Gunter Dueck
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Gunter Dueck
@gunter-dueck.bsky.social

Philosoph, Mathe-Prof, Ex-IBM-CTO DE, Schriftsteller, Publizist, Keynote-Speaker, www.omnisophie.com

Business 20%
Political science 18%

Die wollen aber in China arbeiten, weil sie hier mit niemdem reden können.... sie eröffnen ein Center dort. Wenn Sie Humanoide kaufen wollen, einfach UniTree surfen.

Es gibt noch Neura Robotics aus DE.

Jetzt beginnt die Industriepolitik Chinas, worüber wir uns in 10 Jahren wundern und ärgern. Und der Standard-Humanoide ist "wie Chinese".

technode.com/2025/11/25/c...
China unveils humanoid robot standards committee with members from Unitree, ZhiYuan, Xiaomi, Huawei, ZTE and XPeng · TechNode
China’s Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) on Monday published a proposed roster for a new Standardisation Technical Committee for
technode.com

Ich habe gesagt, dass die FIRMA Xiaomi Gewinn macht, NICHT die Aktie... lesen Sie den Artikel nicht? Ein FIRMA macht nach 18 Monaten Gewinn, da kann Deutschland auf die Knie fallen, egal wie es weitergeht. Die bauen neue Werke und machen gleich Gewinn, verstehen Sie das nicht?

Die Meldung von Xiaomi betrifft das große Ganze, und zwar von MORGEN. Xpeng und Leapmotor sind auch gerade in die Gewinnzone gekommen...und sie bauen alle mit Robotern, nicht mit teuren Facharbeitern. Okay, wir sprechen uns in 2 Jahren, aber dann antworten Sie wahrscheinlich nicht mehr.

Haben Sie die letzten Quartalsberichte gelesen? Alle mies, Porsche macht fast Verlust. HEUTE gab es Gerüchte, sie feuern den Chef von VW... Was helfen da die vergangenen Jahrzehnte?

Ich habe nicht von Börsen-Kursen gesprochen, sondern dass es eine Company schafft, in 18 Monaten Gewinn mit den E-Autos zu machen, während sie hier viele Jahre Mist anstellen.

Mit Binsensprüchen gegen Fakten...? Ach nö, oder?

Genau diese Ansicht dient hier als Opium für unsere Wirtschaft. Es gibt zum Beispiel Versicherungszulassungsdaten (welche Autos, wie viele etc.)... und die sind alle falsch? Und die US-Aktionäre glauben alles Falsche? Die sind doof?

Xiaomi produziert seit 18 Monaten Elektroautos. Jetzt im abgelaufenen sechsten Quartal ist Xiaomi in die Gewinnzone vorgestoßen. Angeblich geht das nicht. Hier nicht. cnevpost.com/2025/11/18/x...
Xiaomi's innovative businesses, including EV and AI, posts 1st quarterly profit
This could be seen as Xiaomi EV achieving its first quarterly profit, as the EV business contributed 97.6 percent of Xiaomi's innovative business revenue.
cnevpost.com

Die Diskutative befasst sich hautsächlich mit dem Regierungsbild.

Humanoiden bringen es in die Bild-Zeitung! Leute, bald wimmelt es hier von künstlichen Chinesen! Videos des Catwalks auf YouTube! Und wie immer meine Frage: Waa machen unsere Ingenieure hier? Außer Neura Robotics?

www.bild.de/leben-wissen...
XPENG-Roboter IRON sorgt für Verwirrung – Mensch oder Maschine?
So echt, dass viele dachten, es sei ein Mensch: XPENG zeigt seinen neuen Roboter IRON mit realistischer Mimik und Bewegung.
www.bild.de

Deutsche Autos sind grau, weiß, schwarz, aber BASF arbeitet an schönen Farben - für Xiaomi Autos, nicht für deutsche... okay, lachen Sie mal wieder drüber, aber dann...
www.basf.com/global/de/me...
BASF Coatings kooperiert mit Xiaomi: Mitentwicklung an 100 Autofarben definiert Fahrzeugästhetik neu
BASF Coatings hat eine erweiterte Zusammenarbeit mit Xiaomi bekanntgegeben, um in den kommenden drei Jahren 100 neue Automobilfarbtöne mitzuentwickeln.
www.basf.com

Humanoide sind die nächste verschlafene Zukunft.

Warum sollen sie nicht funktionieren? Und: Xpeng hat schon ein Abkommen mit der Touri-Insel Heinan in China...und in Australien etc. spielt Flugischerung erst einmal nicht eine so große Rolle. Ihr Post ist das, was hierzulande so gemacht wird: Ein Einwand wird wie ein Totschlagargument verwendet.

Irgendetwas mit dem Feindbildbild stimmt nicht.

Noch mal aus China: www.barchart.com
Xpeng's Tochter hat 7000 Vorbestellungen für das neue Flugauto, ich habe früher mal einen Preis von 246.000 $ gelesen. Man kann fragen, ob man es braucht, aber jetzt kommen solche Innovationen einfach nicht mehr von hier.
Barchart.com | Commodity, Stock, and Currency Quotes, Charts, News & Analysis
Barchart.com Inc. is the leading provider of real-time or delayed intraday stock and commodities charts and quotes. Keep tabs on your portfolio, search for stocks, commodities, or mutual funds with sc...
www.barchart.com

Der Besuch in China-Fabriken ist eine "demütigende Erfahrung" (CEO von Ford über Dark Factories, also solche ohne Menschen drin)
winfuture.de/news,154291....
Westliche Industrie-Chefs sind nach Besuchen in China beunruhigt
Ein Besuch in China hat Ford-Chef Jim Farley tief beeindruckt und alarmiert. Nach einer Tour durch mehrere Hightech-Fabriken sprach der Manager von "der demütigendsten Erfahrung" seines Lebens, wie di...
winfuture.de

SAP will nur noch E-Dienstwagen erlauben. Wenn da viele Firmen mitziehen, ist doch die Autoindustrie erst einmal "safer"???

"Ignore critics and whiners" habe ich gerade gelesen, und da dachte ich an...an...

Es gibt ja nun auch "Kochsalz"-Batterien ohne Lithium etc. Hier die erste marktreife vom Marktführer (CATL hat ca. 40% Marktanteil): www.aastocks.com/en/stocks/ne...
CATL's Sodium-ion Battery Receives First New National Standard Certification
CATL (03750.HK)(300750.SZ) sodium-ion battery has recently passed the GB 38031-2025 "S...
www.aastocks.com

Kennt man die Wendung "einen Ausflug machen"? Das geht nächstes Jahr so (246.000 Euro leider): www.aastocks.com/en/stocks/ne...
XPeng: 'Land Aircraft Carrier' Flying Car to Complete Global Maiden Flight in Dubai in Oct
XPENG-W (09868.HK)(XPEV.US) announced that the XPENG AEROHT's "Land Aircraft Car...
www.aastocks.com

"Merz zögert bei Schutztruppe" - so titelt die SZ. Ich interpretiere: Merz scholzt.

Feststoffbatterien sind ohnehin im Kommen... das sind viel dran. Haken dran! Das Wichtige sind eigentlich die Humanoiden, denke ich. Die sind bald unter und neben uns, das könnte ich noch erleben. Die Preise für erste Typen sind so bei 20k bis 40k. Wenn so ein Ding Spargel stechen kann..

Worauf? Auf Humanoide? Oder das Vermeiden von seltenen Erden / Lithium? Die Xpeng Flugautos kosten nächstes Jahr angekündigt 246.000 Dollar, bin gespannt! Auf der großen Insel / bzw in der Provinz Hainan will die Regierung Touris damit rumfliegen lassen.

Genau... Dyson wollte ja einmal alles mit eigenen Autos und Feststoff revolutionieren und gab auf...hier i´zieht es keine durch, aber es gibt genug Meetings.

Übrigens sind chinesische Firmenprognosen besser als solche von "hier", weil sie sich echt "deutsch hart verpflichtet" fühlen, die Prognosen zu erreichen. Gestern hat BYD die Ziele gesenkt, das kommt nicht oft vor, es gibt ja in China Gesichtsverlust.