Le BILSTER BERG referme une année 2025 particulièrement dense, où la piste de 4,2 kilomètres a une nouvelle fois démontré sa remarquable polyvalence. La célèbre installation nichée aux portes du Teutoburger Wald a alterné entre compétitions historiques, rassemblements communautaires, sessions de tests industriels et présentations technologiques. Cette pluralité est devenue sa signature. L’essence même d’un lieu capable d’accueillir, presque sans transition, un meeting de voitures de collection, une formation de pilotage avancée ou une démonstration dédiée aux modèles électriques de dernière génération.

Les rumeurs qui enflammaient les couloirs de l’industrie automobile française depuis des mois ont trouvé un démenti ferme ce mercredi. Lors d’un comité social et économique (CSE) extraordinaire tenu à l’usine Stellantis de Poissy (Yvelines), la direction du groupe a officiellement écarté tout scénario catastrophe pour ce site emblématique, dernière usine d’assemblage automobile en Île-de-France. « L’usine ne fermera pas, et nous avons pris l’engagement de lui donner un avenir industriel », a martelé Éric Haan, directeur du site, devant les représentants du personnel.

Audi enrichit la gamme de la A6 avec une évolution majeure de son V6 TDI. Cette nouvelle version développe 220 kW (299 ch) et 580 Nm, mais se distingue surtout par l’arrivée d’un système MHEV plus et d’un compresseur électrique, une combinaison inédite chez le constructeur. L’objectif est clair : produire davantage de puissance à bas régime, offrir des accélérations plus vives et réduire significativement les émissions de CO₂ grâce à une architecture hybride légère entièrement revue.

L’ADAC Opel GSE Rally Cup s’apprête à entrer dans une nouvelle ère en 2026, portée par un format renouvelé, une voiture entièrement réinventée et un calendrier d’une intensité rare. Pour sa sixième saison, la première coupe de rallye monotype 100 % électrique au monde franchit un cap significatif, en combinant puissance accrue, ouverture internationale et engagement technique renforcé. Opel Motorsport confirme ainsi son ambition de rester un acteur pionnier de l’électrification en compétition.

Dans un marché automobile européen qui reprend doucement son souffle, avec une hausse de 4,9 % des immatriculations en octobre (1,091 904 véhicules neufs vendus dans l'UE + EFTA + Royaume-Uni), la Dacia Sandero signe un nouveau triomphe. Selon les données de JATO Dynamics, cette citadine roumaine s'est hissée à la première place des ventes pour le cinquième mois consécutif de l'année…

Le 27 novembre 1906, dans un atelier de la via Mongrando à Turin, Vincenzo Lancia et Claudio Fogolin signaient l’acte de naissance d’une marque qui allait devenir l’une des plus raffinées de l’histoire automobile. Cent dix-neuf ans plus tard, jour pour jour, Lancia célèbre son anniversaire avec une sérénité et une cohérence rares dans l’industrie contemporaine. Car si beaucoup de constructeurs historiques ont dû se réinventer au forceps, Lancia, elle, n’a jamais vraiment perdu son âme : elle l’a simplement affinée, épurée, modernisée, sans jamais renier ce qui faisait son essence – des lignes pures, une technique audacieuse et une élégance italienne qui ne hurle pas, mais qui s’impose doucement, comme une évidence.

Offrir un cadeau qui marque vraiment n’est jamais simple. Pourtant, dès qu’il est question de voitures sportives, de moteurs qui grondent et de courbes avalées en quelques secondes, tout change. Un stage de pilotage a cette capacité rare de transformer un simple présent en un souvenir qui reste longtemps. Certains rêvent depuis l’enfance de glisser sur un circuit, d’autres veulent simplement vivre un moment hors du quotidien.

Mercedes-AMG a offert un spectacle d’envergure à Las Vegas pour marquer une étape stratégique : l’arrivée de Brad Pitt au sein de la famille AMG et la première apparition dynamique du prototype de la prochaine Mercedes-AMG GT 4-Doors Coupé. L’acteur américain, figure centrale du film F1 The Movie, rejoint officiellement l’univers AMG, une marque dont il partage le goût pour la performance pure, l’audace technologique et le caractère émotionnel des machines d’Affalterbach.

Jeudi soir, lors du gala du Grand Prix Auto Moto au Pavillon Gabriel à Paris, la BYD Dolphin Surf a décroché le Trophée Argent dans la catégorie Citadine de l’Année 2025, juste derrière la Renault 5 E-Tech (or) et devant la Fiat Grande Panda (bronze). Pour BYD France, qui fête à peine ses deux ans sur le marché hexagonal, c’est une reconnaissance retentissante : la marque chinoise s’installe durablement dans le paysage des électriques abordables.

La production du Monster de cinquième génération vient officiellement de débuter à Borgo Panigale. Ducati ouvre ainsi un nouveau chapitre pour l’un de ses modèles les plus iconiques, né en 1992 autour d’un concept simple : proposer l’essentiel, rien de plus. Plus léger, plus avancé technologiquement et fidèle à son identité originelle, le Monster 2026 s’apprête à poursuivre l’héritage d’une famille qui rassemble depuis plus de trente ans les passionnés du monde entier.

Peugeot prépare déjà 2026. À l'issue de la dernière manche du FIA WEC 2025 et du Rookie Test disputés à Bahreïn, le constructeur confirme officiellement ses pilotes titulaires ainsi que ses pilotes de test et de développement pour la saison 2026. Une annonce stratégique qui pose les bases d'une année décisive pour la PEUGEOT 9X8 en catégorie Hypercar. Une équipe de titulaires solide et parfaitement équilibrée…

Opel dévoile les premières informations officielles sur la future Astra et sa version break Astra Sports Tourer. Ce premier aperçu annonce une évolution majeure : design affiné, technologies plus pointues et identité visuelle modernisée. Après neuf décennies de présence dans le segment compact, Opel prépare un nouveau chapitre avec un modèle plus incisif, plus technique et clairement tourné vers l’avenir.

La Renault Clio n'a pas besoin de présentation : depuis 1990, elle trône en tête des ventes en France, avec plus de 15 millions d'unités écoulées mondialement. Et pour 2026, la sixième génération – dévoilée au salon de Munich en septembre dernier – promet de prolonger ce règne avec une offre motorisations simplifiée mais vertueuse. Exit les diesels (jugés obsolètes face aux ZFE et Euro 7), place à une gamme resserrée sur essence, GPL et full hybride.

Un excès de vitesse aussi spectaculaire qu’irresponsable. Hier, sur une portion d’autoroute limitée à 110 km/h (travaux ou zone spécifique), les gendarmes ont intercepté un utilitaire de société flashé à 201 km/h retenus (plus de 190 km/h corrigés). Au volant : un salarié du bâtiment d’une vingtaine d’années. L’alerte a été immédiate : un fourgon léger à plus de 200 km/h, c’est hors normes, même sur autoroute dégagée.

La saison 2025 touche à son dénouement, et l’avant-dernière manche au Qatar s’annonce explosive. Sur le circuit international de Losail, du 28 au 30 novembre, le sort du championnat pourrait basculer à tout moment. Lando Norris peut être couronné dès ce week-end… mais Max Verstappen et Oscar Piastri n’ont pas dit leur dernier mot. Une lutte pour le titre totalement relancée…

Comme chaque année, le Black Friday marque le début des offensives commerciales de fin d’année dans l’automobile. Hyundai ouvre le bal avec une opération ciblée sur le Bayon, son SUV urbain du segment B, du 16 novembre au 3 décembre 2025. Les conditions de l’offre Pour toute souscription d’une location longue durée (LLD) sur 37 mois et 30 000 km maximum, le constructeur coréen applique les conditions suivantes :

La Jeep Compass de nouvelle génération signe une transformation profonde. Plus moderne, plus technologique et plus polyvalente, elle entend bousculer le segment C-SUV avec une montée en gamme rare dans la catégorie. Pensée et développée en Europe, cette version revisitée combine design iconique, innovations mécaniques et arsenal numérique impressionnant. Jeep entend ainsi imposer la Compass comme la définition même du SUV polyvalent et premium.

On le sait, les SUV compacts – ou C-SUV, pour les puristes – règnent en maîtres sur le marché français : 21 % des immatriculations sur les neuf premiers mois de 2025, selon la PFA. Et parmi eux, le Kia Sportage n'est pas le dernier des rois. Lancé en 1993, ce best-seller coréen a écoulé plus de 600 000 exemplaires en France depuis sa création, et il reste le fer de lance de la marque.

Dacia s’apprête à frapper un grand coup dans l’univers des petites voitures électriques. Alors que beaucoup imaginaient un successeur direct au Spring ou une version de série du concept Hipster, la marque roumaine prend tout le monde à contre-pied. Elle prépare une troisième citadine 100 % électrique totalement inédite, cette qui portera le nom de C-Neo, développée sur la base technique de la Renault Twingo E-Tech, avec une promesse simple mais redoutable : revenir à l’essentiel, au prix le plus juste possible.

C’est devenu une habitude : quand les résultats de l’Élection du Service Client de l’Année tombent, Renault et Dacia sont sur la plus haute marche. Et 2026 ne déroge pas à la règle. Pour la dixième année consécutive pour Renault, et la troisième pour Dacia, les deux marques du groupe trustent la première place de la catégorie « Constructeur automobile » avec une note record de…

On a tout vu, mais là, c’est du jamais-vu. Hier, en pleine agglomération (lieu encore tenu secret par la gendarmerie), les forces de l’ordre ont flashé une Citroën Ami à 81 km/h. Oui, vous avez bien lu : cette petite voiturette sans permis, limitée d’usine à 45 km/h, roulait presque deux fois plus vite que prévu. Et au volant ? Un adolescent de 14 ans.

Et si la Mustang de vos rêves hollywoodiens garait ses pneus en banlieue parisienne ? C'est l'histoire improbable qui se joue en ce moment à Champlan, en Essonne : une Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor de 1967, réplique fidèle à celle qui a enflammé l'écran dans 60 Secondes Chrono avec Nicolas Cage, est mise en vente pour 259 900 €. …

Fiat relance la 500 sous une version Hybrid revue, corrigée et clairement pensée pour rester l’une des citadines les plus attractives du moment. Malgré une motorisation modeste, la nouvelle venue mise sur sa sobriété, son équipement enrichi et une gamme de carrosseries très large pour séduire un marché urbain toujours plus exigeant. Sous son capot, la 500 Hybrid reconduit le petit moteur L3 1.0 Firefly Hybrid 12V, un bloc léger, éprouvé et volontaire, mais limité à 65 ch.

Hyundai a créé la surprise au salon AutoMobility LA 2025 avec la présentation mondiale du Concept CRATER, un SUV compact tout-terrain imaginé pour l’aventure extrême. Une révélation marquante pour la marque, qui expose ce prototype radical comme une vitrine de sa future gamme XRT. Un concept né au cœur de la Californie, pensé pour les grands espaces américains Développé au Hyundai America Technical Center (HATCI) d’Irvine, le Concept CRATER reflète l’esprit du territoire qui l’a vu naître.

Lancia vient de franchir une étape clé dans son retour en compétition. La présentation commerciale de la Ypsilon Rally2 HF Integrale, organisée lors d’un événement dédié à Satory par Stellantis Motorsport, a immédiatement capté l’attention des équipes et des pilotes. Résultat : 30 commandes fermes dès l’ouverture officielle, un signal fort qui confirme l’intérêt massif suscité par ce nouveau modèle.