Una rampa mal construida junto a unos escalones que no garantiza un paso accesible real. Recorrido irregular y obliga a maniobras peligrosas para sillas de ruedas, carritos o personas con movilidad reducida.La accesibilidad no es estética ni opcional: es un derecho. #sharediversitas #diversidaduoc2

Acera estrecha y mal iluminada, con baldosas irregulares, charcos y tapas de registro sobresalientes junto a una calzada con carril bici. La falta de mantenimiento en nuestras calles también es una forma de desigualdad. #sharediversitas #diversidaduoc2

En positivo: El Vall d’Hebron Mòbil es un transporte dentro del hospital que acercar a las personas a la atención sanitaria. Iniciativas así muestran que, cuando el sistema se adapta, la vida cotidiana se vuelve más accesible.
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En Positivo “Posa’t a la meva pell, no al meu lloc”. Es un cartel del ayuntamento de Barcelona que apela a la empatía, pero también refleja cómo la accesibilidad sigue planteándose desde la excepción y no desde el derecho.
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Un ejemplo de cómo el espacio público puede convertirse en un obstáculo: una tapa elevada, un bordillo roto y un árbol que reduce aún más el paso.
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La diversidad funcional no se ve siempre, pero existe.
Dejar espacio no es un gesto menor: es empatía y justicia cotidiana.
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Los ascensores del metro tienen un cartel claro: “Prioridad absoluta” para personas con movilidad reducida, cochecitos o embarazadas.
Y sin embargo, muchas veces están llenos de gente que puede subir por las escaleras o la rampa sin dificultad.

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Esta rampa parece accesible, pero su pendiente y falta de descansos la hacen insegura.
La accesibilidad no es solo construir rampas, sino garantizar autonomía y dignidad para todas las personas.
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