robertmerlozpdm
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Cofondateur d'Air Alpes, créateur de l'Altiport de Méribel (LFLX), cofondateur de l'Aéro Club de Méribel (ACM), pilote de ligne Air France, président de l'ACM...
13 novembre 1951 + Un bimoteur militaires Fairchild C-82 Packet américain s’écrase sur les flancs du plateau de Durbise (63/Puy-de-Dôme), à1 700 mètres d’altitude. L’accident cause la mort des 36 occupants de l’appareil.
www.lamontagne.fr/clermont-fer...
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November 13, 2025 at 6:46 AM
13 novembre 1951 + Un bimoteur militaires Fairchild C-82 Packet américain s’écrase sur les flancs du plateau de Durbise (63/Puy-de-Dôme), à1 700 mètres d’altitude. L’accident cause la mort des 36 occupants de l’appareil.
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13 novembre 1950 + Le C-541 B Skymaster CF-EDN, un quadrimoteur appartenant à la compagnie Curtiss Reid Service, ramenant des pèlerins de Rome vers Montréal, dérive de cent kilomètres vers l’Est et heurte le sommet de l’Obiou (38/Isère). 58 morts.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/13-novembre-...
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November 13, 2025 at 6:45 AM
13 novembre 1950 + Le C-541 B Skymaster CF-EDN, un quadrimoteur appartenant à la compagnie Curtiss Reid Service, ramenant des pèlerins de Rome vers Montréal, dérive de cent kilomètres vers l’Est et heurte le sommet de l’Obiou (38/Isère). 58 morts.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/13-novembre-...
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12 novembre 2013 + Une des pales de l’AS 350 B3 F-HTOM touche le câble d’une remontée mécanique du domaine skiable de Serre-Chevalier (05/Hautes-Alpes) Pascal Oliviero ("La Carte aux Trésors") et Gérard Billaudel décèdent dans le crash.
italie3-regions.francetvinfo.fr/provence-alp...
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November 12, 2025 at 6:37 AM
12 novembre 2013 + Une des pales de l’AS 350 B3 F-HTOM touche le câble d’une remontée mécanique du domaine skiable de Serre-Chevalier (05/Hautes-Alpes) Pascal Oliviero ("La Carte aux Trésors") et Gérard Billaudel décèdent dans le crash.
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12 novembre 1943 – Dans l’hebdomadaire de propagande vichyste "Je suis partout", François Vinneuil (pseudonyme de Lucien Rebatet) se livre à une longue critique acerbe du film "Mermoz", de Louis Cuny.
www.youtube.com/watch?v=z7Ax...
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November 12, 2025 at 6:36 AM
12 novembre 1943 – Dans l’hebdomadaire de propagande vichyste "Je suis partout", François Vinneuil (pseudonyme de Lucien Rebatet) se livre à une longue critique acerbe du film "Mermoz", de Louis Cuny.
www.youtube.com/watch?v=z7Ax...
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12 novembre 1911 – Après avoir décollé de New-York le 17 septembre, aux commandes de son avion Wright Model EX baptisé Vin Fiz, Calbraith (Cal) Perry Rodgers se crashe Passadena (Californie) et n’atteindra Long Beach que le 10 décembre.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/12-novembre-...
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November 12, 2025 at 6:35 AM
12 novembre 1911 – Après avoir décollé de New-York le 17 septembre, aux commandes de son avion Wright Model EX baptisé Vin Fiz, Calbraith (Cal) Perry Rodgers se crashe Passadena (Californie) et n’atteindra Long Beach que le 10 décembre.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/12-novembre-...
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12 novembre 1906 – Avec son biplan ʺ14-bisʺ, le pionnier de l’aviation brésilien Alberto Santos-Dumont réalise, dans la plaine de Bagatelle (à l’ouest de Paris), le premier vol autonome complet d’un ʺplus lourd que l’airʺ en parcourant 220 mètres en 21 secondes.
www.dailymotion.com/video/x7eza3d
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November 12, 2025 at 6:34 AM
12 novembre 1906 – Avec son biplan ʺ14-bisʺ, le pionnier de l’aviation brésilien Alberto Santos-Dumont réalise, dans la plaine de Bagatelle (à l’ouest de Paris), le premier vol autonome complet d’un ʺplus lourd que l’airʺ en parcourant 220 mètres en 21 secondes.
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Source : La République des Pyrénées
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« C’est une miraculée » : une sexagénaire blessée après avoir glissé sur 50 mètres depuis le chemin de la Mâture
Les pompiers du groupe montagne du Sdis 64 ont dû treuiller la victime, grièvement blessée au visage.
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November 11, 2025 at 4:43 PM
Source : La République des Pyrénées
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Source : La République des Pyrénées
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Gourette : les pompiers au secours de deux randonneurs piégés par la nuit
Deux hommes ont dû être hélitreuillés après avoir été piégés, trop légèrement vêtus et sans frontale, par la nuit et le froid lors d’une ascension.
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November 11, 2025 at 4:31 PM
Source : La République des Pyrénées
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11 novembre 1906 – Pendant l’Exposition universelle de Milan, Celestino Usuelli et Carlo Crespi s’envolent avec le ballon "Citti di Milano", atteignent 5 000 mètres d’altitude, survolent le mont Blanc et se posent enfin à Aix-les-Bains (73/Savoie).
robertmerlozpilotedemontagne.fr/11-novembre-...
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November 11, 2025 at 6:32 AM
11 novembre 1906 – Pendant l’Exposition universelle de Milan, Celestino Usuelli et Carlo Crespi s’envolent avec le ballon "Citti di Milano", atteignent 5 000 mètres d’altitude, survolent le mont Blanc et se posent enfin à Aix-les-Bains (73/Savoie).
robertmerlozpilotedemontagne.fr/11-novembre-...
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Source : Outre-mer la 1ère
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Un parapentiste secouru ce dimanche à Dumbéa
Un parapentiste a été secouru ce dimanche matin, au Nord de Dumbéa, dans le secteur du Mont Dzumac, après avoir passé la nuit en zone montagneuse.
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November 9, 2025 at 10:24 AM
Source : Outre-mer la 1ère
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9 novembre 1929 + Devant évacuer l’équipage de la goélette "Nanuk" prise dans les glaces au large des côtes sibériennes et sauver les fourrures, le pilote de brousse américain Carl Benjamin Eielson s’écrase dans la tempête avec son mécanicien.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/9-novembre-1...
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November 9, 2025 at 7:11 AM
9 novembre 1929 + Devant évacuer l’équipage de la goélette "Nanuk" prise dans les glaces au large des côtes sibériennes et sauver les fourrures, le pilote de brousse américain Carl Benjamin Eielson s’écrase dans la tempête avec son mécanicien.
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8 novembre 2008 - Un Piper PA 28 immatriculé F-GOMP et un Robin DR 400-120 immatriculé F-GTZK entrent en collision à Arthaz-Pont-Notre-Dame (74). L’un des deux pilotes, un Suisse de 22 ans, décède dans l’accident.
www.ledauphine.com/haute-savoie...
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ARTHAZ-PONT-NOTRE-DAME/COLLISION EN PLEIN VOL . Le tracé particulier de l'aérodrome d'Annemasse pointé par le bureau d'enquête
Près de quatre ans après la collision mortelle survenue en plein vol entre deux avions de tourisme à l'approche de l'aérodrome d'Annemasse, le rapport du bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) pour la ...
www.ledauphine.com
November 8, 2025 at 8:26 AM
8 novembre 2008 - Un Piper PA 28 immatriculé F-GOMP et un Robin DR 400-120 immatriculé F-GTZK entrent en collision à Arthaz-Pont-Notre-Dame (74). L’un des deux pilotes, un Suisse de 22 ans, décède dans l’accident.
www.ledauphine.com/haute-savoie...
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Source : Le Dauphiné Libéré
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Ardèche. Un drone dirigeable pour sécuriser le réseau électrique, 600 fois moins polluant qu’un hélicoptère
C’est une première en Ardèche. Ce mardi 4 novembre, un drone dirigeable de 12 mètres de long a parcouru le ciel. Il s’agissait d’une ...
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November 8, 2025 at 6:03 AM
Source : Le Dauphiné Libéré
search.app/pQK4T
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Source : France 3 Régions
search.app/xF7ks
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"Le gain de temps est évident" : comment le drone peut révolutionner l'aide aux personnes en montagne
À quelques semaines du lancement de la saison de sports d'hiver, les secouristes se préparent. Réunis sur le domaine skiable de la Norma pendant deux jours, pisteurs et télépilotes de drone découvrent...
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November 7, 2025 at 9:36 PM
Source : France 3 Régions
search.app/xF7ks
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7 novembre 1950 + Les Chasseurs alpins de l’EHM remontent le corps de René Payot à l’aiguille du Midi, puis l'accompagnent à Chamonix par téléphérique. À la gare des Bossons, un détachement rend les honneurs au guide mort en service commandé.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 7, 2025 at 6:35 AM
7 novembre 1950 + Les Chasseurs alpins de l’EHM remontent le corps de René Payot à l’aiguille du Midi, puis l'accompagnent à Chamonix par téléphérique. À la gare des Bossons, un détachement rend les honneurs au guide mort en service commandé.
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7 novembre 1950 + Ignorant les ordres, la colonne de secours de Saint-Gervais brave la tempête et, malgré une progression éprouvante, arrive enfin à hauteur de l’épave du "Malabar Princess". Mais les sauveteurs ne trouvent que des débris humains.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 7, 2025 at 6:32 AM
7 novembre 1950 + Ignorant les ordres, la colonne de secours de Saint-Gervais brave la tempête et, malgré une progression éprouvante, arrive enfin à hauteur de l’épave du "Malabar Princess". Mais les sauveteurs ne trouvent que des débris humains.
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6 novembre 1950 + La mort du guide René Payot plonge Chamonix dans le désarroi. Face aux risques d’avalanches et de la faible probabilités de retrouver des rescapés, le préfet de la Haute-Savoie décide de ramener tous les secours dans les vallées.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 6, 2025 at 6:36 AM
6 novembre 1950 + La mort du guide René Payot plonge Chamonix dans le désarroi. Face aux risques d’avalanches et de la faible probabilités de retrouver des rescapés, le préfet de la Haute-Savoie décide de ramener tous les secours dans les vallées.
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Mardi, 6 novembre 1950 + À 15 h 30, le guide de l’EHM René Payot, qui conduit la colonne de secours vers le refuge des Grands Mulets, est emporté par une masse de neige et tombe au fond d’une crevasse. Asphyxié, il ne peut être ramené à la vie.
robertmerlozpilotedemontagne.fr/3-novembre-1...
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November 6, 2025 at 6:34 AM
Mardi, 6 novembre 1950 + À 15 h 30, le guide de l’EHM René Payot, qui conduit la colonne de secours vers le refuge des Grands Mulets, est emporté par une masse de neige et tombe au fond d’une crevasse. Asphyxié, il ne peut être ramené à la vie.
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6 novembre 1950 + Firmin Guiron et le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix, survolent à leur tour l’épave. Une aile et deux moteurs gisent sur le versant italien, les débris du fuselage sont éparpillés côté français.
www.ina.fr/ina-eclaire-...
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November 6, 2025 at 6:33 AM
6 novembre 1950 + Firmin Guiron et le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix, survolent à leur tour l’épave. Une aile et deux moteurs gisent sur le versant italien, les débris du fuselage sont éparpillés côté français.
www.ina.fr/ina-eclaire-...
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6 novembre 1950 + Dès 7 h 30, le chef-pilote Firmin Guiron décolle du Fayet en embarquant, à bord de son Nord 1200 Norécrin immatriculé F-BEOL, le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix et coordinateur des opérations.
www.ina.fr/ina-eclaire-...
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November 6, 2025 at 6:32 AM
6 novembre 1950 + Dès 7 h 30, le chef-pilote Firmin Guiron décolle du Fayet en embarquant, à bord de son Nord 1200 Norécrin immatriculé F-BEOL, le chef de bataillon Jacques Flotard, commandant l’École de haute montagne (EHM) de Chamonix et coordinateur des opérations.
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November 5, 2025 at 8:35 AM
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5 novembre 1950 + Deux jours après la disparition du Malabar Princess, le ciel s’éclaircit enfin. Vers 15 h 45, un DC-3 de la Swissair découvre, à la jumelle, les débris de l’avion gisant cent mètres sous l’arête montant vers le sommet du mont Blanc.
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November 5, 2025 at 6:46 AM
5 novembre 1950 + Deux jours après la disparition du Malabar Princess, le ciel s’éclaircit enfin. Vers 15 h 45, un DC-3 de la Swissair découvre, à la jumelle, les débris de l’avion gisant cent mètres sous l’arête montant vers le sommet du mont Blanc.
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