It.Matters 🦋
@itmatters5.bsky.social
#JestemProblememMuska
Za plemmienność wpisująca się w narrację Kremla natychmiastowy BAN i inaczej niż na Mordorze, bez ostrzeżenia i ostatniej minuty.
Za plemmienność wpisująca się w narrację Kremla natychmiastowy BAN i inaczej niż na Mordorze, bez ostrzeżenia i ostatniej minuty.
Tak. Za to odpowiedzialni też, ale to mała pociecha.
November 25, 2025 at 4:43 PM
Tak. Za to odpowiedzialni też, ale to mała pociecha.
On nawet nie wie co to za funkcja i dlaczego powstała i dlaczego usprawnia to funkcjonowanie UE.
Plecie co mu ślina na język przeniesie.
Plecie co mu ślina na język przeniesie.
November 25, 2025 at 3:46 PM
On nawet nie wie co to za funkcja i dlaczego powstała i dlaczego usprawnia to funkcjonowanie UE.
Plecie co mu ślina na język przeniesie.
Plecie co mu ślina na język przeniesie.
To będzie płacić.
November 25, 2025 at 1:56 PM
To będzie płacić.
A dotarłeś do tego, z jakiego powodu tak sie stało?
November 24, 2025 at 4:05 PM
A dotarłeś do tego, z jakiego powodu tak sie stało?
abstrahując od tego, że nie spełniamy kryteriów EUR. Ale za ~10 lat będzie to konieczność aby utrzymać/przyspieszyć rozwój.
8. Polskie finanse są w pełni niezależne i nic tu sie nie zmieni.
Populistyczny bełkot dla społeczeństwa z 70% udziałem analfabetów funkcyjnych.
8. Polskie finanse są w pełni niezależne i nic tu sie nie zmieni.
Populistyczny bełkot dla społeczeństwa z 70% udziałem analfabetów funkcyjnych.
November 23, 2025 at 2:00 PM
abstrahując od tego, że nie spełniamy kryteriów EUR. Ale za ~10 lat będzie to konieczność aby utrzymać/przyspieszyć rozwój.
8. Polskie finanse są w pełni niezależne i nic tu sie nie zmieni.
Populistyczny bełkot dla społeczeństwa z 70% udziałem analfabetów funkcyjnych.
8. Polskie finanse są w pełni niezależne i nic tu sie nie zmieni.
Populistyczny bełkot dla społeczeństwa z 70% udziałem analfabetów funkcyjnych.
7. Polityka zdrowotna i lekowa jest suwerenna, koordynowana przez WHO i nic się tu nie zmieni. Za anty szczepionkowców mogą być znów sankcje i problemy na granicach - bez możliwości wpływu na to nie będąc członkiem UE.
8. Nikt nie planuje rezygnacji ze złotego, bo jst to aktualnie niekorzystne -
8. Nikt nie planuje rezygnacji ze złotego, bo jst to aktualnie niekorzystne -
November 23, 2025 at 2:00 PM
7. Polityka zdrowotna i lekowa jest suwerenna, koordynowana przez WHO i nic się tu nie zmieni. Za anty szczepionkowców mogą być znów sankcje i problemy na granicach - bez możliwości wpływu na to nie będąc członkiem UE.
8. Nikt nie planuje rezygnacji ze złotego, bo jst to aktualnie niekorzystne -
8. Nikt nie planuje rezygnacji ze złotego, bo jst to aktualnie niekorzystne -
I tu znów możliwe restrykcje dużych jak im sie coś nie będzie podobało - np. cła.
7. Nie będzie żadnej swobody regulacji środowiskowych, bo jesteśmy otoczeni sąsiadami, którzy mogą nas za to sankcjonować.
6. Standardy jakości narzuca międzynarodowy handel.
7. Nie będzie żadnej swobody regulacji środowiskowych, bo jesteśmy otoczeni sąsiadami, którzy mogą nas za to sankcjonować.
6. Standardy jakości narzuca międzynarodowy handel.
November 23, 2025 at 2:00 PM
I tu znów możliwe restrykcje dużych jak im sie coś nie będzie podobało - np. cła.
7. Nie będzie żadnej swobody regulacji środowiskowych, bo jesteśmy otoczeni sąsiadami, którzy mogą nas za to sankcjonować.
6. Standardy jakości narzuca międzynarodowy handel.
7. Nie będzie żadnej swobody regulacji środowiskowych, bo jesteśmy otoczeni sąsiadami, którzy mogą nas za to sankcjonować.
6. Standardy jakości narzuca międzynarodowy handel.
4. W polityce podatkowej nic sie nie zmieni, bo jest suwerenna. A i tu znów duzi mogą na nas wymusić co chcą.
5. Polityka przemysłowa jest dziś suwerenna i tu sie nic nie zmieni.
6. Umowy handlowe zawierane przez mikrusa Polskę nigdy nie będą tak korzystne jak zawierane prze giganta UE.
5. Polityka przemysłowa jest dziś suwerenna i tu sie nic nie zmieni.
6. Umowy handlowe zawierane przez mikrusa Polskę nigdy nie będą tak korzystne jak zawierane prze giganta UE.
November 23, 2025 at 2:00 PM
4. W polityce podatkowej nic sie nie zmieni, bo jest suwerenna. A i tu znów duzi mogą na nas wymusić co chcą.
5. Polityka przemysłowa jest dziś suwerenna i tu sie nic nie zmieni.
6. Umowy handlowe zawierane przez mikrusa Polskę nigdy nie będą tak korzystne jak zawierane prze giganta UE.
5. Polityka przemysłowa jest dziś suwerenna i tu sie nic nie zmieni.
6. Umowy handlowe zawierane przez mikrusa Polskę nigdy nie będą tak korzystne jak zawierane prze giganta UE.
pełną kontrolę
3. W polityce energetycznej nie zmieni sie nic, a może być nawet tak, że będziemy sankcjonowani lub okładani cłami CO2. Najprędzej przez Chiny, które są ABSOLUTNYM liderem w rozbudowie OZE i odchodzeniu od węgla i ~2035 będą mieli pierwsze zeroemisyjne dni.
3. W polityce energetycznej nie zmieni sie nic, a może być nawet tak, że będziemy sankcjonowani lub okładani cłami CO2. Najprędzej przez Chiny, które są ABSOLUTNYM liderem w rozbudowie OZE i odchodzeniu od węgla i ~2035 będą mieli pierwsze zeroemisyjne dni.
November 23, 2025 at 2:00 PM
pełną kontrolę
3. W polityce energetycznej nie zmieni sie nic, a może być nawet tak, że będziemy sankcjonowani lub okładani cłami CO2. Najprędzej przez Chiny, które są ABSOLUTNYM liderem w rozbudowie OZE i odchodzeniu od węgla i ~2035 będą mieli pierwsze zeroemisyjne dni.
3. W polityce energetycznej nie zmieni sie nic, a może być nawet tak, że będziemy sankcjonowani lub okładani cłami CO2. Najprędzej przez Chiny, które są ABSOLUTNYM liderem w rozbudowie OZE i odchodzeniu od węgla i ~2035 będą mieli pierwsze zeroemisyjne dni.
To jednak dzieciaki są...
1. Autonomia prawna pozostanie taka jak dziś, bo jesteśmy związani międzynarodowymi traktatami, a ponadto UE wymusi na nas, będących solo, wszystko co będą chcieli, a jak nie to wyroki sądow nie będą respektowane.
2. Na granicach nic sie nie zmieni, bo dziś mamy nad nimi
1. Autonomia prawna pozostanie taka jak dziś, bo jesteśmy związani międzynarodowymi traktatami, a ponadto UE wymusi na nas, będących solo, wszystko co będą chcieli, a jak nie to wyroki sądow nie będą respektowane.
2. Na granicach nic sie nie zmieni, bo dziś mamy nad nimi
November 23, 2025 at 2:00 PM
To jednak dzieciaki są...
1. Autonomia prawna pozostanie taka jak dziś, bo jesteśmy związani międzynarodowymi traktatami, a ponadto UE wymusi na nas, będących solo, wszystko co będą chcieli, a jak nie to wyroki sądow nie będą respektowane.
2. Na granicach nic sie nie zmieni, bo dziś mamy nad nimi
1. Autonomia prawna pozostanie taka jak dziś, bo jesteśmy związani międzynarodowymi traktatami, a ponadto UE wymusi na nas, będących solo, wszystko co będą chcieli, a jak nie to wyroki sądow nie będą respektowane.
2. Na granicach nic sie nie zmieni, bo dziś mamy nad nimi
...a przede wszystkim olbrzymi kawał suwerenności, bo tylko dzięki UE po raz pierwszy w historii mamy wpływ na to co mają i będą robić duzi jak 🇩🇪 🇬🇧 🇫🇷, a ci i 🇷🇺 🇺🇸 nie mogą nam tak po prostu kazać co my mamy robić.
November 23, 2025 at 1:29 PM
...a przede wszystkim olbrzymi kawał suwerenności, bo tylko dzięki UE po raz pierwszy w historii mamy wpływ na to co mają i będą robić duzi jak 🇩🇪 🇬🇧 🇫🇷, a ci i 🇷🇺 🇺🇸 nie mogą nam tak po prostu kazać co my mamy robić.
Ale jak to do Polski...?
www.manager-magazin.de/unternehmen/...
www.manager-magazin.de/unternehmen/...
MAN: Lkw-Bauer streicht tausende Stellen in Deutschland
Die Traton-Tochter MAN baut in Deutschland zahlreiche Jobs ab, den Großteil davon in München. Auch die Werke Nürnberg und Salzgitter sind betroffen. Zugleich wird die Produktion im polnischen Krakau a...
www.manager-magazin.de
November 22, 2025 at 7:54 PM
Ale jak to do Polski...?
www.manager-magazin.de/unternehmen/...
www.manager-magazin.de/unternehmen/...
No to będziesz żyła jeden dzień dłużej.😃
Tylko nie myl się w drugą stronę.😜
Tylko nie myl się w drugą stronę.😜
November 22, 2025 at 11:28 AM
No to będziesz żyła jeden dzień dłużej.😃
Tylko nie myl się w drugą stronę.😜
Tylko nie myl się w drugą stronę.😜
Przeżyjmy to jeszcze raz...🤭
November 20, 2025 at 6:19 PM
Przeżyjmy to jeszcze raz...🤭
Paganini. Kurwa Paganini polityki i dyplomacji. Ławrow był zawsze dobry (nie musimy lubić, ale nie wolno kierować się emocjami, czy innymi (nie)sympatiami), tyle za za nim stały rakiety atomowe.
November 20, 2025 at 6:11 PM
Paganini. Kurwa Paganini polityki i dyplomacji. Ławrow był zawsze dobry (nie musimy lubić, ale nie wolno kierować się emocjami, czy innymi (nie)sympatiami), tyle za za nim stały rakiety atomowe.
Zatopiliby go swoim antysemityzmem i jego zdradą, bo syn służy w US Army.
November 19, 2025 at 8:42 PM
Zatopiliby go swoim antysemityzmem i jego zdradą, bo syn służy w US Army.
Polskę katolicką kojarzę zawsze z utratą niepodległości.
Nie, nie na rzecz Watykanu - tu niepodległość utraciły jedynie umysły. Myślę o swoistej pracy u podstaw pod przewodnictwem KK.
Nie, nie na rzecz Watykanu - tu niepodległość utraciły jedynie umysły. Myślę o swoistej pracy u podstaw pod przewodnictwem KK.
November 18, 2025 at 5:29 PM
Polskę katolicką kojarzę zawsze z utratą niepodległości.
Nie, nie na rzecz Watykanu - tu niepodległość utraciły jedynie umysły. Myślę o swoistej pracy u podstaw pod przewodnictwem KK.
Nie, nie na rzecz Watykanu - tu niepodległość utraciły jedynie umysły. Myślę o swoistej pracy u podstaw pod przewodnictwem KK.
tabor jest dużo tańszy i podobnie jest ze zużyciem energii (w obu przypadkach 20-30%), tak samo linie (mniej tuneli i wiaduktów - ciaśniejsze promienie zakrętów i wyższe dopuszczalne spadkii torowisk, bo tabor ma mniejszą masę) i dla nas - wciąż na dorobku - idealne na start.
November 18, 2025 at 5:19 PM
tabor jest dużo tańszy i podobnie jest ze zużyciem energii (w obu przypadkach 20-30%), tak samo linie (mniej tuneli i wiaduktów - ciaśniejsze promienie zakrętów i wyższe dopuszczalne spadkii torowisk, bo tabor ma mniejszą masę) i dla nas - wciąż na dorobku - idealne na start.
a ten nie lubi punktowych nacisków czy uderzeń.
Osobiście jestem bardzo za Talgo dla naszych KDP, nawet gdybyśmy musieli sie pogodzić z mniejszym komfortem (ICE-L melduje sporą poprawę - tak Niemcy zdradzili Siemensa i poszli z Hiszpanami), bo
Osobiście jestem bardzo za Talgo dla naszych KDP, nawet gdybyśmy musieli sie pogodzić z mniejszym komfortem (ICE-L melduje sporą poprawę - tak Niemcy zdradzili Siemensa i poszli z Hiszpanami), bo
November 18, 2025 at 5:19 PM
a ten nie lubi punktowych nacisków czy uderzeń.
Osobiście jestem bardzo za Talgo dla naszych KDP, nawet gdybyśmy musieli sie pogodzić z mniejszym komfortem (ICE-L melduje sporą poprawę - tak Niemcy zdradzili Siemensa i poszli z Hiszpanami), bo
Osobiście jestem bardzo za Talgo dla naszych KDP, nawet gdybyśmy musieli sie pogodzić z mniejszym komfortem (ICE-L melduje sporą poprawę - tak Niemcy zdradzili Siemensa i poszli z Hiszpanami), bo
podwozia tak, aby nie powstawały nadmierne zawirowania + osłony podwozia. W tunelach, gdzie mogłoby dojść do rykoszetów stosują i tak beton.
Ale nawet owo jednoosiowe podwozie Talgo, gdzie dolna belka jest nieco powyżej główki szyny, wydaje się nie stanowić problemu, skoro idą w karbon,
Ale nawet owo jednoosiowe podwozie Talgo, gdzie dolna belka jest nieco powyżej główki szyny, wydaje się nie stanowić problemu, skoro idą w karbon,
November 18, 2025 at 5:19 PM
podwozia tak, aby nie powstawały nadmierne zawirowania + osłony podwozia. W tunelach, gdzie mogłoby dojść do rykoszetów stosują i tak beton.
Ale nawet owo jednoosiowe podwozie Talgo, gdzie dolna belka jest nieco powyżej główki szyny, wydaje się nie stanowić problemu, skoro idą w karbon,
Ale nawet owo jednoosiowe podwozie Talgo, gdzie dolna belka jest nieco powyżej główki szyny, wydaje się nie stanowić problemu, skoro idą w karbon,
Problem podrywania tłucznia istnieje, ale jest natury dość teoretycznej. Naturalnie gdy chodzi o torowiska dedykowane.
Sa 2-3 metody zapobiegania. Dobór tłucznia i jego granulacji, tak aby sam z siebie tworzył "łapki", które się nawzajem trzymają, lepiszcze, a po stronie składów, uformowanie
Sa 2-3 metody zapobiegania. Dobór tłucznia i jego granulacji, tak aby sam z siebie tworzył "łapki", które się nawzajem trzymają, lepiszcze, a po stronie składów, uformowanie
November 18, 2025 at 5:19 PM
Problem podrywania tłucznia istnieje, ale jest natury dość teoretycznej. Naturalnie gdy chodzi o torowiska dedykowane.
Sa 2-3 metody zapobiegania. Dobór tłucznia i jego granulacji, tak aby sam z siebie tworzył "łapki", które się nawzajem trzymają, lepiszcze, a po stronie składów, uformowanie
Sa 2-3 metody zapobiegania. Dobór tłucznia i jego granulacji, tak aby sam z siebie tworzył "łapki", które się nawzajem trzymają, lepiszcze, a po stronie składów, uformowanie
A wiesz co było podstawowym zarzutem? "Nie może tak być, że pociąg nie ma maszynisty i jest sterowany z centrali".
November 18, 2025 at 4:32 PM
A wiesz co było podstawowym zarzutem? "Nie może tak być, że pociąg nie ma maszynisty i jest sterowany z centrali".
Taaa... A w Europie Zieloni zabili Transrapid'a i Chińczycy z niczym nie eksperymentują, tylko go kupili - "za jedno jabłko i jedno jajko".
Link do niemieckiej Wikipedii. Jak chcesz wiedzieć dlaczego, to przełącz na polski: de.wikipedia.org/wiki/Transra...
Link do niemieckiej Wikipedii. Jak chcesz wiedzieć dlaczego, to przełącz na polski: de.wikipedia.org/wiki/Transra...
Transrapid – Wikipedia
de.wikipedia.org
November 18, 2025 at 4:32 PM
Taaa... A w Europie Zieloni zabili Transrapid'a i Chińczycy z niczym nie eksperymentują, tylko go kupili - "za jedno jabłko i jedno jajko".
Link do niemieckiej Wikipedii. Jak chcesz wiedzieć dlaczego, to przełącz na polski: de.wikipedia.org/wiki/Transra...
Link do niemieckiej Wikipedii. Jak chcesz wiedzieć dlaczego, to przełącz na polski: de.wikipedia.org/wiki/Transra...
OK.
Notabene sprawdziłem (z pomocą ChatGPT)sprawę podsypek. W Europie jeździ się na tłuczniu. Wyjątkiem są Niemcy, gdzie na trasach KDP jeździ ciężki tabor towarowy. I sprawę prędkości.
Ten gość jest po prostu pier...
Notabene sprawdziłem (z pomocą ChatGPT)sprawę podsypek. W Europie jeździ się na tłuczniu. Wyjątkiem są Niemcy, gdzie na trasach KDP jeździ ciężki tabor towarowy. I sprawę prędkości.
Ten gość jest po prostu pier...
November 18, 2025 at 4:05 PM
OK.
Notabene sprawdziłem (z pomocą ChatGPT)sprawę podsypek. W Europie jeździ się na tłuczniu. Wyjątkiem są Niemcy, gdzie na trasach KDP jeździ ciężki tabor towarowy. I sprawę prędkości.
Ten gość jest po prostu pier...
Notabene sprawdziłem (z pomocą ChatGPT)sprawę podsypek. W Europie jeździ się na tłuczniu. Wyjątkiem są Niemcy, gdzie na trasach KDP jeździ ciężki tabor towarowy. I sprawę prędkości.
Ten gość jest po prostu pier...
A cała załoga miała miny Fantomasa.🤭
November 17, 2025 at 5:22 PM
A cała załoga miała miny Fantomasa.🤭