました。
今年は猛禽類の撮影機会によく恵まれて本当に深い良い年ですよ…。
岐阜基地周辺の山の木に止まる所を奇跡的に目撃できたので基地の離陸よりもこちらを選択して撮影。
なんやかんやで生き物やなんですね、自分。
1枚目の写真を撮影していたら突如飛び出して地上でのシャッターチャンスにも恵まれました。
今年は猛禽類の撮影機会によく恵まれて本当に深い良い年ですよ…。