ちょっと希釈が濃いめだったみたいで塗膜が凸凹してたので1500番で中研ぎ。
希釈を高めて塗り重ねて、2000番で中研ぎ入れて、再度塗装。
滑らかな塗膜になりました。
このままでも良さそうな感じですがクリヤー重ねていかないとですね。
#M2_1001
ちょっと希釈が濃いめだったみたいで塗膜が凸凹してたので1500番で中研ぎ。
希釈を高めて塗り重ねて、2000番で中研ぎ入れて、再度塗装。
滑らかな塗膜になりました。
このままでも良さそうな感じですがクリヤー重ねていかないとですね。
#M2_1001
タイヤホイール下拵え。
ホイールディッシュ面積層跡除去はFUNTECグラスファイバーヤスリを使用。
腰が強過ぎるのでデザインナイフでファイバー同士の貼り付きを切ってほぐして柔らかくして使用。
タイヤトレッド面は400番で均して。
プライマーサフ吹いて一旦終了
#M2_1001
タイヤホイール下拵え。
ホイールディッシュ面積層跡除去はFUNTECグラスファイバーヤスリを使用。
腰が強過ぎるのでデザインナイフでファイバー同士の貼り付きを切ってほぐして柔らかくして使用。
タイヤトレッド面は400番で均して。
プライマーサフ吹いて一旦終了
#M2_1001
comic-boost.com/content/0138...
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400番耐水性サンドペーパーでパテをサンディング表面を滑らかにしたらFUNTECスジボリカーバイトでデザインナイフでつけた溝を目安に彫り直す。
とても見えにくのでサーフェイサーを吹き付けてチェック。
まだまだ一定幅のスジボリになっていないので修正作業必須ですね。
#M2_1001
400番耐水性サンドペーパーでパテをサンディング表面を滑らかにしたらFUNTECスジボリカーバイトでデザインナイフでつけた溝を目安に彫り直す。
とても見えにくのでサーフェイサーを吹き付けてチェック。
まだまだ一定幅のスジボリになっていないので修正作業必須ですね。
#M2_1001
無事直って良かった♪
修理中に色々もげたけどなw
無事直って良かった♪
修理中に色々もげたけどなw