Martin Bertsch
@martinbertsch.bsky.social
Vorarlberger | Student | erneuerbare Energietechnologien ⚡️| Bahnnerd 🚂
🇨🇳 CRRC hat heute die Zulassung für den Typ ZEMU02 von der europäischen Eisenbahnbehörde erhalten. Erste kommerzielle Fahrt (vorbehaltlich Änderungen) 12.11. WB900
ab Wien West: 05:38
an Salzburg Hbf 08:08
ab Wien West: 05:38
an Salzburg Hbf 08:08
Die Westbahn präsentierte heute 4 neue hochmoderne Doppelstockzüge. 🚆
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
November 10, 2025 at 5:15 PM
🇨🇳 CRRC hat heute die Zulassung für den Typ ZEMU02 von der europäischen Eisenbahnbehörde erhalten. Erste kommerzielle Fahrt (vorbehaltlich Änderungen) 12.11. WB900
ab Wien West: 05:38
an Salzburg Hbf 08:08
ab Wien West: 05:38
an Salzburg Hbf 08:08
🚆 SBB vergibt Auftrag für 116 neue Doppelstockzüge an Siemens Mobility. Einsatz ab 2030er-Jahren in der Zürcher S-Bahn und in der Westschweiz. Rund 150 m Länge, 540 Sitze, Niederflureinstiege, 160 km/h vmax. Option auf +84 weitere Fahrzeuge. Investition ~2 Mrd CHF.
Fotos © SBB CFF FFS
Fotos © SBB CFF FFS
November 7, 2025 at 3:01 PM
🚆 SBB vergibt Auftrag für 116 neue Doppelstockzüge an Siemens Mobility. Einsatz ab 2030er-Jahren in der Zürcher S-Bahn und in der Westschweiz. Rund 150 m Länge, 540 Sitze, Niederflureinstiege, 160 km/h vmax. Option auf +84 weitere Fahrzeuge. Investition ~2 Mrd CHF.
Fotos © SBB CFF FFS
Fotos © SBB CFF FFS
Die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) bekommt mit der ungarischen CER Cargo Group einen neuen Eigentümer. Die CER Cargo Group erweitert damit ihr europäisches Netzwerk – vor allem Richtung AT/DE im intermodalen Güterverkehr. Closing geplant bis Ende 2025.
November 6, 2025 at 7:28 AM
Die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) bekommt mit der ungarischen CER Cargo Group einen neuen Eigentümer. Die CER Cargo Group erweitert damit ihr europäisches Netzwerk – vor allem Richtung AT/DE im intermodalen Güterverkehr. Closing geplant bis Ende 2025.
Die Westbahn präsentierte heute 4 neue hochmoderne Doppelstockzüge. 🚆
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
November 3, 2025 at 4:30 PM
Die Westbahn präsentierte heute 4 neue hochmoderne Doppelstockzüge. 🚆
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
Damit wächst die Gesamtkapazität der Flotte um +28% auf knapp 10.000 Sitzplätze.
🚆Der französische Nationalkongress hat den Änderungsantrag II-CD103 angenommen. Damit stehen 5 Mio. € bereit, um die Nachtzüge Paris–Berlin & Paris–Wien ab Frühjahr 2026 wieder aufzunehmen. Finanziert wird dies durch eine Umschichtung aus dem Energiebudget.
📷ÖBB Marek Knopp
📷ÖBB Marek Knopp
October 31, 2025 at 9:30 AM
🚆Der französische Nationalkongress hat den Änderungsantrag II-CD103 angenommen. Damit stehen 5 Mio. € bereit, um die Nachtzüge Paris–Berlin & Paris–Wien ab Frühjahr 2026 wieder aufzunehmen. Finanziert wird dies durch eine Umschichtung aus dem Energiebudget.
📷ÖBB Marek Knopp
📷ÖBB Marek Knopp
Mich hätte eure Meinung interessiert:
Ausgangssituation: Ab Fahrplanwechsel 4 Zugpaare am Tag nach Salzburg/München via Koralmbahn. Mögliche Verwirrung für Reisende durch Anzeige des tatsächlichen Zugziels in Wbf, Mi und Sb. Vorschlag: Angabe eines VIA-Bahnhofs als Zugziel und weiter nach XY.
Ausgangssituation: Ab Fahrplanwechsel 4 Zugpaare am Tag nach Salzburg/München via Koralmbahn. Mögliche Verwirrung für Reisende durch Anzeige des tatsächlichen Zugziels in Wbf, Mi und Sb. Vorschlag: Angabe eines VIA-Bahnhofs als Zugziel und weiter nach XY.
October 27, 2025 at 1:55 PM
Mich hätte eure Meinung interessiert:
Ausgangssituation: Ab Fahrplanwechsel 4 Zugpaare am Tag nach Salzburg/München via Koralmbahn. Mögliche Verwirrung für Reisende durch Anzeige des tatsächlichen Zugziels in Wbf, Mi und Sb. Vorschlag: Angabe eines VIA-Bahnhofs als Zugziel und weiter nach XY.
Ausgangssituation: Ab Fahrplanwechsel 4 Zugpaare am Tag nach Salzburg/München via Koralmbahn. Mögliche Verwirrung für Reisende durch Anzeige des tatsächlichen Zugziels in Wbf, Mi und Sb. Vorschlag: Angabe eines VIA-Bahnhofs als Zugziel und weiter nach XY.
Tag 1 der EMV-Messungen im Gailtal
(c) Verein Gailtalbahn
(c) Verein Gailtalbahn
October 27, 2025 at 12:04 PM
Tag 1 der EMV-Messungen im Gailtal
(c) Verein Gailtalbahn
(c) Verein Gailtalbahn
Kleiner Zwischenstopp und Pause in Arnoldstein.
Ankunft in Hermagor gegen 16:35 Uhr und in Kötschach gegen 20 Uhr.
(c) Verein Gailtalbahn
Ankunft in Hermagor gegen 16:35 Uhr und in Kötschach gegen 20 Uhr.
(c) Verein Gailtalbahn
October 26, 2025 at 2:41 PM
Kleiner Zwischenstopp und Pause in Arnoldstein.
Ankunft in Hermagor gegen 16:35 Uhr und in Kötschach gegen 20 Uhr.
(c) Verein Gailtalbahn
Ankunft in Hermagor gegen 16:35 Uhr und in Kötschach gegen 20 Uhr.
(c) Verein Gailtalbahn
auf der Gailtalbahn finden ab morgen Railjet Störstrommessfahrten mit der ersten Upgrade-Garnitur (47) statt. Das besondere: die Strecke ist nicht elektrifiziert.
October 25, 2025 at 3:20 PM
auf der Gailtalbahn finden ab morgen Railjet Störstrommessfahrten mit der ersten Upgrade-Garnitur (47) statt. Das besondere: die Strecke ist nicht elektrifiziert.
Spezialanfertigung für @3tagebart.bsky.social 🇮🇹
October 23, 2025 at 9:34 PM
Spezialanfertigung für @3tagebart.bsky.social 🇮🇹
Die ersten Fahrplandaten für 2026 sind jetzt in SCOTTY sichtbar 🚄
Achtung: Laut ÖBB sind die Planungen noch nicht abgeschlossen – insbesondere bei den unten gelisteten Fernverkehrsverbindungen kann es noch zu Änderungen kommen.
Achtung: Laut ÖBB sind die Planungen noch nicht abgeschlossen – insbesondere bei den unten gelisteten Fernverkehrsverbindungen kann es noch zu Änderungen kommen.
October 6, 2025 at 6:31 AM
Die ersten Fahrplandaten für 2026 sind jetzt in SCOTTY sichtbar 🚄
Achtung: Laut ÖBB sind die Planungen noch nicht abgeschlossen – insbesondere bei den unten gelisteten Fernverkehrsverbindungen kann es noch zu Änderungen kommen.
Achtung: Laut ÖBB sind die Planungen noch nicht abgeschlossen – insbesondere bei den unten gelisteten Fernverkehrsverbindungen kann es noch zu Änderungen kommen.
Prämierenfahrt der ÖBB IC-Doppelstockzüge am Railjet 460 nach Salzburg mit dem DB FIS (wird angeblich noch geändert)
October 5, 2025 at 8:03 PM
Prämierenfahrt der ÖBB IC-Doppelstockzüge am Railjet 460 nach Salzburg mit dem DB FIS (wird angeblich noch geändert)
Wer im ICE 93 nach Wien eine Linzertorte findet: entweder selber essen oder beim Lost & Found abgeben. Beides legitim. 🍰🚆
October 2, 2025 at 7:38 PM
Wer im ICE 93 nach Wien eine Linzertorte findet: entweder selber essen oder beim Lost & Found abgeben. Beides legitim. 🍰🚆
wo kann ich im Liegewagen Bcmz 73 mein Klapprad am besten verstauen?
October 1, 2025 at 10:18 PM
wo kann ich im Liegewagen Bcmz 73 mein Klapprad am besten verstauen?
Laut vagonweb fährt der @ceskedrahy_ Comfortjet ab 06.10. auf einem Umlauf (73/370) nach Graz?
September 30, 2025 at 8:51 PM
Laut vagonweb fährt der @ceskedrahy_ Comfortjet ab 06.10. auf einem Umlauf (73/370) nach Graz?
🚋 Alle Langsamfahrstellen der Wiener Linien auf einer interaktiven Karte!
✨ Features: 🔍 Präzise Geocodierung (76 exakt + 64 straßengenau) 📊 Filterfunktionen & Statistiken
🗺️ la-wl.trainboard.at
#Wien #WienerLinien #OpenData #Öffis
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🗺️ la-wl.trainboard.at
#Wien #WienerLinien #OpenData #Öffis
September 25, 2025 at 5:45 PM
🚋 Alle Langsamfahrstellen der Wiener Linien auf einer interaktiven Karte!
✨ Features: 🔍 Präzise Geocodierung (76 exakt + 64 straßengenau) 📊 Filterfunktionen & Statistiken
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#Wien #WienerLinien #OpenData #Öffis
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🗺️ la-wl.trainboard.at
#Wien #WienerLinien #OpenData #Öffis
🚆✨ „Venezia – der schnellste Zug nach Venedig“: ein Plakat von Andreas Karl Hemberger (1958, ÖBB) zeigt den Fortschrittsgeist der Nachkriegszeit.
Ab 14.12.2025 wird das Versprechen Realität: Wien–Venedig in 7h10 statt über 11h damals. Venedig, wir kommen! 🌊🎭
Ab 14.12.2025 wird das Versprechen Realität: Wien–Venedig in 7h10 statt über 11h damals. Venedig, wir kommen! 🌊🎭
September 18, 2025 at 3:06 PM
🚆✨ „Venezia – der schnellste Zug nach Venedig“: ein Plakat von Andreas Karl Hemberger (1958, ÖBB) zeigt den Fortschrittsgeist der Nachkriegszeit.
Ab 14.12.2025 wird das Versprechen Realität: Wien–Venedig in 7h10 statt über 11h damals. Venedig, wir kommen! 🌊🎭
Ab 14.12.2025 wird das Versprechen Realität: Wien–Venedig in 7h10 statt über 11h damals. Venedig, wir kommen! 🌊🎭
Ein neues Bahn-Zeitalter für Österreich 🚄✨
Mit der #Koralmbahn wachsen Regionen zusammen:
👉 Graz–Klagenfurt in nur 41 Min.
👉 Wien–Klagenfurt 26x täglich
👉 Halbstundentakt Wien–Graz
#Fahrplan2026 startet am 14.12.2025
Mit der #Koralmbahn wachsen Regionen zusammen:
👉 Graz–Klagenfurt in nur 41 Min.
👉 Wien–Klagenfurt 26x täglich
👉 Halbstundentakt Wien–Graz
#Fahrplan2026 startet am 14.12.2025
September 16, 2025 at 8:37 AM
Ein neues Bahn-Zeitalter für Österreich 🚄✨
Mit der #Koralmbahn wachsen Regionen zusammen:
👉 Graz–Klagenfurt in nur 41 Min.
👉 Wien–Klagenfurt 26x täglich
👉 Halbstundentakt Wien–Graz
#Fahrplan2026 startet am 14.12.2025
Mit der #Koralmbahn wachsen Regionen zusammen:
👉 Graz–Klagenfurt in nur 41 Min.
👉 Wien–Klagenfurt 26x täglich
👉 Halbstundentakt Wien–Graz
#Fahrplan2026 startet am 14.12.2025
@viaduct.world kann man Fahrten auf der Koralmbahn schon eintragen?
September 14, 2025 at 10:47 PM
@viaduct.world kann man Fahrten auf der Koralmbahn schon eintragen?
Hier entsteht das neue Linienkreuz U2xU4: Eindrücke von der Baustellenführung in der Station Pilgramgasse 🚧🚇📸 #WienerLinien #U2xU4
September 14, 2025 at 5:28 PM
Hier entsteht das neue Linienkreuz U2xU4: Eindrücke von der Baustellenführung in der Station Pilgramgasse 🚧🚇📸 #WienerLinien #U2xU4
🚇 Die Wiener Linien modernisieren den Ticketkauf:
💳 Tap-to-Pay ab Ende 2025 in Pilotphase (ausgewählte U-Bahn-Stationen)
🟦 Neue Automaten (Krauth AK 0334), 160 Stück bis Ende 2026, Start im Herbst 2025 im U-Bahn-Bereich
💳 Tap-to-Pay ab Ende 2025 in Pilotphase (ausgewählte U-Bahn-Stationen)
🟦 Neue Automaten (Krauth AK 0334), 160 Stück bis Ende 2026, Start im Herbst 2025 im U-Bahn-Bereich
September 14, 2025 at 9:03 AM
🚇 Die Wiener Linien modernisieren den Ticketkauf:
💳 Tap-to-Pay ab Ende 2025 in Pilotphase (ausgewählte U-Bahn-Stationen)
🟦 Neue Automaten (Krauth AK 0334), 160 Stück bis Ende 2026, Start im Herbst 2025 im U-Bahn-Bereich
💳 Tap-to-Pay ab Ende 2025 in Pilotphase (ausgewählte U-Bahn-Stationen)
🟦 Neue Automaten (Krauth AK 0334), 160 Stück bis Ende 2026, Start im Herbst 2025 im U-Bahn-Bereich
Die WESTbahn tritt ab sofort mit neuem Markenauftritt auf. Unter dem Claim ‚Immer ein guter Zug‘ präsentiert sich das Unternehmen mit neuem Logo, frischem Design und einer überarbeiteten Farbwelt.
September 10, 2025 at 7:50 AM
Die WESTbahn tritt ab sofort mit neuem Markenauftritt auf. Unter dem Claim ‚Immer ein guter Zug‘ präsentiert sich das Unternehmen mit neuem Logo, frischem Design und einer überarbeiteten Farbwelt.
Reposted by Martin Bertsch
Wer ihn noch nicht kennt, kann gerne mal vorbei schauen, beim AnAbMo (ANkunfts und ABfahrtsMonitor), den @martinbertsch.bsky.social mit Input von mir entwickelt hat.
Es wurde einiges überarbeitet und es gibt beim Klick auf die Zugnr. auch die Anzeige des Zuglaufes
www.anabmo.trainboard.at
Es wurde einiges überarbeitet und es gibt beim Klick auf die Zugnr. auch die Anzeige des Zuglaufes
www.anabmo.trainboard.at
September 7, 2025 at 10:41 AM
Wer ihn noch nicht kennt, kann gerne mal vorbei schauen, beim AnAbMo (ANkunfts und ABfahrtsMonitor), den @martinbertsch.bsky.social mit Input von mir entwickelt hat.
Es wurde einiges überarbeitet und es gibt beim Klick auf die Zugnr. auch die Anzeige des Zuglaufes
www.anabmo.trainboard.at
Es wurde einiges überarbeitet und es gibt beim Klick auf die Zugnr. auch die Anzeige des Zuglaufes
www.anabmo.trainboard.at
Reposted by Martin Bertsch
Schöne Foto-Reportage zum Stand der Dinge beim Bau des Semmering-Basistunnels.
Komplexes Innenleben: Neue Bauphase im Semmering-Basistunnel
Bis die ersten Züge planmäßig durch den Semmering-Basistunnel fahren werden, sind es noch über vier Jahre. Gesprengt und gebohrt wird dort zehn Jahre nach Baustart auf niederösterreichischer Seite nic...
orf.at
September 6, 2025 at 11:13 PM
Schöne Foto-Reportage zum Stand der Dinge beim Bau des Semmering-Basistunnels.
@mmjs86.bsky.social are you still in Europe? :)
September 6, 2025 at 10:01 AM
@mmjs86.bsky.social are you still in Europe? :)